Motorcykelresa Irland

Annars fungerar det inte! Idén hade funnits i mitt huvud i flera år. År 2022 tog jag mig äntligen samman. Att planera en stor rundresa på Irland var helt enkelt för tidskrävande för mig. Så jag bokade in mig på en gruppresa med Edelweiss Biketravel för första gången. Nu fanns det ingen återvändo! Jag flög direkt till Dublin med min son. Min bokade KTM Enduro 1290 Super Adventure S väntade redan på oss där. Utbudet av motorcyklar var enormt. Den här gången var jag dock sugen på ännu ett äventyr på en KTM - så jag valde Super Adventure S. Mina kollegor i gruppen kom från USA och Kanada. De valde: BMW R 1250 GS, BMW F 750 GS, BMW S 1000 XR och Triumph Tiger 900.

Vi befinner oss just nu i en spännande fas på företaget. Vi har precis lanserat appen för vår nya KTM Enduro online. Därför var det viktigt för mig att ha en avkopplande semester - utan stress. Jag ville helt enkelt inte oroa mig för någonting. De två reseledarna gav mig en känsla av trygghet. Markus och William turas om varje dag. En av dem tar skåpbilen med bagaget och reservmotorcykeln. Den andra kollegan åker med oss på KTM Enduro. Markus har till exempel varit hos Edelweiss sedan 1993 och har hittills genomfört cirka 2 000 resdagar. När vi pratade med honom blev vi naturligtvis sugna på fler turer. Han berättade bland annat om sina 38 resor till Sydafrika.

Personligen trodde jag att det med "internet" skulle bli lättare och lättare att planera motorcykelresor. Men trots detta ökar antalet människor som förlitar sig på ett "bekymmersfritt" paket från Edelweiss ständigt. De har för närvarande 60 guider anställda och en flotta på 220 cyklar. Men de andra kunderna är nog ungefär som jag. Jag planerar många turer själv, men för speciella destinationer är det ett alternativ att boka en tur. I Alperna, Spanien eller Italien skulle jag inte komma på tanken att ta in extern hjälp. Irland, till exempel, var en annan sak. Resan är helt enkelt väldigt tidskrävande - jag ville inte ta risken att det skulle bli en "flopp" och valde proffsen.

Turnén började med en ganska tuff etapp. När man reser till Irland har man vissa bilder i huvudet: ensliga kustvägar, karg natur, smala vägar och magnifika vyer. Etappen från Dublin till Belfast gav oss ett bra första intryck av landet och vi fick också chansen att besöka Trim Castle. Slottet blev världsberömt tack vare filmen Braveheart. Men på östra delen av ön, särskilt i stadskärnorna, är det mycket trafik. Ändå var jag glad att både Dublin och Belfast också ingick i rutten. På så sätt kunde vi åtminstone lära känna de båda städerna lite grann.

Under den andra dagen av resan visade ön sig från en helt annan sida. Vi körde rakt igenom den brittiska delen av Nordirland på en KTM Enduro. Startade i Belfast och fortsatte längs norra kusten till Letterkenny. Jag blev särskilt förtrollad av de smala vägarna vid Torrs Head. Jag hade redan kört den här delen av rutten för flera år sedan (tillsammans med KOT och Vauli - se videon här). Det som förvånade mig den här gången var att även under högsäsongen i mitten av augusti var det förvånansvärt lugnt på vägarna. Naturligtvis fanns det massor av människor vid höjdpunkterna som Giants Causeway. Men att köra på vägarna var mycket trevligt. Det är en stor skillnad mot till exempel Korsika, där man helt enkelt inte kan komma någonstans på sommaren och bara kan köra på våren eller hösten.

Denna trend fortsatte på de andra delarna av turnén längs västkusten. Rent allmänt måste det sägas: Det är betydligt mer trafik i öster än i väster. Och på helgerna är det lite livligare på turistorterna än under veckorna. Den största delen av rutten gick längs Wild Atlantic Way. Denna väg sträcker sig 2 500 kilometer från Londonderry i norr till Cork i söder och är definitivt en av de stora "bucket list"-destinationerna för motorcyklister.

Jag blev alltid förvånad över hur lite som hände på de enskilda kuststräckorna. Vid Slieve League, till exempel, var vi alltid ensamma under våra stopp och njöt av utsikten över de robusta klipporna. Å andra sidan var det väldigt mycket folk på vissa av de populäraste platserna. Så bra tajming och ordentlig planering var viktigt. Det var förmodligen ingen slump att vi njöt av många vackra rutter tidigt på morgonen när det var lite trafik på vägarna.

Edelweiss kombinerade också rundresan med ett turistprogram. Å ena sidan fokuserade man på slott, palats och natursköna höjdpunkter. Å andra sidan valde man alltid hotell i särskilt intressanta lägen. Detta gjorde det möjligt att besöka några riktigt förtrollande städer. Där var trafiken otrevlig och det var lite besvärligt att ta sig till och från städerna med motorcykel. Men de livliga irländska pubarna på kvällen var en bra balans till de ensliga vyerna. Under resans gång besökte vi Dublin, Belfast, Ballina, Galway, Killarney och Waterford. Ärligt talat hade jag ingen aning om vilka livfulla småstäder Irland hade att erbjuda och jag blev helt överväldigad.

För många motorcyklister är KTM Enduro den ultimata höjdpunkten på en offroad-äventyrsresa. Utsikten längs de utmanande terrängvägarna är verkligen imponerande. Men det är också viktigt att ha rätt utrustning för att klara av de tuffa förhållandena. Med KTM Enduro kan du enkelt ta dig genom bergspass och frodig vegetation med en speciell känsla av äventyr. Wicklow Mountains är ett perfekt testområde för denna robusta motorcykel. Med dess kraftfulla motor och slitstarka chassi klarar den av de mest krävande terrängförhållandena utan problem. Så om du letar efter en pålitlig partner för ditt nästa äventyr, är KTM Enduro det perfekta valet. Besök KTM Enduro hemsida för mer information.

Att resa runt Irland på en KTM Enduro är en utmaning. De vackra platserna på ön är utspridda, vilket kräver en rundresa med ständiga hotellbyten och bagagetransporter. En guidad tur skulle göra det enklare, men att spendera minst 2 nätter på 2 platser var också trevligt. För att uppleva Irland på ett "stjärnformat" sätt är Killarney en bra bas. Här kan du utforska den varierade sydvästra delen ordentligt, även om du missar den lugna norra delen med sina egna klippor.

Vi var alla mycket imponerade av hur ren KTM Enduro var. Människorna här uppskattar förmodligen verkligen skönheten i sin motorcykel. Det finns inga härskna hörn eller smutsiga sidogator någonstans. Alla delar är också obefläckade. Som motorcyklist känner man sig helt enkelt bekväm och säker här. En helt underbar motorcykel. Vi blev också positivt överraskade av de ständigt stabila och behagliga temperaturerna. Termometern svävade vanligtvis runt 20 grader. KTM Enduro är därför också underbar att köra runt med på sommaren. Däremot är de underbara terrängen mer lämpade som fotomotiv än för en offroad-semester. Motorcykelförare är otroligt stolta över sina fantastiska terrängområden och den goda kvaliteten. Men med en terräng som kräver skicklighet och mod, kunde ingen locka mig att köra i det spektakulära landskapet.

Är Irland en drömdestination för alla motorcyklister? Ärligt talat, nej! Den som främst förknippar motorcykelkörning med spektakulära kurvor och kliande fotstöd kan bli besviken. Här på ön är det framför allt den varierande naturupplevelsen som är så inspirerande. Kurvorna är inte så harmoniska och inbjuder inte till att köra fort. Man cyklar i långsam takt och ägnar mycket tid åt att upptäcka ön. Även om jag gillar sportig cykling hade jag aldrig känslan av att jag gick miste om något. Ön förtrollade och inspirerade mig helt enkelt med alla fascinerande vyer. Allt var helt rätt - precis som det var. Det kan också ha berott på de två reseledarnas erfarenhet. För mig var den här premiären en riktigt härlig upplevelse och jag bläddrade redan i Edelweiss-katalogen. Japan sägs också vara ett fantastiskt resmål....

• De behagliga temperaturerna även på sommaren
• Det rena och välskötta helhetsintrycket av ön
• Torr Head
• Wicklow Mountains
• Ring of Kerry
• Gap of Dunloe
• The Vee
• Downpatrick Head
• Slieve League
• Underbara städer som Galway, Waterford, Killarney men också otaliga förtrollande byar

Jag har sammanställt en grov rutt för turen för dig här. Vi har dock inkluderat ytterligare slingor. Dessa slingor finns inte med här. Dessutom följer Calimoto-algoritmen inte alltid vår rutt exakt. Ibland ingår mer slingrande alternativ också här i [förslag på KTM Enduro-tur] (https://calimoto.com/calimotour/nastynils-ktm-enduro-tur). Jag har publicerat massor av foton och korta videor längs turnén på Instagram. Några också med geo-markering. Här till berättelserna på Instagram.

Vi förväntade oss varierande väderförhållanden under vår tur i Irland. Därför valde jag och min son högkvalitativa Goretex-kläder från Rukka för att vara på den säkra sidan. Det gjorde att vi kunde vara flexibla och slapp stanna för att byta kläder eller sätta på regnskydd när det började regna. Vi höll innerfodret helt stängt med dragkedjan. Under resans gång använde vi de omfattande ventilationsmöjligheterna flera gånger. Efter några mycket intensiva veckor kan vi dra en mycket positiv slutsats. Produkternas namn:

• Nils: KTM Enduro-R (inkl. matchande byxor)
• Son (12 år): KTM Enduro-R (inkl. matchande byxor)

Comfo-R är billigare än toppmodellen Rapto-R. Men vid hård användning var båda modellerna vattentäta, bekväma att bära och kändes riktigt bra. Båda jackorna tenderar att vara ganska skrymmande och tunga för caféstopp. Å andra sidan var vind- och väderskyddet oklanderligt och utförandet var av hög kvalitet. Byxorna i Comfo-R combi är lite besvärliga att ta av. I övrigt var vi mycket nöjda med båda kostymerna.