214 KS! Nova Ducati Streetfighter V4 2025

Srce Ducati Streetfighter V4 je 1.103 cm³ Desmosedici Stradale V4 motor, koji se takoe koristi u Panigale V4. Ovaj motor je 90°-V4 sa desmodromičnim upravljanjem ventilima i obrnutom rotacijom radilice, što ga čini posebno snažnim i karakterističnim. Sa 214 KS pri 13.500 o/min (+6 KS u odnosu na prethodnika) i maksimalnim obrtnim momentom od 120 Nm pri 11.250 o/min, motor isporučuje brutalnu snagu i istovremeno visoku sklonost ka turiranju, što je posebno korisno na trkačkoj stazi.

Još jedna tehnička prednost motora su promenljivi usisni levci, koji optimizuju snagu i obrtni moment u širokom rasponu obrtaja. Za dodatnu snagu brine se opcioni trkački izduvni sistem Ducati Performance by Akrapovič, koji poveava maksimalnu snagu na 226 KS.

Ducati Streetfighter V4 zadržava karakterističan dizajn serije Streetfighter, ali nudi nekoliko prilagoavanja koja poboljšavaju aerodinamiku i optimizuju performanse vožnje pri visokim brzinama. Dvostruki wingleti, koji su ugraeni od prve verzije, dalje su razvijeni i sada nude poboljšan potisak od +17 kg pri 270 km/h. Rezervoar od 16 litara odražava se u veem prisustvu zadnjeg dela, koji je duži prema nazad, sa kraim nosačem registarske tablice i nižim sedištem za suvozača nego kod Streetfighter V4 iz modelne godine 2024.

Šasija i vešanje modela Streetfighter V4 zasnivaju se na Panigale V4, ali sa prilagoavanjima koja poboljšavaju upravljivost na putu. Novi prednji okvir je 3,47 kg lakši od prethodnog modela i ima manju bočnu krutost, što bi trebalo da pruži više poverenja u nagibima i omogui vee brzine u zavojima. Šuplja simetrična zadnja viljuška, u kombinaciji sa laganim vešanjem, treba da obezbedi poboljšanu trakciju, što se posebno pozitivno odražava prilikom ubrzanja u zavojima.

Streetfighter V4 S je opremljen elektronski kontrolisanim Öhlins NIX/TTX vešanjem, koje nudi poboljšanu povratnu informaciju i širi spektar podešavanja. Ovo vešanje osigurava da motocikl ostane udoban kako na trkaoj stazi, tako i u svakodnevnoj vožnji. Udobnost vožnje dodatno je poveana strategijom "Cruise Detection". Sistem omekšava vešanje kada se prepozna konstantna brzina, kao što je to slučaj pri vožnji autoputem.

Kao i nova Ducati Panigale V4, Streetfighter V4 je opremljena Brembo Hypure kočnicama. Ove kočnice su lakše (60 grama po paru u poreenju sa Stylema modela prethodne generacije) i snažnije, te efikasnije odvode toplotu koja nastaje prilikom kočenja.

Ducati oprema Streetfighter V4 sa mnoštvom elektronskih sistema upravljanja. Meu najvažnijim sistemima su Ducati Traction Control (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC), Ducati Quick Shift (DQS) 2.0 i Ducati Vehicle Observer. Poslednji je algoritam razvijen od strane Ducati Corse, koji koristi preko 70 senzora kako bi optimizovao performanse motocikla u realnom vremenu i omoguio vozaču precizniju kontrolu.

Još jedna istaknuta karakteristika je Race eCBS kočioni sistem, razvijen u saradnji sa Bosch-om. Poboljšava performanse kočenja aktiviranjem zadnje kočnice u odreenim situacijama vožnje, čime se poboljšava stabilnost i upravljivost tokom faze kočenja. Elektronski paket dopunjuje novi 6,9-inčni TFT ekran, koji prikazuje važne informacije u zavisnosti od načina vožnje (Road ili Track).

Ergonomija modela Streetfighter V4 je dizajnirana tako da povea udobnost na putu, a da pritom ne naruši sportske vozne karakteristike. Posebno je položaj sedenja optimizovan za više vozače. Rezervoar je oblikovan tako da pruža više slobode kretanja, a udubljenje u gornjem delu olakšava aerodinamičnu vožnju. U poreenju sa prethodnim modelom, zakrivljenost upravljača je pomerena za 10 mm unazad, bliže vozaču.

Noge su pomerene napred i unutra, što čini položaj za vožnju udobnijim, a da ne utiče na maksimalni kut naginjanja. Ventilatori u bočnim oplatama usmeravaju vru vazduh dalje od vozača, poboljšavajui termalni komfor tokom dužih vožnji.

Ducati Streetfighter V4 se nudi u dve varijante: standardna verzija i V4 S. Oba modela dele mnoge karakteristike, kao što su motor, šasija i elektronika. Meutim, V4 S verzija nudi dodatne premium komponente kao što su Öhlins vešanje, kovani točkovi i litijum-jonska baterija, koja dodatno smanjuje težinu. Cene u Nemačkoj su sledee:

• Ducati Streetfighter V4: 24.990,- EURO (+ 305,- EURO troškovi isporuke)
• Ducati Streetfighter V4 S: 27.990,- EURO (+ 305,- EURO troškovi isporuke)