EICMA 2024 Noviteti motocikala za 2025

Aprilia ostaje verna svojoj sportskoj DNK i predstavlja 2025. godine portfolio koji podjednako zadovoljava ljubitelje motosporta i uživanja u vožnji. Nova RSV4 X ex3ma predstavlja najsportskiji model marke i donosi MotoGP tehnologiju na ulice, ali i civilna varijanta RSV4 i RSV4 Factory dobija ažuriranje. Ludi 1100 V4 motor razvija do 220 KS. U segmentu supersportskih motocikala nalaze se još RS 125 i RS 660, koje pored Euro 5+ kompatibilnosti nude dizajnerske nadogradnje i optimizovane načine vožnje. Tuono V4 i Tuono V4 Factory - sada sa 180 KS, zadovoljavaju fanove hyper-naked motocikala, dok Tuono 457 i Tuono 660 Factory kao početnički modeli treba da privuku mlae vozače. Avanturisti se mogu radovati Aprilia Tuareg Rally, koja je posebno dizajnirana za offroad vožnje. Laki enduro modeli SX i RX 125 zaokružuju novitete.

Beta donosi sveobuhvatno ažuriranje za ljubitelje endura sa RR XPRO Enduro modelima. XTrainer MY2025 nudi poboljšane komponente ovjesa i novi izgled. Time se Beta obraa i početnicima i iskusnim enduro vozačima. Novi modeli uključuju RR Racing 125 i RR Racing 300, oba optimizirana za veu snagu i bolju terensku sposobnost.

BMW je ve u oktobru proširio svoju ponudu novim modelom R 1300 GS Adventure za duge ture. Sportski modeli S 1000 R i S 1000 RR dobijaju poveanje snage i optimizovanu aerodinamiku. Novi u ponudi su i M 1000 R i M 1000 RR sa poboljšanom elektronikom. Još jedan koncept je Naked-Bike R20 sa 2-litarskim bokser motorom. Takoe se kao koncept predstavlja i laka avanturistička motocikl, BMW obeava težinu ispod 180 kilograma spreman za vožnju kod F 450 GS Concept.

Na EICMA 2022 prikazan kao koncept, Storr 500 e 2025. godine stii na tržište kao serijski model. Ovaj segment, koji je pod velikim pritiskom konkurencije, sigurno nije lak. Meutim, inženjeri iz Brixtona imaju velike planove sa avanturističkim motociklom razvijenim u Austriji. Ako cena ostane u razumnim granicama, ova A2 mašina bi mogla privui mnoge kupce.

Can-Am ulazi u segment električnih motocikala i predstavlja modele Pulse i Origin, koje smo ve testirali. Ovi modeli kombinuju snažne elektromotore sa urbanim dizajnom i naprednom tehnologijom. Namenjeni su urbanim putnicima i rekreativnim vozačima koji traže ekološki prihvatljiva rešenja za mobilnost.

Kineska kompanija sa snažnim vezama u Austriji proširuje svoju flotu nakedbike motocikala i popunjava prazninu izmeu NK450 i NK 800. NK 675 dolazi sa potpuno novim (i samostalno razvijenim) trocilindričnim motorom i trebala bi izazvati pometnju u klasi koja se može ograničiti na A2 do 95 KS. Sa obimnom elektronskom opremom i težinom ispod 200 kg, sigurno je zanimljiva opcija za ponekog.

Ducati proslavlja modelsku godinu 2025. sa unapreenim i ve u septembru na trkaoj stazi testiranim Panigale V4 i V4S, koji se fokusiraju na još veu sportsku vožnju i opraštaju se od jednoruke viljuške. Multistrada V4, V4 S je takoe nova i testirana od strane Frankeeja, a isto ažuriranje motora dobija i oštra Multistrada V4 Pikes Peak sa 17-inčnim gumama napred i pozadi, kao i ažuriranje elektronike i efikasnosti potrošnje. Za 10. godišnjicu Scrambler serije predstavljena je Scrambler Icon Dark i 10° Anniversario Rizoma Edition, obe sa novim karakteristikama i dizajnom. Na kraju, ali svakako ne manje važno, Bolonja predstavlja novi Streetfighter V2 i Panigale V2 sa značajno manjom težinom i snagom.

GASGAS se 2025. godine snažno fokusira na offroad segment, prepravlja svoj Trial asortiman i donosi TXT GP i TXT RACING serije za 2025. u novom izgledu i sa boljim performansama. MC 85 predstavlja ponudu za mlade vozače, dok su EC 300 i EC 450 optimizovani za ljubitelje enduro vožnje.

Nakon nekoliko godina odsustva, ove godine ponovo postoji veliki štand Harley-Davidson na EICMA. Toliko o dobrim vestima. Nažalost, za 2025. godinu nije bilo mogue otkriti novi model. Tradicionalno, američki proizvoač svoje novitete uvek predstavlja u januaru. Nada, dakle, živi.

Honda je morala da postavi moan štand na EICMA sajmu kako bi smestila sve nove modele za 2025. Carstvo krila donosi za 2025. novu CB1000 Hornet i oštru SP varijantu. NT1100 turing model je modernizovan (IMU, optičke dorade i dobija elektronski ovjes). Rebel 1100 SE e biti pridružena CMX1100 i takoe popularna Rebel 500 dobija neka ažuriranja za 2025.

Kod skutera se dešava mnogo toga: Luksuzni Forza 750, koji je Horvath ve testirao, dobija facelift i (konačno) tempomat. Takoe je ve vozio posebno u Italiji popularni Honda X-ADV, koji takoe dobija facelift sa poboljšanjima udobnosti. Motorna ažuriranja (Euro 5+) su dostupna za ADV 350, SH 125i i PCX125. Ostale novine za 2025. uključuju svakodnevnog cara NC750X sa malim, ali značajnim optimizacijama. Modeli od 750 kubika XL750 Transalp i CB750 Hornet dobijaju Euro 5+ i optička osveženja. Potpuno nov u Evropi je jednocilindrična retro mašina GB350S, koja može da se pohvali klasičnim šarmom. Takoe u klasičnu nišu ulazi CL500, koja dobija blago ažuriranje.

Honda gleda u budunost sa električnim CUV e: Roller koji je pogodan za A1 kategoriju i sa vrlo zanimljivim konceptom motora. Elektro-kompresorom punjeni 3-cilindrični motor bi mogao u budunosti biti korišen u nekoliko sportskih modela.

Husqvarna predstavlja ve od strane Mex-a testiranu Vitpilen 801, koja se ističe minimalističkim dizajnom i snažnom povezanošu sa sestrom Svartpilen. Za avanturiste bi mogao biti zanimljiv ažurirani model Norden 901 Expedition. U offroad segmentu dolaze novi TC 150, TC 300 i TC 85 kao i elektro-enduro nazvan Pioneer.

Kawasaki je za 2025. godinu preradio pravi bestseler: Z900 i to sa aktuelnom elektronikom. Pored toga, ponovo je dostupna SE verzija za više rezervi u Fahrwerk-u i upadljiviji izgled. Što se tiče tehničkih podataka, malo toga se promenilo, ali je elektronska oprema sada apsolutno potpuna. Touring modeli Versys 1100 S i SE i Ninja 1100SX dolaze sa proširenim zapreminama i novom opremom, kao i delimično proširenim dometom. Za ljubitelje retro stila, pristupačni W230 i Meguro S1 bie dostupni u Evropi, oba u klasičnom izgledu.

KTM je za 2025. godinu pripremio pravi vatromet. Na ogromnom štandu u Milanu nalazi se čak 8 novih modela. Posebno u Adventure segmentu postavljaju nove standarde u pogledu performansi i opreme sa 1390 Super Adventure S i 1390 Super Adventure S EVO, kao i R-varijantom sa prednjim točkom od 21 inča. Na drugom kraju, vozači sa A2 dozvolom mogu se nadati unapreenoj 390 Adventure u različitim varijantama. Konačno je ispunjen i zahtev za 390 SMC-R i 125 SMC-R. Pored dva Supermota, tu su i Enduro modeli sa istom zapreminom. ABS je kod offroad motocikala potpuno isključiv. Sva četiri motocikla dobijaju novi 4,1-inčni TFT ekran.

Ali i za one koji vole brzu vožnju, ima uzbudljivih noviteta. S jedne strane, KTM 1390 Super Duke GT dolazi sa punih 190 KS iz gole sestre, a s druge strane, 990 Duke dobija oštru R-varijantu. Takoe, preko poluge se upravlja amortizerom novog Supersportista RC990 R. Takmičarski Supermoto SMR 450 i Enduro 300 EXC nude tehnička unapreenja za hardcore fanove u 2025. Vratila se i električna Enduro KTM Freeride E, što je iznenaenje.

Proizvoač Malaguti, koji distribuira austrijska KSR-grupa, iznenauje brojnim novim modelima skutera i motocikala. Kao povoljna alternativa italijanskim proizvodima, mogli bi osvojiti neka srca 2025. godine.

ak ni legenda ne može izbjei promjene koje donosi Euro 5+. Moto Guzzi V7 dolazi 2025. godine u tri varijante. Pored poznatih modela Stone i Special, V7 Sport doživljava preporod. Sa 6-osnim IMU, odgovarajuim pomonim sistemima zavisnim od nagiba, sportskim vešanjem sa USD viljuškom, sportskim dvostrukim disk kočnicama i nekim optičkim poslasticama, ona označava vrh V7 serije.

Pored toga, V100 Madello za 2025. godinu dobija neke od pomonih sistema poznatih iz Stelvio modela. Ova avanturistička motocikl e sledee godine biti dostupna i kao šareni specijalni model Stelvio Duecento Tributo.

Italo-kineski proizvoač Moto Morini predstavlja čak četiri nova modela.

Od male Moto Morini 3 ½, preko terenskog Alltrhike, do sportske CORSARO GT i na kraju do Cruisera RUMBLE, u gotovo svim segmentima ima nešto. Pored toga, putna enduro X-CAPE 700 je opremljena veim motorom koji zadovoljava Euro 5+ standarde.

MV Agusta donosi za 2025. godinu pojačanu, iako nažalost ograničenu, varijantu F3 RR. F3 Competizione dolazi sa uključenim Racing-Kitom, karbonskom oplatom, karbonskim felgama i veom snagom. Osim toga, italijanski proizvoač sa tradicijom slavi okrugli roendan. 1945. godine prvi motocikl MV Agusta stupio je na svetsku scenu. Sada, 80 godina kasnije, Italijani slave svoju godišnjicu sa Ottantesimo Collection, ulepšanom i poboljšanom serijom modela koja obuhvata sve 800 kubika trocilindarske i 1000 kubika četvorocilindarske modele.

Renomirani proizvoač električnih skutera potpuno se preureuje za 2025. godinu. NIU NQi X-serija je moderna verzija popularnog NQi modela, koji sa motorom od 5000 W postiže brzinu do 100 km/h i nudi domet vei od 100 km. Zahvaljujui dvostrukim baterijama, performanse vožnje mogu se individualno prilagoditi, pri čemu e modeli NQi X 150, 300 i 500 biti dostupni početkom 2025. godine, a vrhunski model NQi X 1000 od treeg kvartala 2025. godine. FQi-serija je namenjena avanturistima i nudi domet do 91 km sa motorom od 5000 W i regenerativnom kočnicom. KQi-SHARING Kickscooter cilja na platforme za deljenje i predstavlja NIU-ovu posveenost deljenoj mobilnosti. Povodom desetogodišnjice, NIU takoe predstavlja tri konceptna vozila i novo ažuriranje za model XQi3, kako bi dodatno unapredio elektromobilnost. Pregled novih modela možete pronai u izveštaju o NIU novitetima za 2025.

Piaggio predstavlja novi MP3 310, trotočkaš skuter sa snažnim 310-ccm-HPE motorom, koji je dizajniran za udobnost i urbanu mobilnost. Beverly 350 takoe dobija ažuriranje i uvodi se kao svestrani gradski skuter sa modernom tehnologijom. Piaggio za 2025. godinu donosi izbor novih modela skutera na tržište, razvijenih za različite potrebe. Beverly 310 cilja na pružanje udobnosti i performansi u gradu. Liberty serija, poznata po svojoj pristupačnosti i laganoj konstrukciji, takoe dolazi u novom izdanju. Medley 200, takoe novo izdanje za 2025. godinu, namenjen je štedljivim vozačima. Sa ovom raznovrsnošu, Piaggio želi da ispuni zahteve modernih vozača skutera. Detalji o modelima dostupni su u izveštaju o Piaggio novitetima za 2025. godinu.

Royal Enfield gleda u budunost sa Flying Flea C6, prvim električnim motociklom indijskog proizvoača. Vizuelno i tehnički uzbudljiv model po ceni ispod 7.000 evra e u serijsku proizvodnju ui tek 2026. godine, a uz njega e biti predstavljena i terenska varijanta S6. Ve naredne sezone možemo se radovati Bear 650. Scrambler varijanta poznatog 650er Twin-a vizuelno ostavlja snažan utisak i prvi put prikazuje motor u verziji koja zadovoljava Euro 5+ standarde. Pored toga, na EICMA e biti predstavljena i Classic 650, koja e posebno obradovati ljubitelje klasike.

Mali, ali moni! Suzuki iznenauje svet motocikala u Milanu sa laganim 400-kubikašima koji dolaze u dve zanimljive varijante kao Supermoto i Enduro. DRZ-4S i DRZ-4SM odgovaraju na poziv za pristupačnim zabavnim motociklima i bie dostupni sredinom 2025. godine. Pored toga, obnovljena GSX-S1000 dolazi sa Euro5+ sertifikacijom i (konačno) modernim TFT ekranom, koji ve poznajemo iz GT i GX varijante. Dodatno, V-Strom 1050 dobija novu opremu, posebno prilagoenu za turiste, i - da, još uvek je meu nama - SV650 Special Edition e zaokružiti ponudu za 2025. godinu.

Triumph predstavlja 2025. godine Tiger Sport 800 kao moan crossover motocikl, sa 115 KS u atraktivnom izdanju po još atraktivnijoj ceni, predstavljajui putnu mašinu sa 17-inčnim točkovima. Kod Modern Classics modela takoe ima noviteta: Novi Speed Twin 1200/RS i Speed Twin 900 donose tehnički napredak i dobijaju blaga vizuelna osveženja. Ostali klasični modeli bie pripremljeni za Euro 5+ standard sa posebnim lakiranjem pod nazivom Icon. Popularna meu mladima i starima: Trident 660 se predstavlja sa više serijske opreme i novim izgledom, dok nova TF 450-RC Edition obogauje motocross segment.

Yamaha donosi CP2 motor prilagoen za Euro 5+ standard, koji e pokretati i novu MT-07 i Tenere 700/Rally. Sve što je trenutno tehnički i elektronski mogue, Yamaha je ujedinila u novoj Tracer 9 seriji. Takoe opremljena zabavnim CP3 motorom, dugo očekivana R9 dolazi. Ona e dopuniti supersportsku seriju zajedno sa svojim manjim sestrama R3 i R125, dok su R1 Race i R1 GYTR sada dozvoljene samo za trkae staze. Modeli skutera TMAX i TMAX Tech MAX dobijaju facelift i sada su, baš kao i NMAX 125 i NMAX 125 Tech MAX, prilagoeni za Euro 5+ standard.

Elektro pionir Zero takoe prikazuje dva nova modela na EICMA. Detalje o malim ultralakim trkačima XB i XE možete pronai u izveštaju Zero Noviteti 2025.