Yuasa visar hur man förebygger

Ett motorcykelbatteri är inte bara ett enkelt energilager, utan ett litet kemiskt kraftverk. Och som alla kemiska system är det känsligt för temperatur. Vid sommarvärme accelererar de elektrokemiska processerna. Kortsiktigt kan det till och med verka positivt, eftersom batteriet levererar mer effekt. Långsiktigt leder just detta dock till en snabbare åldringsprocess. De exakta konsekvenserna:

• Ökad vattenförlust i klassiska bly-syra-batterier.
• Uppsvällning och gasbildning i AGM- och gelbatterier på grund av överhettning.
• Snabbare självurladdning, när cykeln står stilla längre.

Resultatet märks inte omedelbart. Först när cykeln startar trögare, spänningen i elsystemet sjunker eller batteriet synligt "arbetar" - till exempel genom deformerade höljen - blir det tydligt: sommaren tar ut sitt pris.

Värmen är inget problem för själva körningen - utan för "mellanåt". Motorcyklar som ofta står under bar himmel på sommaren är dubbelt drabbade. Mörka säten värmer upp omgivningen ytterligare, och under sätet blir det snabbt lika hett som i en ugn. Även högkvalitativa batterier förlorar på så sätt livslängd månad för månad.

Därtill kommer: Många förare använder säsongen för korta sträckor. Korta pendlingssträckor eller kvällsrundor ger generatorn knappt någon möjlighet att ladda batteriet fullständigt. Kombinerat med värme och extra elektronik - navigationsenheter, värmegrepp tidig höst, USB-laddningsuttag - uppstår ett energiunderskott som förr eller senare slutar med ett tyst "klick" vid start.

Det goda: Sommarstress för batteriet kan undvikas om man följer några enkla regler. Regelbunden spänningsmätning hjälper till att hålla koll på laddningsstatus. Moderna laddare som Yuasa YCX1.5 Smart Charger arbetar automatiskt i sex laddningsfaser, anpassar spänning och ström och förhindrar överladdning. En snabb batterikontroll bör också ingå i varje verkstadsinspektion helst med protokoll. Så kan man upptäcka hotande fel innan kunden blir stående. Och den som har möjlighet att parkera cykeln i skugga eller använda extra värmeskydd avlastar batteriet ytterligare.

Yuasa YCX1.5 är ett exempel på hur batteriunderhåll kan integreras i vardagen. Den passar alla vanliga bly-syra-batterier, inklusive AGM och gel, och arbetar helautomatiskt. Utöver den klassiska sommarvården spelar den en andra roll på vintern: som underhållsladdare som håller batteriet konstant på optimal nivå - utan manuell inblandning. För verkstäder betyder det: färre reklamationer och en tydlig rekommendation till kunder som oberoende av årstid förväntar sig en körklar cykel.

Batteriet är en av de mest underskattade slitagedelarna på en motorcykel. Just på sommaren är belastningarna höga inte spektakulära, men kontinuerliga. Den som kontrollerar i tid, laddar regelbundet och använder moderna laddare besparar sig besväret med ett oväntat driftstopp.

Eller uttryckt annorlunda: Med rätt batterivård är det bara föraren som svettas på sommaren inte elektriken. Information om produkterna finns på Yuasas officiella webbplats.