Moto Morini Coguaro: Ny enduro med 34 hk presenterad

På 1980-talet fanns det redan en Coguaro från Moto Morini med 350 respektive 500 cm³. Dåtidens gatuenduro kombinerade ett 21-tumshjul fram med ett koncept som enligt tillverkaren skulle förena långa etapper, okomplicerad hantering och vardagsduglighet. På EICMA presenterar märket nu en ny Coguaro. Den tar upp denna idé igen och ska även tilltala förare som vill ge sig ut utanför asfalterade vägar, utan att direkt behöva välja en specialiserad terrängmotorcykel.

När det gäller drivlinan satsar Moto Morini på plattformen från Kanguro 300. Den vätskekylda fyrtakts-enkelcylindern med DOHC-ventilstyrning har exakt 292,4 cm³ cylindervolym. Borrningen är 78 mm, slaget 61,2 mm och kompressionsförhållandet 11,5:1. Enligt tillverkaren levererar motorn 34 hk respektive 25 kW vid 9 000 varv/min samt 27 Nm vid 8 500 varv/min. Motorn uppfyller Euro 5+, och topphastigheten anger Moto Morini till 145 km/h. Därmed är de tekniska nyckeldata satta, medan Coguaro framförallt ska skilja sig från Kanguro genom sin inriktning.

Släktskapet kvarstår även i chassikonceptet. Moto Morini använder grunden från Kanguro 300, men gör Coguaro mer mångsidig och mindre specialiserad. Därför förstärks ramen i det bakre området för att bättre möjliggöra medtagande av baksits eller bagage. Huvudramen består av krom-molybdenstål och kombinerar två övre balkar med en sluten vagga-konstruktion. Även den svetsade svingarmen med sina rektangulära profiler är tillverkad i stål. För dessa komponenter anger tillverkaren enkelhet och robusthet som urvalskriterier.

Tanken, som rymmer 14 liter, flyttas framåt. Enligt Moto Morini ska det göra förarsätet bekvämare och mer åtkomligt samt förändra viktfördelningen. Säteshöjden ligger på 845 mm, torrvikten på 160 kg. Viktigt att notera: detta är uttryckligen tillverkarens angivna torrvikt. Coguaro mäter 2 240 mm i längd, 905 mm i bredd och 1 405 mm i höjd. Hjulbasen är 1 465 mm. Ändringarna på bakpartiet och tanken understryker ambitionen att, förutom utflykter i terräng, även täcka den dagliga användningen.

Fram behålls det namnhistoriskt passande 21-tumshjulet, bak används ett 18-tumshjul. Som däckdimensioner anger databladet 80/100-21 och 120/80-18. En konventionell gaffel med 37 mm stångdiameter erbjuder 230 mm fjädringsväg. Bak arbetar ett progressivt länkat centralfjäderben med Pro-Link-system, likaledes med 230 mm fjädringsväg. Därtill kommer 255 mm markfrigång. Moto Morini eftersträvar därmed målet att underlätta inträdet i terrängkörning med en lättanvänd motorcykel och samtidigt bevara mångsidigheten på väg.

Bromsningen fram sker med en 295 mm skiva och ett tvåkolvsok. På bakhjulet sitter en bromsskiva med 255 mm diameter. I terrängläge inaktiveras ABS. Kombinationen av stora hjul, långa fjädringsvägar och avstängbart ABS hör därmed till det tekniska konceptet, medan Moto Morini vill göra Coguaro tillgänglig för en bredare publik än Kanguro.

Den nya enduron är samtidigt en del av Moto Morinis internationella tillväxtstrategi. Som huvudmarknader nämner märket Sydamerika och Asien. Just där ser tillverkaren potential för motorcyklar med liten cylindervolym och 21-tumshjul fram, som möjliggör både vardagsmobilitet och utflykter utanför kända vägar. Coguaro delar upptäckartanken med Kanguro, men ska genom sin annorlunda positionering nå ytterligare köpare och olika användningsbehov. Det historiska namnet ger därmed kopplingen till den egna modellhistorien.

Vilken motor har Moto Morini Coguaro?

Den använder en vätskekyld DOHC-fyrtakts-enkelcylinder från motorplattformen till Kanguro 300. Den har 292,4 cm³, levererar enligt tillverkaren 34 hk vid 9 000 varv/min och 27 Nm vid 8 500 varv/min.

Vad skiljer Coguaro från Kanguro 300?

Moto Morini positionerar den mer mångsidig och mindre specialiserad. Det förstärkta rambakpartiet är anpassat för baksits eller bagage, den framflyttade tanken ska göra förarsätet bekvämare och mer åtkomligt.

Vilka hjul och fjädringsvägar erbjuder Coguaro?

Fram används 21 tum, bak 18 tum. Fjädringsvägen är 230 mm på båda axlarna, markfrigången 255 mm. I terrängläge inaktiveras ABS.

Hur hög och hur tung är Moto Morini Coguaro?

Tillverkaren anger 845 mm säteshöjd och 160 kg torrvikt. Tanken rymmer 14 liter.