Daniel Holgado: MotoGP pridošlica u intervjuu

Poky, 1000PS: Daniele, videli smo ove sezone da definitivno imaš brzinu da pobeuješ na trkama. Trenutno si, meutim, na šestom mestu u šampionatu. Šta te je do sada najviše sprečavalo da tu brzinu pretvoriš u više poena?

Daniel Holgado: Prva trka sezone bila je impresivna. Bila je veoma dobra za mene i za tim. Sada smo prilično konstantni u top 5 tokom različitih vikenda i na različitim stazama. Veoma dobro radimo na tome da nastavimo, poboljšamo oseaj i postanemo još brži sa motociklom. Veoma sam zadovoljan radom tima.

Poky, 1000PS: Šta je iz tvoje perspektive najvažnije? Upravljanje gumama, upravljanje trkom, kvalifikacije ili jednostavno izbegavanje grešaka tokom vikenda?

Holgado: Mislim da je sve to zajedno. Brzi smo i trenutno smo dobro pozicionirani, ali moram da se poboljšam u samoj trci. Kvalifikacije idu dobro, ali uvek se mogu poboljšati različite stvari. Zbog toga radimo na različitim oblastima.

Poky, 1000PS: Kakav je tvoj cilj za ostatak sezone? Da li i dalje gledaš na šampionat ili se sada radi jednostavno o tome da pobediš na što više trka?

Holgado: Pred nama je još osam trka. Imam dobru priliku da nastavim ovim putem. Moj cilj je da se u svim trkama borim za top 3. Ovo mi je druga godina i sada imam iskustvo da se borim za dobre rezultate. Miran sam. Najvažnije za nas je da uživamo u trenutku, da uživamo u svakom vikendu i svakoj trci. A i loši trenuci su deo toga, jer su važni za mene i moju budunost.

Poky, 1000PS: Vozio si ve mnogo protiv Davida Alonsa. Prvo ste bili rivali, sada ste kolege iz tima. Koliko dva tako brza vozača mogu naučiti jedan od drugog? I gde prestaje saradnja, jer se ipak takmičite jedan protiv drugog?

Holgado: Na kraju smo tim. Rivali smo, ali posle trke saraujemo. Gledamo podatke i razne stvari. David je veoma jak, brz je i dobar kolega iz tima. To je dobro za mene, jer mogu da pogledam njegove podatke i učim iz njih.

Poky, 1000PS: Pogledajmo malo unapred, na sledeu sezonu. Prelaziš u MotoGP i tamo e se mnogo toga promeniti: motori od 850 kubika, manje aerodinamike, nove gume i više nema ureaja za podizanje visine (ride-height devices). Dolaziš kao rookie. Da li je to možda prednost, jer nemaš iskustva sa prethodnim motociklima? Ili je ulazak teži, jer te motocikle prethodno ne možeš testirati i nema referentnih iskustava?

Holgado: Veoma sam srean što prelazim u MotoGP. To mi je bio san još od detinjstva. Veoma se radujem vožnji sa novim motociklima. Mislim da je ovo dobar trenutak za rookije, jer se sledee godine sve menja: gume, motori, a i aerodinamika. To je dobra prilika za napredovanje.

Naravno, MotoGP je uvek težak. Naravno da moram mnogo da treniram da bih bio brz u MotoGP-u. Tamo voze najbrži vozači sveta. Ali spreman sam.

Poky, 1000PS: Jednu stvar ve poznaješ: gume. MotoGP sledee godine prelazi sa Michelina na Pirelli, a ti ve veoma dobro poznaješ Pirelli iz Moto2. Da li ti to može dati prednost u odnosu na trenutne MotoGP vozače?

Holgado: Da. Za nas je ovo iskustvo sa Pirelli gumama veoma važno za sledeu godinu. Po mom mišljenju, Pirelli je potpuno drugačiji od Michelina, pre svega kada je reč o padu performansi. Pad kod Pirellija je prilično veliki i potrebno je iskustvo u trci da bi se razumela guma. U tom pogledu imam sree, jer ve poznajem Pirelli gume.

Poky, 1000PS: Tek si dve sezone u Moto2, a ve prelaziš u MotoGP. Ima li još stvari koje bi želeo da naučiš pre nego što preeš u MotoGP?

Holgado: Da, u svojoj drugoj Moto2 godini još moram mnogo toga da naučim. Ima mnogo stvari koje još moram da savladam. Ali ovo je za mene veoma dobra prilika. Šansa za MotoGP možda dolazi samo jednom u životu i onda je moraš iskoristiti. Mislim da je sada najbolji trenutak za to, jer počinje nova era sa novim pravilnikom.

Poky, 1000PS: Da li si ipak razmišljao da sačekaš još jednu sezonu i prvo se ovde u Moto2 boriš za titulu?

Holgado: Možda, ali sada se ukazala prilika. Kada sam razgovarao sa MotoGP timovima, bilo je još rano u sezoni, bio sam na drugom mestu u šampionatu. Za mene je bilo jasno da je sada najbolji trenutak za odlazak. A timovi su tu priliku videli isto tako.

Poky, 1000PS: Sa promenama za sledeu godinu i manje aerodinamike: da li misliš da e vozač u MotoGP-u ponovo postati važniji?

Holgado: Mislim da hoe. Ali naravno, u MotoGP-u je i motocikl veoma važan, kao i rad proizvoača. To se ve danas vidi. Ne znam tačno kako e biti sledee godine, ali to je dobra prilika za proizvoače, jer je sve novo. Istovremeno je važno i za vozače, jer moraju da prilagode svoj stil vožnje novim motociklima.

Poky, 1000PS: U svom buduem timu vozieš pored Joana Mira, MotoGP šampiona sveta. Šta možeš naučiti od njega?

Holgado: Mnogo toga. Joan je veoma dobar, talentovan i jak vozač. Istovremeno u biti u Ducati timu i tamo u moi da vidim podatke veoma jakih i iskusnih vozača, na primer od Markeza. To je za mene veoma pozitivno i pomoi e mi u narednim godinama u MotoGP-u.

Poky, 1000PS: Da li je Markez takoe bio jedan od tvojih idola dok si odrastao?

Holgado: Da, Markez mi je oduvek, još od detinjstva, bio idol. Bie ludo voziti protiv njega sledee godine. Zaista ludo.