Od dua do tria: Honda CMX1100 Rebel 2025

Honda CMX1100 Rebel 2025:

CMX1100 Rebel ostaje srce serije. Nudi novi ergonomski raspored, pri čemu su upravljač i nožne komande prilagoeni kako bi omoguili opušteniji položaj sedenja. Dvocilindrični motor od 1.084 cm³ sada pruža više obrtnog momenta u nižim i srednjim opsezima obrtaja. Dostupna je sa manuelnim menjačem i DCT menjačem.

Honda CMX1100T Rebel 2025:

Za ljubitelje dugih putovanja, CMX1100T Rebel dodatno nudi poluoplatu i bočne kofere, koji obezbeuju više prostora za skladištenje i bolju zaštitu od vetra. Time postaje idealan saputnik za ture. Dostupna sa manuelnim menjačem i DCT menjačem.

Honda CMX1100SE Rebel 2025:

Novi član porodice, CMX1100SE Rebel, namenjen je vozačima koji cene dodatke. Opremljen je originalnim dodacima iz fabrike, kao što su retrovizori na krajevima upravljača, farbno usklaena maska za far i eloksirane zaštite hladnjaka. Ovim detaljima i još udobnijom opremom, ističe se vizuelno i funkcionalno. Dostupan je samo sa DCT menjačem.

Sva tri modela serije Rebel 1100 opremljena su SOHC dvocilindričnim motorom zapremine 1.084 cm³, koji se takoe koristi u Honda Africa Twin. Za 2025. godinu, snaga je minimalno poveana poveanjem kompresionog odnosa na 10,5:1. Rezultat je 88,4 KS pri 7.250 o/min i obrtni moment od 98 Nm pri 4.750 o/min. Posebno u nižim obrtajima, motor je zahvaljujui novom zamajcu dobio na snazi.

Serijski elektronski sistem Throttle-by-Wire (TBW) omoguava vozačima da biraju izmeu tri načina vožnje (Standard, Sport i Rain), čime se ponašanje vožnje prilagoava uslovima na putu. Pored toga, dostupna su dva individualizovana korisnička moda koja omoguavaju detaljna podešavanja za snagu motora, kontrolu proklizavanja i motorno kočenje. Za 2025. godinu, DCT sistem je dodatno poboljšan, posebno za vožnju pri niskim brzinama. Sada nudi glatkije pokretanje i bolju kontrolu pri sporim manevrima.

Pozicija sedenja na novim modelima Rebel je ponovo prepravljena za 2025. godinu. Upravljač je sada postavljen više i dalje unazad, dok su nožne komande pomerene napred, a sedište je obloženo sa 10 mm debljim slojem. Ove prilagodbe pružaju još više udobnosti, posebno na dužim vožnjama. Sa visinom sedišta od 710 mm, Rebel ostaje jedan od najdostupnijih motocikala u svojoj klasi, savršen za vozače različitih telesnih visina.

Još jedna istaknuta karakteristika modela iz 2025. godine je novi 5-inčni TFT kolor ekran, koji zahvaljujui RoadSync povezivanju podržava pametne telefone sa Android i iOS operativnim sistemima. Vozači mogu pristupiti navigacionim i medijskim funkcijama i obavljati pozive putem slobodnih ruku u kacigi. USB-C priključak je sada smešten pored ekrana i nudi jednostavan način za punjenje ureaja u pokretu.

CMX1100 Rebel modeli poseduju viljušku od 43 mm sa uloškom i stereo amortizere sa rezervoarima, koji su podesivi u predoptereenju. Sa čvrstim čeličnim okvirom i meuosovinskim rastojanjem od 1.520 mm, Rebel nudi visoku stabilnost i zabavno upravljanje.

Takoe, performanse kočenja odgovaraju klasi vozila: Napred usporava radijalno montirani Monoblock četvoroklipni kočioni čeljust, koji zahvata plivajuu disk od 330 mm. Pozadi radi jednoklipni kočioni čeljust sa diskom od 256 mm.

Honda nudi širok spektar originalne dodatne opreme za Rebel modele, kao što su prilagoene opcije sedišta, dodatna rešenja za prtljag i delove oplate. Za modelnu godinu 2025. dostupne su nove opcije boja:

• CMX1100 Rebel: Pearl Hawkseye Blue (novo)
• CMX1100T Rebel: Iridium Gray Metallic (novo)
• CMX1100SE Rebel: Flare Orange Metallic i Mat Ballistic Black Metallic (novo)

Cene nove Honda Rebel 1100 e biti objavljene kasnije.