Suzuki V-Strom 1050 och V-Strom 1050DE 2026
Äventyrs-enduro med välkänd V-Twin och ny look
Suzuki uppdaterar V-Strom 1050 och 1050DE för 2026. Tekniskt sett förblir allt pålitligt som tidigare, men nya färgsättningar och ett mer konkurrenskraftigt pris ger en uppfriskande ny look.
Välkänd V-Twin förblir hjärtat i Suzuki V-Strom 1050 2026
För modellår 2026 fortsätter Suzuki att lita på den beprövade 1.037 cm³ stora 90° V-Twin motorn med DOHC-ventilstyrning. Denna tvåcylindriga kraftpaket levererar 106 hk vid 8.500 varv/min och ger ett maximalt vridmoment på 100 Nm vid 6.000 varv/min. Två iridium-tändstift per cylinder optimerar förbränningen, medan natriumfyllda avgasventiler förbättrar den termiska stabiliteten. Motorn uppfyller Euro-5-Plus-normen och förblir därmed tekniskt uppdaterad.
Växellåda och körassistans: Beprövad teknik för 2026
Den sexväxlade växellådan i Suzuki V-Strom 1050 och 1050DE är fortsatt utformad för vardaglig dynamik. En kort första växel ger spontan acceleration, medan den långväxlade sjätte växeln sänker varvtalet och bränsleförbrukningen på motorvägen.
Det standardmonterade tvåvägs Quick-Shift-systemet möjliggör växlingar utan kopplingshandtag - i båda riktningarna. Dessutom minskar Suzuki Clutch-Assist-Systemet (SCAS) handkraften och förhindrar bakhjulsskutt vid nedväxling.
Två karaktärer, en motor – V-Strom 1050 och V-Strom 1050DE 2026
V-Strom 1050DE:
Suzuki V-Strom 1050DE riktar sig tydligt till förare med offroad-ambitioner. Med ett 21-tums framhjul, långa fjädringsvägar och robusta trådekrade hjul trivs den på oförstärkta vägar. Designen anspelar på den legendariska DR Big - en tydlig hyllning till Suzukis enduro-arv.
V-Strom 1050:
Den klassiska V-Strom 1050 förblir den bekväma touringvarianten i serien. Dess 19-/17-tums gjutna hjul och avstämda fjäderelement är utformade för att balansera smidighet på slingriga landsvägar och stabilitet under långa etapper.
Nya färger och lägre priser för 2026
För modellåret 2026 fokuserar Suzuki på visuella uppdateringar. Båda modellerna lanseras i tre nya färgvarianter och med sänkt grundpris i Tyskland:
V-Strom 1050DE färger:
- Champion Yellow No.2 / Glass Sparkle Black (BT1)
- Glass Sparkle Black / Metallic Mat Black No.2 (C4X)
- Pearl Tech White / Glass Sparkle Black (CK6)
V-Strom 1050:
- Metallic Mat Black No.2 / Metallic Oort Gray No.3 (BN8)
- Glass Sparkle Black / Metallic Mat Black No.2 (C4X)
- Metallic Mat Steel Green / Metallic Mat Black No.2 (CWY)
I Tyskland är grundpriset för Suzuki V-Strom 1050 nu 14.990 euro (istället för 15.400 euro), medan V-Strom 1050DE börjar på 15.590 euro (istället för 16.350).
Även kunder i Österrike kan glädja sig: I början av året erbjuder Suzuki AUSTRIA många kampanjer och erbjudanden.