Aprilia Motocikli 2026: Inovacije, novi dizajni i GT skuteri
Aprilia predstavlja Factory novine, specijalni model i novi GT skuter
Na EICMA sajmu, Aprilia je predstavila novitete za modelnu godinu 2026. Italijanski brend donosi osvežene boje za modele iz Factory porodice, novi specijalni model sa trkačkim karakterom, kao i novi GT skuter SR GT 400 koji proširuje ponudu. Aprilia kombinuje sportsku identitet, tehničku raznolikost i svakodnevnu funkcionalnost.
Factory porodica 2026: Aerodinamika i upečatljiva grafika
Za 2026. godinu, Aprilia Factory porodica - koja uključuje RSV4 Factory, Tuono V4 Factory, RS 660 Factory i Tuono 660 Factory - dobija nove, upečatljive grafike koje naglašavaju aerodinamične linije motocikala. Kod veih Factory modela, kao što su RSV4 Factory i Tuono V4 Factory, Aprilia koristi kombinacije boja u ljubičastoj, beloj i crvenoj, koje podseaju na istorijske trkačke dizajne. Srednji modeli RS 660 Factory i Tuono 660 Factory ističu se žuto naglašenim Shakedown-Yellow dizajnom. Ova vizuelna unapreenja imaju za cilj da naglase sportsku orijentaciju motocikala i istovremeno ojačaju njihovo prisustvo u javnosti.
RS 457 GP Replika: Trkački karakter za vozače sa A2 kategorijom
Sa RS 457 GP Replikom, Aprilia proširuje svoju ponudu sportskih mašina u segmentu lakih supersportova. Ovaj specijalni model posebno je namenjen vozačima sa A2 dozvolom, kombinujui agilno upravljanje sa tehničkom opremom koja podsea na trkačke motore. Replika se vizuelno razlikuje po crnom okviru, viljušci i zamajcu, kao i po dizajnu sa pojedinačnim sedištem i poklopcem za suvozača. Dodatno, na oklopu su postavljene grafike sponzora, koje se vizuelno oslanjaju na Aprilijino MotoGP program.
Novi GT Skuter: Aprilia SR GT 400
Jedan od glavnih aduta noviteta je Aprilia SR GT 400, kojim Aprilia prvi put ulazi u segment srednje velikih GT skutera. SR GT 400 ima sopstveni dizajn rama i prenosi motociklističke elemente u svestrano upotrebljivo crossover vozilo. Pokree ga tečnošu hlaeni jednocilindrični motor zapremine 400 cm³, koji proizvodi 36 KS pri 7.500 o/min i obrtni moment od 37,7 Nm. Spreman za vožnju, težak je oko 186 kg.
Vešanje je opremljeno 41 mm upside-down viljuškom i dvostrukim zadnjim amortizerima sa po 120 mm hoda, što zajedno sa klirensom od 190 mm omoguava udobnu vožnju i van glatkih puteva. Razvijen je robustan vešanje sistem koji osigurava precizne karakteristike upravljanja.
Aprilia se kod paketa za kočenje i sigurnost oslanja na prednju disk kočnicu od 300 mm sa radijalno montiranim četvoroklipnim čeljustima, zadnji disk od 240 mm, kao i podesivi ABS sistem. Dostupna je i dvostepena kontrola proklizavanja (ATC).
Oprema uključuje 5-inčni TFT ekran u boji sa automatskim dan/no režimom, integrisani Aprilia MIA sistem za povezivanje sa pametnim telefonom uključujui navigaciju i glasovne komande, keyless sistem pristupa, kao i USB-C priključak u pretincu. Ispod sedišta ima mesta za integralnu kacigu.
Dizajnerski, SR GT 400 se naslanja na Aprilijine sportske i avanturistički orijentisane dizajne. Prednji deo sa trodelnim LED farom kombinuje čiste linije sa funkcionalnom svetlosnom tehnologijom, dok podesivi vetrobran poboljšava zaštitu od vetra. Opcionalna dodatna oprema kao što su kofer, zaštitni okvir ili grejači ručki proširuju mogunosti korišenja.
Modelna godina 2026: Raznolikost i kompletna ponuda
Noviteti za sezonu 2026. kod Aprilije predstavljaju stratešku kombinaciju monih motocikala, sportskih specijalnih modela i novog, tehnički naprednog GT skutera. Sa vizuelnim osveženjima za Factory porodicu, RS 457 GP Replikom i SR GT 400, brend proširuje svoju ponudu kako za sportske vozače, tako i za putnike i svakodnevne korisnike. Predstavljeni modeli, koji su prikazani na EICMA sajmu, bie integrisani u modelnu paletu tokom naredne godine.