Yamaha XMAX 400 Iron Max 2019 vs. Honda NC750X DCT 2021

Yamaha XMAX 400 Iron Max 2019

Yamaha XMAX 400 Iron Max 2019

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Loading...

Overview - Yamaha XMAX 400 Iron Max 2019 vs Honda NC750X DCT 2021

Yamaha XMAX 400 Iron Max 2019

Yamaha XMAX 400 Iron Max 2019

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Technical Specifications Yamaha XMAX 400 Iron Max 2019 compared to Honda NC750X DCT 2021

Yamaha XMAX 400 Iron Max 2019
Honda NC750X DCT 2021

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina83 mmIzvrtina77 mm
GibGib73 mmGib80 mm
Moč motorjaMoč motorja31.5 KMMoč motorja59 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči6,750 min-1
NavorNavor34 NmNavor69 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru4,750 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje10.6 Kompresijsko razmerje10.7
Tip sklopkeTip sklopkeCentrifugalna silaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
VžigVžigTranzistorVžigDigitalni, Tranzistor
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaSamodejniVrsta menjalnikaSamodejni, Dvojna sklopka, Prestavna ročica
CilindriCilindri1Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliOdmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina395 cm3Gibna prostornina745 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtenje enoteVzmetenjeVrtljivi drog

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirJeklo

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaEnojni kolut

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike15 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike160 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike13 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,190 mmDolžina2,210 mm
ŠirinaŠirina780 mmŠirina846 mm
VišinaVišina1,385 mmVišina1,330 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,565 mmMedosna razdalja1,535 mm
Višina sedežaVišina sedeža785 mmVišina sedeža800 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14 lProstornina posode za gorivo14.1 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha XMAX 400 Iron Max 2019

Yamaha XMAX 400 Iron Max 2019

Unfortunately, our editors did not test this model.

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

NC750X je vse preveč enostavno označiti kot dolgočasen vsakdanji stroj brez čustev. A čeprav je res odlično, varčno in zaradi dodatnega prostora za shranjevanje izjemno praktično kolo za vsakodnevno vožnjo v službo, vam lahko tudi pospeši srčni utrip. Nizko težišče mu omogoča vrhunsko vodljivost, ki jo lahko v športnem načinu tudi izkoristite. V nasprotju s pričakovanji je vožnja z modelom NC750X užitek, tudi pri vožnji v ovinek. Tudi zvok pri športnih hitrostih je impresiven in zveni kot pri veliko večjem motornem kolesu. Menjalnik DCT se odlično prilega modelu NC750X in je prednost v vseh voznih situacijah. Če vam zadostuje 59 KM in iščete motorno kolo za vse priložnosti, je NC popolna izbira.

zelo vodljiv

cenovno ugoden

nizka poraba goriva

odlična vodljivost zaradi nizkega težišča

23 litrov prostora za shranjevanje namesto rezervoarja

menjalnik z dvojno sklopko DCT

nastavljivi načini vožnje

sprejemljive zavore

Vetrobransko steklo ni nastavljivo

samo ena sprednja kolutna zavora

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha XMAX 400 Iron Max vs Honda NC750X DCT

Price Yamaha XMAX 400 Iron Max

Model year
Current average market prices

Price Honda NC750X DCT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH