Bajaj räddar KTM - Pierer måste lämna
Nu är det officiellt - 525 miljoner euro säkrar fortsättningen
PIERER Mobility rapporterar framgångsrikt kapitaltillskott från Bajaj – KTM överlever, saneringskvoten är täckt i tid, men korten blandas om!
Bajaj levererar över en halv miljard euro för att uppfylla saneringskvoten
Några timmar innan fristens utgång bekräftar PIERER Mobility AG: Bajaj Auto International Holdings B.V. tar över finansieringen av den 30-procentiga kvoten som KTM AG, KTM Components GmbH och KTM Forschungs & Entwicklungs GmbH:s borgenärer enades om i februari. Totalt säkras därmed 525 miljoner euro, vilket var nödvändigt för att uppfylla saneringsplanerna.
I detalj innebär detta att 450 miljoner euro direkt ges som lån till KTM AG. Ytterligare 150 miljoner euro erhåller PIERER Mobility AG, som vidarebefordrar denna summa till de berörda bolagens kvotbetalningar. Den avgörande punkten: Pengarna finns den hotande insolvensen verkar därmed ha avvärjts.
Stefan Pierer lämnar sitt eget AG i juni 2025
Förutom den ekonomiska klarheten sker även personalförändringar. Stefan Pierer, som i årtionden varit det framträdande ansiktet för varumärket, kommer vid avslutningen av saneringsförfarandet i juni 2025 att dra sig tillbaka från styrelsen för PIERER Mobility AG, vars namnsponsor han trots allt har varit. Efter att han redan i mars lämnat chefsrollen hos KTM, markerar detta slutet på en era där namnet Pierer var oskiljbart från KTM:s återuppgång.
Som nytt styrelsemedlem utses Verena Schneglberger-Grossmann, som varit verksam i företaget sedan 2015 och i framtiden tillsammans med VD Gottfried Neumeister kommer att ta rodret. Det är ett tydligt tecken på både en personal- och strategisk omstrukturering.
Läget förblir kritiskt – Vem styr KTM nu?
Även om betalningsförmågan nu är säkrad är det fortfarande oklart vad detta innebär för produktionsanläggningen i Mattighofen och de cirka 3 000 anställda. Produktionen står fortfarande stilla. Om de nya medlen räcker för att återuppta leveranskedjor och produktion i vanlig omfattning återstår att se. Tilliten hos leverantörer och återförsäljare till vad som en gång var ett flaggskeppsföretag är för närvarande märkbart skakad. Hoppet om en återhämtning lever dock.
Ett annat ämne: Maktförhållandena i ägarstrukturen kan förändras. Bajajs dominerande ekonomiska bidrag kommer sannolikt att få politiska och strategiska konsekvenser i framtiden. Den indiska motorcykeltillverkaren Bajaj planerar att ta över den ensamma kontrollmajoriteten i KTM:s moderbolag Pierer Mobility. Som företaget meddelade på torsdagskvällen, har ett köpoptionsavtal med Pierer Industrie AG Stefan Pierers industrikonglomerat ingåtts för detta ändamål.
Detta avtal ger Bajaj rätt att senast i slutet av maj 2026 indirekt ta kontroll över Pierer Mobility. Genomförandet av kontrollbytet är dock fortfarande villkorat av nödvändiga myndighetsgodkännanden. Offentligt är KTM fortfarande återhållsamma med kommentarer om detta.
Author
POKY