Touratech utökar skyddssystemet för BMW R 1300 GS

Med BMW R 1300 GS står en äventyrscykel i fokus som används både på vägen och i terrängen. Just vid ökande andel terrängkörning växer betydelsen av robusta skyddslösningar som ska säkra känsliga komponenter riktat och utöka användningsomrädet.

Med det nya ventilkåpsskyddet utökar Touratech sitt befintliga skyddssystem för BMW R 1300 GS. Komponenten kompletterar den redan tillgängliga motorstörtbågen och siktar på ett utökat skydd av de exponerade cylinderomrädena.

Boxermotorn anses vara en central del av GS-serien. På grund av sin konstruktion är dock de sidoutstickande cylindrarna särskilt känsliga för skador vid störtningar eller vid terrängkörning. Ett intryck av helhetspaketet ger motsvarande testrapport av BMW R 1300 GS.

Det nya ventilkåpsskyddet har utvecklats speciellt för att ytterligare säkra de känsliga ventilkåporna. Tillverkat av två millimeter tjock, tredimensionellt formad aluminium täcker komponenten de berörda områdena över en stor yta. Monteringen sker direkt på motorstörtbågen, vilket ska öka skyddseffekten särskilt vid sidokontakt med marken vid terrängkörning.

Ett centralt kännetecken hos komponenten är dess konstruktiva utformning. Geometrin är utformad för att fördela uppkommande krafter över en stor yta och minska punktvisa belastningstoppar. Trots hög styvhet förblir vikten låg, medan vibrationsdämpande gummielement stödjer fästet.

Därmed följer Touratech en strategi som ska ta hänsyn till både skyddseffekt och vardaglig användbarhet.

Även visuellt är ventilkåpsskyddet anpassat till hela fordonet. Form och linjeföring orienterar sig efter designen på BMW R 1300 GS och är exakt anpassade till Touratech motorstörtbåge. Därigenom integreras komponenten funktionellt och visuellt i det befintliga skyddssystemet. Markfrigång och maximal lutningsvinkel ska förbli oförändrade.

Grunden utgörs fortfarande av Touratech motorstörtbåge i rostfritt stål. Tillverkad av 25 x 2 mm tjocka rör och tredimensionellt formade plåtar erbjuder denna en omslutande skyddsstruktur med fyra oberoende fästpunkter. Krafter tas upp, fördelas över definierade lastvägar och avlastas kontrollerat via integrerade avsedda böjpunkter.

Ventilkåpsskyddet finns i två varianter silver och svart eloxerat vardera till ett pris av 149,90 euro.

Motorstörtbågen erbjuds också i två utföranden och kostar 349,90 euro. Båda produkterna finns tillgängliga för BMW R 1300 GS och Adventure-versionen. Mer information och produkter hittar ni i Touratech Online Shop.

Med utökningen av sitt skyddssystem riktar sig Touratech specifikt till förare som använder sin BMW R 1300 GS i terrängen. Kombinationen av motorstörtbåge och ventilkåpsskydd visar en modulär produktstrategi som är utformad för utbyggbarhet och specifika användningsscenarier.