KTM 690 Enduro R i KTM 690 SMC R 2026
KTM unapređuje 690 modele
KTM 690 ENDURO R i 690 SMC R dolaze 2026. sa unapređenim LC4 motorom, novom elektronikom i dužim intervalima održavanja. Saznajte ovde šta se tehnički zaista promenilo.
KTM šalje svoje najpoznatije LC4 modele sa opsežnim ažuriranjem u novu sezonu. KTM 690 ENDURO R 2026 i KTM 690 SMC R 2026 treba da ponude bolju upravljivost, više udobnosti i, pre svega, bolju kontrolu zahvaljujui brojnim tehničkim inovacijama.
Unapređeni LC4 motor za 2026
Srce oba modela ostaje poznati 690 jednocilindraš, koji je prema KTM-u za model 2026. godine otprilike polovično prepravljen. Novine uključuju kuište radilice, uljni krug, vreme otvaranja ventila, poklopce kvačila i alternatora, kao i novi katalizator u kompaktnoj završnoj izduvnoj cevi.
Izmene treba da obezbede više snage, puniji obrtni moment i istovremeno Euro-5+ homologaciju. KTM navodi podatke o snazi od 79 KS i 73 Nm obrtnog momenta. Smanjeni mehanički otpor u uljnom sistemu takoe treba da doprinese direktnijem prenosu snage. Takoe je nova robusnija struktura pumpe za gorivo sa višim pritiskom ubrizgavanja za preciznije komande gasa.
Elektronski paket sa opcionalnim dodatkom
Oba modela dolaze 2026. godine standardno sa novim 4,2-inčnim TFT ekranom sa integracijom KTM Connect, USB-C priključkom, kontrolom muzike, prihvatanjem poziva i navigacijom skretanje-po-skretanje. Kontrole se upravljaju preko novo dizajniranih, osvetljenih instrumenata sa optimizovanom ergonomijom.
KTM 690 SMC R standardno dolazi sa dva režima vožnje: STREET i SPORT. Opcionalno se može aktivirati TRACK režim, koji uključuje 5-stepeni Anti-Wheelie režim, Launch Control i kontrolu proklizavanja.
KTM 690 ENDURO R dolazi sa STREET i OFFROAD režimima. Opcionalno je dostupan RALLY režim. Posebno je značajan novi Dynamic Slip Adjust, koji automatski podešava proklizavanje preko MTC-a prema situaciji u vožnji ali samo na više.
Oba modela standardno imaju Kurven-ABS i Kurven-MTC, koji se mogu potpuno deaktivirati. ENDURO R dodatno nudi poseban prekidač za isključivanje ABS-a.
Unapređeno šasija sa finim podešavanjima
Osnovna struktura vešanja ostaje identična prethodnoj generaciji, ali je prema KTM-u, usklaena i unapreena na osnovu povratnih informacija. Novo podešavanje treba da obezbedi bolju ravnotežu izmeu udobnosti i performansi. Bočna krutost rama ostaje nepromenjena, ali je ukupna krutost poboljšana. To bi trebalo da omogui direktnije povratne informacije preko oslonaca za noge i upravljača. ENDURO R takoe dobija nove tačke za montažu centralnog stalka i prilagoenu ploču zaštite motora.
KTM 690 modeli: Intervali održavanja i cena
KTM je za ažuriranje oba modela ciljano radio na detaljima, bez fundamentalnog menjanja koncepta. To uključuje optimizovani gas sa smanjenim uglom rotacije (65°), koji prema KTM-u treba da omogui precizniji odziv sa manje zamora.
Novi dizajn airbox-a zamenjuje dosadašnji SLS sistem i smanjuje kompleksnost delova. Tome se dodaje značajno produžen interval servisa: zamena ulja tek na svakih 15.000 km, kontrola ventila tek nakon 60.000 km cifre koje su veoma relevantne za one koji mnogo voze.
Nova serija treba da krene sa proizvodne trake u Mattighofenu od avgusta 2025. Prvi modeli bi time trebali biti dostupni kod evropskih prodavaca na vreme za jesenju sezonu. U Austriji modeli 690 SMC R i 690 Enduro R koštaju od 13.599,- evra, dok je u Nemačkoj cena na listi 12.499,- evra za oba modela.
KTM Test Ride događaj 2025
Još ove godine imaš priliku da testiraš novi 690 SMC R! Na KTM Test Ride dogaajima u Austriji i Nemačkoj, novi model e ve biti dostupan za vožnju. Evo detalja o dogaajima:
KALTE KUCHL - 6. i 7. septembar
Lokacija: Kalte Kuchl, Donja Austrija
Svakodnevno od 09:00 do 17:30 časova
Besplatno - Nije potrebna prethodna prijava
ROTHAUS - 20. i 21. septembar
Lokacija: Pivara Rothaus, Grafenhausen, Nemačka
Svakodnevno od 09:00 do 17:30 časova
Besplatno - Nije potrebna prethodna prijava
Sve informacije o dogaajima možete pronai ovde: KTM Test Rides 2025.
FAQ za KTM 690 ENDURO R 2026 & KTM 690 SMC R 2026
Kolika je zapremina KTM 690 ENDURO R 2026 i KTM 690 SMC R 2026?
Oba modela koriste unapreeni 690ccm LC4 jednocilindraš.
Koji režimi vožnje postoje za KTM 690 SMC R 2026?
Standardno STREET i SPORT. Opcionalno TRACK režim sa Launch Control, Anti-Wheelie i kontrolom proklizavanja.
Koji režimi vožnje postoje za KTM 690 ENDURO R 2026?
Standardno STREET i OFFROAD. Opcionalno RALLY režim sa Dynamic Slip Adjust.
Šta je novo na motoru KTM 690 modela 2026?
Prema KTM-u, oko 50% komponenti je prepravljeno. Novo su izmeu ostalog kuište radilice, uljni krug, vremena otvaranja ventila, poklopci kvačila, izduvni sistem i pumpa za gorivo.
Kakvi su servisi intervali?
Zamena ulja na svakih 15.000 km, kontrola ventila na 60.000 km.
Koja elektronika je standardno ugraena?
Kurven-ABS, Kurven-MTC, režimi vožnje, 4,2" TFT sa KTM Connect i novi kontrolni elementi.
Ima li razlika u izduvnom sistemu?
Oba modela imaju novi izduvni sistem sa kompaktnim završnim prigušivačem. Katalizator je pomeren.
Šta donosi novi Dynamic Slip Adjust u KTM 690 ENDURO R 2026?
U RALLY režimu, automatski podešava proklizavanje MTC-a prema potrebi za veom trakcijom.
Koja je posebnost nove kontrolne jedinice?
Novi osvetljeni instrumenti sa ergonomskim dizajnom i direktnim pristupom režimima i funkcijama povezivanja.
Kada počinje prodaja KTM 690 ENDURO R & SMC R 2026?
Proizvodnja u Mattighofenu počinje u avgustu 2025, prvi modeli bi trebali biti dostupni ubrzo nakon toga.
Koliko koštaju novi KTM 690 modeli?
U Austriji, modeli 690 SMC R i 690 Enduro R koštaju od 13.599,- evra, a u Nemačkoj cena na listi je 12.499,- evra za oba modela.