Royal Enfield Himalayan i njene alternative

Sa jednocilindričnim motorom od 452 ccm i snagom od 40 KS pri 8000 o/min, želi da osvoji ne samo puteve, ve i srca avanturističkih vozača. Njena robusna izrada i karakterističan dizajn daju joj plemenito prisustvo na putu. Kombinacija čeličnog rama, teleskopske viljuške napred i monofederbein pozadi naglašava njene sposobnosti da suvereno deluje kako na asfaltiranim putevima, tako i na neasfaltiranim stazama. Sa serijskim ABS-om i načinima vožnje, Himalayan nudi moderne sigurnosne karakteristike koje avanturisti cene. U ovom članku emo detaljnije pogledati kako se ova kraljevska planinska kraljica nosi u poreenju sa svojim alternativama.

Kawasaki Versys X-300 se pojavljuje kao uzvišena alternativa Royal Enfield Himalayan. Sa dvocilindričnim motorom zapremine 296 ccm, koji isporučuje 39 KS pri 11000 o/min i 27 Nm obrtnog momenta pri 10000 o/min, Versys X-300 se oslanja na agilnost i okretljivost. Njena mala težina i kompaktna konstrukcija čine je idealnim saputnikom za gradske avanture i opuštene ture.

Poreenje sa Royal Enfield Himalayan: U poreenju sa Himalayan, Versys X-300 se ističe svojom agilnošu i lakom upravljivošu. Dok se Himalayan fokusira na terensku sposobnost i robusnost, Versys X-300 nudi alternativnu perspektivu za vozače koji više cene okretne performanse vožnje.

Kawasaki Versys-X 300 na 1000PS tržištu polovnih motocikala.

BMW G 310 GS se pojavljuje kao udobna alternativa za Royal Enfield Himalayan. Sa jednocilindričnim motorom od 313 ccm, koji isporučuje 34 KS pri 9500 o/min i 28 Nm obrtnog momenta pri 7500 o/min, G 310 GS se oslanja na udoban položaj sedenja i visokokvalitetnu izradu. Njen elegantan dizajn i sofisticirana ergonomija čine je idealnim saputnikom za opuštene duge vožnje.

Poreenje sa Royal Enfield Himalayan: U poreenju sa Himalayan, G 310 GS impresionira svojom udobnom visinom sjedala i visokokvalitetnom izradom. Dok se Himalayan fokusira na offroad avanture, G 310 GS nudi alternativu za vozače koji više cene udobnost i elegantan dizajn.

Royal Enfield Enduro na 1000PS tržištu rabljenih motocikala.

Suzuki V-Strom 250 se predstavlja kao praktična alternativa za Royal Enfield Himalayan. Sa dvocilindričnim motorom od 248 ccm, koji isporučuje 24,5 KS pri 8000 o/min i 23,4 Nm obrtnog momenta pri 6500 o/min, V-Strom 250 se fokusira na jednostavno rukovanje i udobnu vožnju. Njena mala težina i vitka konstrukcija čine je savršenim izborom za svakodnevnu upotrebu.

Poreenje sa Royal Enfield Himalayan: U poreenju sa Himalayan, V-Strom 250 se ističe svojom jednostavnom upravljivošu i udobnom pozicijom za sedenje. Dok se Himalayan dokazuje u zahtevnom terenu, V-Strom 250 nudi praktičnu alternativu za vozače koji više cene svakodnevnu udobnost.

Suzuki V-Strom 250 na 1000PS tržištu polovnih motocikala.

KTM 390 Adventure se pozicionira kao moan svestrani motocikl i predstavlja se kao svestrana alternativa za Royal Enfield Himalayan. Opremljena sa jednocilindričnim motorom od 373,2 ccm, koji isporučuje 44 KS pri 9000 o/min i 37 Nm obrtnog momenta pri 7000 o/min, 390 Adventure obeava snažne performanse. Njeno lagano i agilno ponašanje u vožnji, u kombinaciji sa modernim sistemima asistencije vozaču, čini je snažnim konkurentom.

Poreenje sa Royal Enfield Himalayan: U poreenju sa Himalayan, KTM 390 Adventure se oslanja na snažniji i moderniji pristup. Dok Himalayan pokazuje svoje prednosti na terenu i tokom dužih tura, 390 Adventure se predstavlja kao dinamična alternativa za vozače koji više cene snagu i tehničke inovacije.

KTM 390 Adventure na 1000PS tržištu polovnih motocikala.

Honda NX500 impresionira svojom svestranošu i robusnim performansama. Sa svojim 471 ccm dvocilindričnim motorom, koji isporučuje 48 KS pri 8600 o/min i 43 Nm obrtnog momenta pri 6500 o/min, NX500 pokazuje svoje snage kako na asfaltiranim putevima tako i na lakom terenu. Njena uravnotežena ergonomija, solidan šasija i visokokvalitetna oprema čine je pouzdanim izborom za raznolike avanture.

Poreenje sa Royal Enfield Himalayan: U poreenju sa Himalayan, Honda NX500 se fokusira na uravnotežene performanse u različitim okruženjima. Dok Himalayan naglašava svoju sposobnost za terensku vožnju, NX500 se oslanja na svestranost i solidne performanse na putu. Oba modela nude impresivan spektar mogunosti, a izbor izmeu njih zavisi od ličnih preferencija vozača.

Honda NX500 na 1000PS tržištu polovnih motocikala.

KTM 390 Adventure, Honda NX500, Suzuki V-Strom 250, Royal Enfield Himalayan, Kawasaki Versys X-300 i BMW G 310 GS nude izvanredan spektar u oblasti avanturističkih motocikala. Svaki motocikl ima svoje prednosti i nedostatke, koji odgovaraju individualnim preferencijama i potrebama vozača. U svetu avanturističke vožnje ne postoji pogrešan motocikl, ve samo onaj koji najbolje odgovara vašoj ličnoj ekspediciji.

Svi modeli u poreenju cena nalaze se ovde: A2-putne enduro motocikle kupiti.