Novi Piaggio MP3 310 trotočkaš skuter 2025
Vožnja trotočkaša sa vozačkom dozvolom za automobil
Piaggio MP3 310 se predstavlja kao najlakša i najokretnija verzija MP3 serije, koju Piaggio proizvodi od 2006. godine. Sa novim dizajnom, poboljšanim tehničkim detaljima i štedljivim motorom od 310 ccm, želi da ubedi.
Piaggio MP3 310 Performanse i potrošnja
Srce novog Piaggio MP3 310 je unapreeni 310 HPE-motor (High Performance Engine). Sa zapreminom od 310 cm³, ovaj tečnostima hlaeni jednocilindrični motor sa 4 ventila pruža snagu od 26,4 KS pri 7500 o/min i maksimalni obrtni moment od 27,3 Nm pri 6000 o/min. U poreenju sa svojim prethodnikom, 300 HPE-motorom, novi motor se ističe takozvanim "Downspeeding" konceptom, koji nudi veu snagu pri nižim obrtajima i istovremeno optimizuje potrošnju goriva. Piaggio navodi prosečnu potrošnju od 3,1 l/100 km prema WMTC ciklusu.
Dizajn i oprema
Optički, novi MP3 310 se ističe sportskijim prednjim delom, koji je aerodinamički optimizovan kako bi se obezbedila vea stabilnost i viša maksimalna brzina. LED farovi, novi horizontalno postavljen kokpit i modernizovani dizajnerski elementi karakterišu najmanji Piaggio trotočkaš. MP3 310 takoe ima poboljšan korisnički interfejs sa 5-inčnim LC ekranom, koji pruža sve neophodne informacije o vožnji. To uključuje brzinu, potrošnju, domet, kao i stanje napunjenosti baterije. Funkcija bez ključa omoguava udobno pokretanje bez ključa, a pretinac ispod sedišta nudi dovoljno prostora za kacigu i druge predmete.
Piaggio MP3 310 voziti sa vozačkom dozvolom za automobil
MP3 310 se oslanja na udobnost i funkcionalnost. Nova sedišta, koja pružaju bolju lumbalnu podršku, trebala bi omoguiti ugodnu vožnju kako za vozača, tako i za suvozača. Sa poznatim Piaggio trotočkaškim sistemom, koji stabilizuje prednju osovinu, MP3 nudi stabilno iskustvo vožnje, bilo da je reč o vožnji u gradu, na zavojitim putevima ili po mokrim uslovima. Trotočkaški sistem, kao i prisutna nožna kočnica, omoguavaju da vozači automobila bez A-vozačke dozvole mogu voziti Piaggio MP3 310.
Bezbednost je takoe u fokusu. MP3 310 je opremljen trokanalnim ABS sistemom, koji zajedno sa kontrolom proklizavanja (ASR) sprečava proklizavanje zadnjeg točka na klizavim površinama. Patentirani Roll-Lock sistem kompanije Piaggio omoguava parkiranje vozila u stojeem položaju bez upotrebe stalka.
Verzije i dodatna oprema
Piaggio MP3 310 dostupan je u dve verzije: standardna verzija i "Sport" varijanta. Obe verzije nude različite opcije boja i dizajnerske karakteristike, pri čemu je Sport verzija dodatno opremljena ekskluzivnim detaljima poput plavih akcenata i Wave kočnica.
U sportskoj verziji, napredni Piaggio MIA sistem povezivanja dolazi kao standardna oprema, omoguavajui povezivanje sa pametnim telefonom preko Bluetooth-a. Sistem prikazuje pozive i poruke na ekranu i omoguava kontrolu muzike ili navigacije putem glasovnih komandi. Takoe, dostupan je širok asortiman dodatne opreme, uključujui 32-litarski gornji kofer, grejane ručke i prostirke za noge, kao i modularni vetrobran za dodatnu zaštitu u nepovoljnim vremenskim uslovima.
Cena novog Piaggio MP3 310 bie naknadno objavljena.