Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 vs. Triumph Scrambler 1200 XE 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Scrambler 1200 XE 2020

Triumph Scrambler 1200 XE 2020

Loading...

Pregled - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 vs Triumph Scrambler 1200 XE 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Scrambler 1200 XE 2020

Triumph Scrambler 1200 XE 2020

Tehnične specifikacije Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 v primerjavi z Triumph Scrambler 1200 XE 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022
Triumph Scrambler 1200 XE 2020

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaPoravnano z 270-stopinjsko ročico
GibGib61,9 mmGib80 mm
Moč motorjaMoč motorja95,2 KMMoč motorja90 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7400 min-1
NavorNavor87 NmNavor110 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7250 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru3950 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11,27 Kompresijsko razmerje11
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri3Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDOHCVentiliOHC
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina888 cm3Gibna prostornina1200 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaShowaZnamkaShowa
PremerPremer45 mmPremer47 mm
HodHod240 mmHod250 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerDva blažilnika
ZnamkaZnamkaShowaZnamkaÖhlins
HodHod230 mmHod250 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaDvojni okvir

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično
TehnologijaTehnologijaRadialna, MonoblokTehnologijaRadialna, Monoblok
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer255 mmPremer255 mm
BatBatEn batBatDva bata
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomVozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
ŠirinaŠirina935 mmŠirina905 mm
VišinaVišina1452 mmVišina1250 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1551 mmMedosna razdalja1570 mm
Višina sedežaVišina sedeža850 mmVišina sedeža870 mm
Suha masa (z ABS)Suha masa (z ABS)201 kgSuha masa (z ABS)207 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo20 lProstornina posode za gorivo16 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Oprema

OpremaOpremaDnevne luči LED, LED-žarometi, Ogrevan sedež, Zaslon TFTOpremaLED-žarometi

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Navdušujoče je, kako dobro kolo uravnava ravnovesje med cestnim in terenskim terenom, saj počne točno to, kar bi moralo znati pustolovsko kolo ali kar si želite početi s pustolovskim kolesom. In to s stopnjo zrelosti, ki je za nov model naravnost osupljiva in kaže, da je Triumph opravil domačo nalogo in še naprej smiselno razvijal že tako podcenjenega Tigra 800. Četudi bodo nekateri zagrizeni ljubitelji Tigerja morda pogrešali zdaj manj izrazito, značilno žvižganje trivaljnega motorja. Na vprašanje, ali je Tiger 900 Rally Pro pripravljen na vožnjo, lahko odgovorim le: "Kdaj bomo spet začeli?"!

Trivaljni motor s polnim značajem

bistveno izboljšane terenske zmogljivosti

udobni elementi vzmetenja

serijski hitri menjalnik s prestavno ročico

bogata serijska oprema, celo ogrevani sedeži za voznika in sovoznika

dobra ergonomija

dobra zaščita pred vetrom in vremenom

zmogljivost za dolge razdalje.

Za uporabo na terenu so ščitniki za roke ne preveč robustni

poplava stikal na levem krmilu

Triumph Scrambler 1200 XE 2020

Triumph Scrambler 1200 XE 2020

Triumph Scrambler 1200 XE je še vedno čudovito nerazumen in brutalno zabaven stroj. Spominja nas, zakaj imamo radi motorna kolesa. Zagotavlja čudovite trenutke v sedlu, ob katerih pozabite na praktične pomanjkljivosti. Elementi vzmetenja Marzocchi, vgrajeni od leta 2024, delujejo neverjetno dobro in v kombinaciji s sistemom Brembo Stylema naredijo XE dejavnik, ki ga v dvoboju na podeželskih cestah ne gre podcenjevati. Na terenu je v tem razredu tako ali tako neprekosljiv. Vse skupaj je fascinanten motocikel, ki pritegne veliko pozornosti.

odličen motor

čudovit videz

popoln paket elektronike, ki ga je po potrebi mogoče popolnoma izklopiti

čudovita izkušnja vožnje, dobro kolo za visoke ljudi

prilagodljiva ergonomija

prijetno nizka poraba goriva in emisije

zvok kot vedno.

Toplota izpušnih plinov je še vedno opazna

pnevmatike originalne opreme ne ustrezajo standardom

Primerjava povprečnih tržnih cen Triumph Tiger 900 Rally Pro vs Triumph Scrambler 1200 XE

Cena Triumph Tiger 900 Rally Pro

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Triumph Scrambler 1200 XE

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave