De fakta som Schuberth presenterade om C5 (uppföljaren till den populära C4) var lovande: ECE 22.06-standardiserad, P/J dubbel homologering (dvs. kan köras både stängd och öppen) och kolfiber i skalet för att kompensera för den extra vikten för den strängare standarden. Först och främst kunde jag inte, ville inte och behövde inte kontrollera ECE 22.06-standarden, så jag behövde inte krascha. Schuberth gör dessa tester mycket bra ändå - i laboratoriet. Jag kan dock berätta en hel del om komfort- och akustikaspekterna.
Schuberth C5 hjälm test 2022
Den nya flip-up-hjälmen från tyskarna i ett praktiskt test!
Den helt nya (mer tilltalande) formen gav oss redan en uppfattning om att Schuberth C5 vill sätta nya standarder bland flip-up-hjälmar. Vi har testat den praktiska allroundhjälmen i några olika tester och åkturer!
&width=72&height=72&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop "Författare: vauli")
vauli
publicerad den 2022-10-28
63 460 visningar
Praktiska egenskaper hos Schuberth C5 - även för äldre generationer!
Innerfodret passar perfekt till huvudets form, och med Schuberth brukar man säga att det passar i stort sett alla huvudformer. Glasögonkanalerna på C5 är väl integrerade, vilket är bra för glasögonbärare och äldre personer som behöver glasögon. Det integrerade solskyddet kan enkelt manövreras med det stora reglaget längst ned till vänster. Ibland är det bättre att något är stort och framträdande än minimalistiskt och svårt att hitta.
Vindbrus är en känslig fråga med C5 på grund av dess konstruktion
Öppningsmekanismen för hakpartiet är välgjord, med den stora röda tryckknappen kan du öppna hjälmen intuitivt, spärrfästet är också helt acceptabelt för en touringhjälm och öppnas snabbt. Jag är extremt positiv till vindbruset som man "får" i C5, vilket alltid är en knepig fråga med en flip-up-hjälm på grund av dess design. Men C5 är verkligen mycket bekväm inuti, och när den är stängd är den knappast sämre än en fullface-hjälm. Du hittar mer information om hjälmen här: Schuberth C5
Det råder ingen tvekan om att Schuberth C5 är sportigare än Schuberth C4
Ja, vikten är naturligtvis också ett problem, med sina 1640 gram (+/- 50 gram) ligger C5 inte på den absoluta toppnivån, men den ligger på en fullt acceptabel nivå för en hjälm som kan fällas upp. Till Schuberths försvar bör det nämnas att C5 redan är förberedd för ett kommunikationssystem från fabrik, som naturligtvis också väger lite mer. Då återstår det visuella utseendet, som vi alla vet är mycket subjektivt. Men knappast någon kommer att klaga på den modifierade skalformen, som nu är tydligt mer aerodynamisk och sportigare. Det faktum att de tillgängliga designerna är ganska diskreta och inte nödvändigtvis ser coola eller ungdomliga ut, å andra sidan, är tyskarnas plan - en Schuberth C5 vill definitivt inte vara rolig eller barnslig!
Fördelar och nackdelar med Schuberth C5:
| Positiv | Negativ |
|---|---|
| stor komfort | inget fynd | bra passform | medelmåttig vikt | lite vindbrus | enkel manövrering av solskyddet | högkvalitativt utförande | distinkta goggle-kanaler | brett synfält | effektiv ventilation | ECE 22.06 | Förberedelse för kommunikationssystem | praktiskt vindavvisare på hakan | Storlekar upp till XXXL |
Schuberth C5 hjälm test 2022 Bilder
Källa: 1000PS
De kalla fakta som Schuberth presenterade för C5 (efterträdaren till den populära C4) såg redan lovande ut.
ECE 22.06 certifierad, P/J dubbelhomologering (dvs. kan köras både stängt och öppet) och kolfiber i skalet för att kompensera för vikten i enlighet med den strängare normen.
Låt mig säga det direkt, jag behövde inte kolla ECE 22.06-standarden, jag behövde inte krascha.
Schuberth gör alltid ett bra jobb med dessa tester - i labbet.
Men jag kan berätta mycket om komfort och ljud.
Inredningen formar sig perfekt efter huvudets konturer. Man hör ofta att vissa hjälmmärken passar bäst för just den eller den typen av huvudform...
...med Schuberth säger man oft att den passar nästan alla, och så är det verkligen.
C5: Glasögonkanalerna är väl integrerade, så tyskarna tänker på både glasögonbärare och de äldre som behöver sina brillor.
Det integrerade solvisiret kan enkelt justeras med den stora spaken längst ner till vänster.
Ibland är det bättre att något är stort och tydligt placerat istället för minimalistiskt och därmed knappt synligt.
Öppningsmekanismen för hakdelen är välgjord, med den stora röda knappen öppnar man hjälmen intuitivt, spännet är helt okej och snabbt att öppna för en touringhjälm.
Jag bedömer vindbruset i C5 som ytterst positivt, vilket alltid är en känslig fråga för ett modulärt hjälmdesign.
Men C5 är verkligen bekväm inuti, man känner knappt av att man har en integralhjälm på sig.
Jaha, vikten är ju också en faktor, med 1640 gram (+/- 50 gram) ligger C5 inte på absolut toppnivå, men helt acceptabelt för en flip-up hjälm.
För att försvara Schuberth ska det nämnas att C5 redan från fabrik är förberedd för ett kommunikationssystem, vilket naturligtvis väger lite mer.
Så kvarstår utseendet, som ju är väldigt subjektivt.
Den nya, mer aerodynamiska och sportiga formen på skalet kommer nog ingen att klaga på.
Att de tillgängliga designerna är ganska diskreta och inte direkt flashy eller ungdomliga...
...är istället planen för tyskarna.
Rolig och barnslig vill en Schuberth C5 definitivt inte vara!
