Honda CB1000 Hornet 2025 takođe u SP verziji!
Novi Flaggschiff naked bike će biti još jači
Honda nas je dugo držala u iščekivanju, s obzirom na to da je nova CB1000 Hornet predstavljena pre skoro godinu dana. Sada nas Japanci raduju još moćnijom i bolje opremljenom CB1000 Hornet SP, uz iznenađujuće povoljne cene!
Mnogo toga o novoj Honda CB1000 Hornet ve nam je bilo poznato i ve je bilo jasno da nee biti sveobuhvatna nova konstrukcija, ve opsežna nadogradnja CB1000R - ali sa potpuno novim izgledom. Iznenaujue je sada, meutim, da e postojati i snažnija i bolje opremljena SP varijanta CB1000 Hornet. Razlike e zaista biti na pravim mestima, kroz koje e SP verzija dobiti više sportskog duha: Više snage, više obrtnog momenta, Quickshifter u seriji, bolje vešanje i bolje kočnice!
Sa običnom Hondom CB1000 Hornet imaćete puno zadovoljstva pri vožnji.
Kao pogonski agregat kod obe varijante koristi se poznati, ali i homogeno delujui motor iz modela CBR1000RR Fireblade iz 2017. godine. U modelu Honda CB1000 Hornet, motor razvija 152 KS pri 11.000 obrtaja i 104 njutnmetra obrtnog momenta pri 9000 obrtaja (i ima kratko prenosni odnos), dok u SP verziji razvija čak 157 KS pri 11.000 obrtaja i 107 njutnmetra pri 9000 obrtaja - što je postignuto elektronski kontrolisanim izduvnim ventilom koji se otvara pri 5700 obrtaja i poveava protok gasa. Ovaj suvereni pogon je kombinovan sa novim čeličnim okvirom koji ima visoku torzionu krutost, i sa Showa Big Piston SFF-BP upside down viljuškom, kao i Nissin kočionim čeljustima u modelu CB1000 Hornet.
Honda CB1000 Hornet SP radi sve kako treba
U Hondi CB1000 Hornet SP koristi se još bolja oprema: Ona ima podesivi Öhlins TTX36 amortizer pozadi, serijski Quickshifter i Brembo Stylema kočioni sistem! Što se tiče elektronike, dve velike Hornetke su saglasne osim Quickshiftera: Pet režima vožnje sa različitim kombinacijama snage, motorne kočnice i kontrole proklizavanja (Honda Selectable Torque Control), Throttle by Wire, kontrola Wheelie-a, podesiva motorna kočnica, 5-inčni TFT ekran u boji sa Optical Bonding tehnikom, Honda RoadSync povezanost i Honda ESS funkcija signalizacije hitnog kočenja (Emergency Security System).
Kul i agresivan izgled kod Honda CB1000 Hornet SP
Honda sama opisuje vizuelni izgled veoma dobro: Nova velika Hornet deluje puristički i istovremeno puna energije, upadljivi LED dvostruki farovi odreuju prednji potpis. Silueta kontrastira sa širokim rezervoarom i prilagoenim zadnjim delom. Uski struk sedišne jedinice naglašava tradicionalni Hornet izgled. Suptilno zacrnjen ram i rešetkasti zadnji ram naglašavaju linije. Zapravo se iznenaujue dobro uklapa, s obzirom na to da marketinški tekstovi često preteruju u opisima. Zanimljivo za okretnost e biti i odustajanje od sve šire zadnje gume, obe Hornet se oslanjaju napred na 120/70-17 pneumatiku, a pozadi na 180/55-17.
Boje, cene i dostupnost nove Honda CB1000 Hornet i SP:
CB1000 Hornet e u modelnoj godini 2025 biti dostupna u bojama Grand Prix Red, Mat Iridium Gray Metallic i Pearl Glare White. SP varijanta CB1000 Hornet bie dostupna u posebnoj ekskluzivnoj boji Mat Ballistic Black Metallic sa zlatnom vilicom i točkovima u Desert Gold Metallic - što čak i mene, nepušača, podsea na legendarne John Player Special boje.
Cena za Hondu CB1000 Hornet & Hornet SP 2025 - Izazov za konkurenciju u klasi hypernaked motocikala
Na kraju, još jedno prijatno iznenaenje: Cene modela 1000 Hornet su pravi izazov od strane Honde. Meu novim motociklima nema snažnog Naked Bike-a sa preko 150 KS za tako malo novca. Do sada (stanje 15.10.24) poznate su samo austrijske cene. Honda CB1000 Hornet je dostupna ve od 11.990 €, dok se SP-varijanta može nabaviti od 13.990 €. Kupci u Nemačkoj mogu očekivati još niže cene. Javiemo se sa daljim cenama čim budu objavljene.
Author
VAULI