Nya Husqvarna 701 Enduro & Supermoto 2025

Goda nyheter för Husqvarna-fans! Även efter KTM-gruppens omstart har förare av encylindriga motorcyklar återigen valet mellan orange och vitt. Husqvarnas stora encylindriga modeller håller sig trogna sin linje för 2025, men får en omfattande uppdatering. Både 701 Enduro och 701 Supermoto får mer kraft, nya elektroniska funktioner och en modern design.

Den uppdaterade LC4-encylindermotorn ska nu leverera 79 hk - 5 hk mer än tidigare. Samtidigt har effektiviteten förbättrats. Förändringarna inkluderar ett nytt luftfilterhus, optimerade ventilinställningar och ett modifierat avgassystem med en förskjuten katalysator. Serviceintervallen har förlängts till 15 000 km för oljebyte och 30 000 km för ventiljustering.

Båda modellerna får en ny 4,2-tums TFT-skärm, USB-C-anslutning och utökade anslutningsfunktioner via Ride-HQV-appen. Kurv-ABS och kurv-MTC ingår som standard.

701 Enduro erbjuder exklusivt i det valbara Rally-läget funktioner som Dynamic Slip Adjust, Motor Slip Regulation och en slirregulator. Den nya Dynamic Slip Adjust anpassar automatiskt det maximala slirandet beroende på greppet genom att minska ingripandet från traction control - utan att faktiskt minska slirandet. ABS kan helt inaktiveras, vilket är särskilt användbart vid offroad-körning.

701 Supermoto erbjuder i det valbara Track-läget funktioner som Launch Control, Anti-Wheelie i fem steg samt ytterligare slir- och släpregleringar. Standardutrustning inkluderar Supermoto+ ABS, som tillåter kontrollerad slirning av bakhjulet vid bromsning, samt det nya Sport ABS, som möjliggör sena inbromsningar vid hög lutning.

Både 701 Enduro och 701 Supermoto använder fortsatt en fackverksram av krom-molybden-stål, en aluminiumsving och en polyamid-bakram med integrerad tank. WP-fjädringen har fått nya inställningar. Dessutom har nya fästpunkter för ett centralstöd integrerats.

Den nya kåpan ska enligt tillverkaren inte bara modernisera utseendet utan också förbättra körupplevelsen. 701 Enduro har en nedtonad vit-blå dekor, medan 701 Supermoto har vit-gul färg och en radiell fyrkolvs-bromsok med en 320 mm skiva fram.

Nya LED-strålkastare förbättrar synligheten och den nya grafiska designen ger båda modellerna ett fräschare helhetsintryck.

Produktionen av nya 701 Enduro och 701 Supermoto startar i september 2025. Listpriserna är som följer:

Hur mycket kraft har Husqvarna 701 Enduro och 701 Supermoto 2025?

Enligt tillverkaren ska båda modellerna leverera 79 hk det är 5 hk mer än föregångaren.

Vilken elektronik är standard på Husqvarna 701 Enduro 2025?

Standardutrustningen inkluderar en TFT-skärm, kurv-ABS, kurv-MTC, olika körlägen och utökad anslutning.

Vad är nytt med Dynamic Slip Adjust på Husqvarna 701 Enduro 2025?

Dynamic Slip Adjust (endast i valbart Rally-läge) ska minska ingripandet från traction control för att möjliggöra mer slirning utan att sänka effekten.

Vad kan Supermoto+ ABS på Husqvarna 701 Supermoto 2025?

Det ska tillåta kontrollerad slirning av bakhjulet vid bromsning medan framhjulet förblir stabilt.

Vilka lägen erbjuder Track-läget på Husqvarna 701 Supermoto 2025?

Det valbara Track-läget erbjuder Launch Control, Anti-Wheelie i fem steg, Motor Slip Regulation och en slirregulator.

Hur skiljer sig Enduro och Supermoto 2025 i designen?

701 Enduro har en vit-blå dekor, medan 701 Supermoto har vit-gul. Båda modellerna får en ny kåpa och LED-strålkastare.

Vilka förändringar finns det i chassit?

Fackverksram, polyamid-bakram och aluminiumsving förblir, men nya fästpunkter och fjädringsinställningar har lagts till.

När börjar produktionen av Husqvarna 701-modellerna 2025?

Serietillverkningen börjar i september 2025.

Hur långa är serviceintervallerna för 701 Enduro och Supermoto 2025?

Oljebyte var 15 000 km, ventiljustering var 30 000 km.

Vad kostar Husqvarna 701 Enduro och 701 Supermoto 2025?

I Österrike: 13.599 EUR inkl. 20 % moms & NoVA, exkl. transport- och leveranskostnader på 300 EUR

I Tyskland: 12.499 EUR inkl. 19 % moms, exkl. transport- och tilläggskostnader på 495 EUR

I Schweiz: Pris är för närvarande inte känt