BMW S 1000 RR 2013 vs. Kawasaki Z1000SX 2018
BMW S 1000 RR 2013
Kawasaki Z1000SX 2018
Tehnične specifikacije BMW S 1000 RR 2013 v primerjavi z Kawasaki Z1000SX 2018
Primerjava prednosti in slabosti
Primerjava prednosti in slabosti
BMW S 1000 RR 2013
BMW lahko leta 2015 še vedno pridobi točke s trdnimi dejstvi. Če vam je všeč vrhunska zmogljivost, morate kupiti BMW. Na vrhu se izkaže za neverjetno zmogljivega in od 200 odpelje preostali del polja. Veliki in težki vozniki bodo od tega lahko imeli še več koristi. BMW si s tem motociklom ni olajšal dela in je sestavil zelo univerzalen motocikel. Če bi naredili primerjalni test s 50 različnimi vozniki (od novincev do profesionalcev), bi imel BMW najboljše povprečje med vsemi 1000-kubičnimi motocikli. Zaradi elektronskega podvozja in tudi pripomočkov za vožnjo so profesionalci na cesti hitri, začetniki pa varni. Vrhunsko priporočilo za zelo široko ciljno skupino. Zelo hitri hobi vozniki ne bodo 100-odstotno zadovoljni s standardnim vzmetenjem. Če ne želite spreminjati podvozja, raje izberite model R1M, Panigale S ali RSV RF. Če želite vseeno predelati, je S 1000 RR najmočnejša in najbolj univerzalna osnova. Presenetljivo je, da se zmogljiv stroj zelo dobro pelje tudi po podeželskih cestah. Vse skupaj je videti kot kompromis, vendar se v praksi nikoli ne počuti kot kompromis.
Kawasaki Z1000SX 2018
Geniji nakedbike originalnega modela Z1000 so se na srečo ohranili na pravih mestih, vendar je bil motocikel dosledno prilagojen za potovalne vožnje. Prilagojen položaj sedenja z izrazito udobnim sedežem (tudi in predvsem za sovoznika), natančno nadzorovan motor in zadostna zaščita pred vetrom zagotavljajo optimalno podlago za dolge, obsežne in nenazadnje športne vožnje. Zaradi dokaj kompaktnega kota kolen bodo morda nekateri med vami na dolgih vožnjah predčasno odnehali. V zameno pa dobite pokončen položaj za vožnjo, v katerem lahko svobodno razvijate zgornji del telesa. Z1000SX je zmanjšano na osnovno potovalno kolo z vrhunskim razmerjem med ceno in zmogljivostjo! Še posebej je izstopala ena stvar: ni treba imeti vedno vseh elektronskih "pomočnikov" na krovu, da bi ustvarili športno kolo, ki se zelo dobro pelje - TOP športni tourer po ugodni ceni v primerjavi z drugima dvema kolesoma!
