Tehnika, zvuci i brzina - Poseta Yamaha kampusu u Milanu
Jubilej na dodir ruke - od glinenih modela do MotoGP uvida
Yamaha, kompanija poznata po motociklima sa karakterom i vrhunskom tehnikom, svoje korene ima u muzici - a ta svestranost je bila opipljiva na jubilarnom događaju u Yamaha kampusu u Milanu. Yamaha Europe je pozvala na proslavu koja je u prvi plan stavila nasleđe poslednjih 70 godina, a istovremeno gledala u budućnost. Fascinantna kombinacija retrospektive, kreativnih radionica i razgovora o motorima na ravnopravnoj osnovi.
Yamaha kampus - mesto istorije
Yamaha kampus nije muzej - to je srce i mozak, srž i intelekt istovremeno - evropski centar za razvoj motorsporta i tehnologije, gde se svakodnevno radi na novim rešenjima. U Milanu ne nastaju samo dizajnerske studije, ve se ovde i na fabričkim mašinama za motokros, superbajk i reli radi, testira i unapreuje.
Prilikom ulaska u moderne hale bilo je jasno da se ovde ne radi samo o proslavi kompanije. Izloženi motocikli, brodski motori, sintisajzeri i legendarni klaviri nisu samo stajali jedan pored drugog - zajedno su pričali priču o brendu koji se nikada nije mogao svesti na jedan segment. Sve što Yamaha čini - od muzike do motorsporta - bilo je ovde opipljivo i vidljivo ujedinjeno.
Dizajn za učestvovanje: Glina umesto PowerPoint-a
Posebno pristupačan deo dogaaja bio je u dizajnerskim radionicama. Ovde su učesnici mogli da vide kako se ideja pretvara u motocikl - i sami učestvuju u tom procesu. Na glinenim modelima, gosti su uz pomo pravih alata oblikovali površine, menjali linije i prilagoavali oblike i razvijali oseaj za jezik dizajnera.
Ono što mnogi u Evropi ne znaju: Brojni Yamaha modeli, koji su posebno prilagoeni potrebama evropskog tržišta, razvijeni su upravo ovde u Milanu. Razvijači na Yamaha kampusu uživaju veliko poverenje u Japanu - i redovno isporučuju uspešne modele. Ténéré 700, na primer - jedan od najprodavanijih adventure motocikala u Evropi - nastao je ovde. Nova verzija Tracer 7 takoe je koncipirana i unapreena u Milanu. Yamaha se više ne oslanja samo na japansku DNK, ve veruje u evropski oseaj za dizajn, funkciju i oseaj u vožnji.
Muzikalni koreni sa benzinom u krvi
Da Yamaha ne proizvodi samo motocikle zna mnogo ljudi - ali koliko duboko idu muzički koreni, pokazuje se ve na logu: tri ukrštene štimforke simbolizuju poreklo kompanije. A ono se ne nalazi na trkaoj stazi, ve na klavirskom stolcu. Na Yamaha kampusu u Milanu, ovo poreklo nije samo pomenuto, ve i doživljeno. U posebnom delu, gosti su mogli da sednu za visokokvalitetne Yamaha i Bösendorfer klavire i jednostavno zasviraju - ili barem pokušaju.
Zanimljiva činjenica koja je izazvala čuenje: Yamaha je jedini proizvoač na svetu koji može da opremi kompletan orkestar instrumentima - od pikolo flaute, preko violina, truba i udaraljki, do koncertnog klavira. Ovaj kompletan asortiman odražava se i u filozofiji kompanije: ko razume zvuk, razume i vibraciju - a time i mehaniku, akustiku i emocije.
Ipak, muzička divizija suočava se sa izazovima. Mladi danas ree biraju instrumente - vreme i pažnja češe odlaze na društvene mreže i gejming. Pored toga, sve vea uloga veštačke inteligencije, koja generiše muziku jednim klikom, predstavlja dodatni izazov. Utoliko je impresivnije što Yamaha i dalje insistira na zanatskom kvalitetu i emotivnoj dubini - ne iz nostalgije, ve kao jasan stav.
ak i ako ste kao ljubitelj motocikala odrasli uz zvuk klipova umesto Chopina, bogati ton Bösendorfer klavira jasno pokazuje da Yamaha zna kako da izazove emocije - kako na klavijaturi, tako i na gasu.
Motorsport izbliza - V4 uvide iz kraljevske klase
Posebno izvanredan trenutak je čekao u odeljenju za motosport, gde se oseala strast i energija. Ovde kuca sportsko srce kompanije, i to se osealo u svakom susretu. lanovi MotoGP tima bili su spremni da odgovore na pitanja, objasnili su procese, razvojne tokove i otkrili detalje koje inače možete pronai samo u tehničkim dosijeima.
Posebno uzbudljivo: Na licu mesta se otvoreno razgovaralo o nadolazeoj V4 generaciji. Novi motor, koji bi uskoro trebalo da debituje u Yamaha M1, simbolizuje prelazak u novu eru. Nakon godina korišenja rednih četvorocilindara, Yamaha sada prelazi na konfiguraciju koja ve izaziva pažnju kod mnogih konkurenata - ne samo zbog performansi, ve i zbog potpuno novih mogunosti u pogledu aerodinamike i pakovanja. Osetilo se da je tim izuzetno uzbuen zbog ovog koraka - i njihov entuzijazam je bio zarazan.
Jubilej koji povezuje
Yamaha kampus u Milanu nije bio samo kulisa za jubilej. Bio je to istovremeno pozornica, laboratorija i učionica. Yamaha se pokazala onim što je oduvek bila: slojevita, radoznala i emotivna. Veza izmeu muzike, dizajna, tehnologije i motosporta nije samo ispričana, ve doživljena svim čulima111:0†source.