Kawasaki Ninja 1000SX 2020 vs. Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

Loading...

Pregled - Kawasaki Ninja 1000SX 2020 vs Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

Tehnične specifikacije Kawasaki Ninja 1000SX 2020 v primerjavi z Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

Kawasaki Ninja 1000SX 2020
Aprilia Caponord 1200 Rally 2016
Pokaži vse
Samo enako
Razlike
Kawasaki Ninja 1000SX 2020
Kawasaki Ninja 1000SX 2020
Aprilia Caponord 1200 Rally 2016
Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina77 mmIzvrtina106 mm
GibGib56 mmGib67.8 mm
Moč motorjaMoč motorja142 KMMoč motorja125 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči10,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,250 min-1
NavorNavor111 NmNavor117 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru8,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,800 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.8 Kompresijsko razmerje12
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,043 cm3Gibna prostornina1,197 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialna, Monoblok, ListnatiTehnologijaRadialna
ZnamkaZnamkaTokicoZnamkaBrembo

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomDinamično vzmetenje, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike170 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike50 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,100 mmDolžina2,245 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,440 mmMedosna razdalja1,565 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo19 lProstornina posode za gorivo24 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

The Kawasaki Ninja 1000SX is more evolution than revolution - but what is the point of reinventing everything in a balanced sports tourer? But the new name is definitely justified, with the many new features made possible by the Ride-by-Wire system, among others, the sports tourer is absolutely up to date. Cornering ABS, modern traction control and riding modes provide safety and adjustment options to personal preferences, the shift assistant favours sport as well as touring. What's more, the price is hot (at least in Austria)!

Refined and powerful engine

balanced handling

comfortable chassis

sufficiently comfortable seating position

modern looks

good brakes

LED lights all around

colour TFT display

cruise control standard

Windshield can be adjusted without tools but only with both hands

Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

Aprilia Caponord 1200 Rally je nedvomno vrhunski model v seriji Capo: eleganten komplet prtljažnikov, varnostni nosilci, zaščita motorja, dodatni žarometi LED in ekstravaganten komplet platišč s prečkami so neverjetno prijetni za oko. Glede zmogljivosti se model Rally z nadzorom vleke, sistemom ABS in tempomatom ne razlikuje veliko od svojega "običajnega" paketa Travel Pack. Motor s 125 KM pa je in ostaja močan sopotnik, ki navdušuje predvsem s svojim grlenim zvokom V2 in dobro močjo. Všeč vam mora biti udobno podvozje - medtem ko bodo ljubitelji trde lige vihali nosove, bodo vsi drugi uživali v domiselnem aktivnem podvozju, ki ublaži tudi najbolj grobe udarce. Edina stvar, ki ovira terensko uporabo, so cestne pnevmatike; sprednje 19-palčno kolo bi z drugačnimi pnevmatikami zagotovo z veseljem opravilo nenavaden terenski izlet.

Zmogljiv motor V2 s čudovitim zvokom

zelo občutljivo in udobno podvozje

veliko vetrobransko steklo

udoben položaj sedenja

serijski nadzor vleke in ABS, ki ju je mogoče izklopiti

načini delovanja

tempomat

pomožni žarometi LED

aluminijast prtljažni komplet.

Podvozje se zdi na dobrih cestah nekoliko mehko

Primerjava povprečnih tržnih cen Kawasaki Ninja 1000SX vs Aprilia Caponord 1200 Rally

Cena Kawasaki Ninja 1000SX

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Aprilia Caponord 1200 Rally

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

LOUISMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberth