De dyraste motorcyklarna 2025

Även för motorcyklar gäller det gamla ordspråket: "Uppåt finns det ingen gräns". Exklusiva ombyggnader och begränsade specialserier kan få priserna att explodera. Men sådana cyklar intresserar oss inte i den här artikeln. Vi vill veta vilken som är den dyraste motorcykeln från en mainstream-tillverkare som en vanlig person faktiskt kan köpa hos sin betrodda återförsäljare. Här utgår vi från "från-priserna" på den tyska marknaden med utgångsläge i slutet av januari 2025.

Även om Triumph Rocket 3 GT Storm har världens största motorcykelmotor är den jämförelsevis prisvärd. Med en 2.458 cm³ trecylindrig radmotor som levererar 182 hk vid 7.000 v/min och ett vridmoment på 225 Nm vid 4.000 v/min för denna kraftpaket massiv effekt ut på vägen. Utseendemässigt utmärker den sig med en "blackout"-stil med svartlackerade eller eloxerade komponenter som ramens bakparti, svingarm och gaffel. GT-versionen erbjuder en mer upprätt sittposition med fotstöd placerade längre fram, justerbara i tre lägen, samt en touring-sadel med en säteshöjd på 750 mm och ett justerbart ryggstöd för passageraren för ökad komfort på långa resor.

Pris i Tyskland: 26.695,- €

Kawasaki Ninja H2 SX SE kombinerar en 200 hk stark, kompressorladdad 998 cm³ radfyrcylindrig motor med den senaste elektroniken. För första gången i Kawasakis modellutbud används ett Bosch-radarsystem som möjliggör adaptiv farthållare (ACC), kollisionsvarning (FCW) och dödvinkelvarnare (BSD). Ytterligare höjdpunkter är det halvaktiva elektroniska chassit (KECS), en 6,5-tums färg-TFT-display med smartphoneintegration via SPIN-systemet samt en rad förarstödsystem som startkontroll, backtagningshjälp (VHA) och lutningsberoende antispinnsystem. Denna omfattande utrustning gör Ninja H2 SX SE till en av de mest avancerade sporttouringmaskinerna på marknaden.

Pris i Tyskland: 29.445,- €

Yamaha R1 GYTR 2025 är en renodlad racerbana-motorcykel baserad på R1 Race och utrustad med speciella GYTR-komponenter (Genuine Yamaha Technology Racing) för att optimera prestanda och köregenskaper. Höjdpunkterna inkluderar en lätt, aerodynamiskt optimerad racingformplåt av kolfiberförstärkt fiberglas, ett Akrapovič-racingavgassystem för ökad effekt och viktminskning samt en speciell GYTR-ECU för precis motorstyrning och individuella anpassningar. Dessutom har den Brembo Stylema-bromsok med Z04-racingbromsbelägg och GYTR-bromsslangar för maximal bromsprestanda.

Pris i Tyskland: 30.389,- €

Den amerikanska tillverkaren erbjuder faktiskt ännu dyrare fordon, men dessa kommer antingen från den begränsade CVO-kollektionen eller har tre hjul. Harley-Davidson Street Glide Ultra 2025 kombinerar komfort och prestanda med Milwaukee-Eight 117-motorn som levererar 105 hk och 176 Nm vridmoment. Tack vare nya SHOWA-dämpare, förbättrad aerodynamik och en viktminskning på 22,2 kg erbjuder den en optimerad körupplevelse. En 12,3-tums pekskärm med Skyline OS och trådlös CarPlay ger modern konnektivitet, medan funktioner som ett höjt touring-vindskydd och uppvärmda grepp maximerar långdistanskomforten.

Pris i Tyskland: 33.920,- €

Ducati Panigale V4 S 2025 presenterar sig med en ny tvåarmad svingarm som ersätter den tidigare enarmade svingarmen, och levererar en effekt på 216 hk vid 13.500 v/min. Maskinen har ett halvaktivt Öhlins-chassi som kan justeras elektroniskt, samt förbättrad aerodynamik och avancerade elektroniksystem som optimerar körupplevelsen. Dessa förnyelser syftar till att maximera prestandan på racerbanan och samtidigt förbättra hanterbarheten.

Pris i Tyskland: 34.790,- €

Ren racing - som också vill bli betald för. BMW M 1000 RR 2025 har genomgått en omfattande omarbetning och erbjuder nu en ökad effekt på 218 hk vid 14.500 v/min. Denna förbättring uppnåddes genom tekniska anpassningar som nydesignade titanventiler, ett höjt kompressionsförhållande på 14,5:1 och större gasspjäll. Aerodynamiskt drar modellen nytta av nyutvecklade M Winglets 3.0 i kolfiber, som vid 300 km/h genererar 30 kg nedåtriktad kraft utan att påverka toppfarten på 314 km/h. Dessutom har M 1000 RR avancerad elektronik, inklusive dynamisk antispinnsystem (DTC) med Slide Control och Brake Slide Control, som baseras på styrvinkelsensorer och förbättrar kontrollen i extrema körsituationer.

Pris i Tyskland: 36.300,- €

Indian Roadmaster PowerPlus Dark Horse är en touringmotorcykel utrustad med den nya 1.768 cm³ stora, vätskekylda PowerPlus-motorn som levererar 126 hk och 181,4 Nm vridmoment. Modellen erbjuder en bekväm sittposition, generöst förvaringsutrymme och modern teknik anpassad för långdistanskörning. Funktionerna inkluderar dödvinkelvarnare, backningsvarningsljus och Bike Hold Control, som ökar säkerheten och körkomforten. Med sin mörka, minimalistiska design riktar sig Roadmaster PowerPlus Dark Horse till förare som värdesätter prestanda och tourduglighet.

Pris i Tyskland: 36.790,- €

MV Agusta Brutale 1000 RR är en high-performance naket-motorcykel som utmärker sig genom kraftfull design, avancerad teknik och imponerande prestanda. Driven av en 998 cm³ radfyrcylindrig motor med över 200 hk erbjuder den en aggressiv kördynamik och precis hantering. Den högkvalitativa utrustningen omfattar ett Brembo-bromssystem, ett elektroniskt Öhlins-chassi samt avancerade förarstödsystem. Med en sportig ergonomi, en lätt ram och aerodynamiska element kombinerar Brutale 1000 RR prestanda och stil, vilket gör den till en av de mest exklusiva maskinerna i sin klass.

Pris i Tyskland: 36.999,- €

Den som tänker på en resemotorcykel kommer inte förbi Honda Gold Wing. Honda GL1800 Gold Wing Tour DCT är flaggskeppet bland touringmotorcyklar och kombinerar lyxig komfort med imponerande teknik. Driven av en kraftfull 1.833 cm³ sexcylindrig boxermotor erbjuder den en smidig effektutveckling och en unik körupplevelse. Dubbelkopplingstekniken (DCT) möjliggör sömlösa växlingar och gör körningen ännu mer avslappnad, särskilt på långa resor. Med funktioner som en stor, tydlig TFT-display, integrerat navigationssystem, Apple CarPlay och Android Auto samt gott om förvaringsutrymme uppfyller den alla krav på en modern touringmotorcykel.

Pris i Tyskland: 39.990,- €

För att Ninja H2 R ska passa in i våra kriterier kan man behöva blunda lite. Även om denna Kawasaki teoretiskt sett inte är begränsad, byggs den bara på beställning. Kawasaki Ninja H2R är en kompromisslös supersportmotorcykel utvecklad uteslutande för racerbanan. Med sin 999 cm³ radfyrcylindriga motor och en integrerad kompressor når den imponerande 310 hk, som genom RAM-Air-effekten kan höjas till upp till 326 hk.

Pris i Tyskland: 57.000 €