Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 vs. KTM 890 Adventure R 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Loading...

Pregled - Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 vs KTM 890 Adventure R 2022

The Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 and the KTM 890 Adventure R 2022 are both enduro motorcycles with their own unique features and strengths.

The Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 offers a powerful engine with 150 HP and 130 Nm of torque. It has a smooth and linear power delivery, making it predictable and easy to handle. The bike is equipped with an extensive electronics package, including features such as hill start assist, suspension electronically adjustable, riding modes, cornering ABS, ride by wire, shift assistant with blipper, cruise control, and traction control. This provides the rider with a range of options to customize their riding experience. The Tiger 1200 GT PRO also offers good wind protection and a comfortable seating position, making it suitable for long rides. The brakes on this model are top-notch, providing excellent stopping power. However, it does have some weaknesses, including high-frequency vibrations at certain speeds, sluggish handling, load change reactions, and grips that are unfavourably positioned for a pillion passenger.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

On the other hand, the KTM 890 Adventure R 2022 boasts an off-road capable chassis and agile handling. It has a powerful engine with 105 HP and 100 Nm of torque, providing plenty of power for off-road adventures. The bike features a comprehensive electronics package, including ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. The cornering ABS, in particular, includes an off-road mode, making it suitable for various terrains. The brakes on the KTM 890 Adventure R are finely controllable, allowing for precise stopping. The ergonomics of the bike are harmonious, especially for tall riders, and it offers a comfortable seating position. However, it does have some weaknesses, such as a standard seat that is rather hard padded, a seat height that may be challenging for small riders, moderate wind and weather protection, and useful features like Quickshifter+ that come at an extra cost.

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

In terms of technical specifications, the Triumph Tiger 1200 GT PRO has a larger displacement of 1160 ccm compared to the KTM 890 Adventure R's 889 ccm. The Tiger 1200 GT PRO has a prop shaft transmission, while the KTM 890 Adventure R has a chain transmission. The front suspension on the Tiger 1200 GT PRO is provided by Showa, while the KTM 890 Adventure R uses WP suspension. The Tiger 1200 GT PRO has a front tire diameter of 19 inches, while the KTM 890 Adventure R has a larger front tire diameter of 21 inches. The wheelbase of the Tiger 1200 GT PRO is slightly longer at 1560 mm compared to the KTM 890 Adventure R's 1528 mm. The seat height of the KTM 890 Adventure R is higher at 880 mm compared to the Tiger 1200 GT PRO's 850 mm.

In conclusion, both the Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 and the KTM 890 Adventure R 2022 have their own strengths and weaknesses. The Tiger 1200 GT PRO offers a comfortable and powerful ride with extensive electronics, while the KTM 890 Adventure R provides an off-road capable chassis and agile handling. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use for the motorcycle.

Tehnične specifikacije Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 v primerjavi z KTM 890 Adventure R 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022
KTM 890 Adventure R 2022

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina90 mmIzvrtina90.7 mm
GibGib60.7 mmGib68.8 mm
Moč motorjaMoč motorja150 KMMoč motorja105 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,000 min-1
NavorNavor130 NmNavor100 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri3Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,160 cm3Gibna prostornina889 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaShowaZnamkaWP
PremerPremer49 mmPremer48 mm
HodHod200 mmHod240 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
ZnamkaZnamkaShowaZnamkaWP
HodHod200 mmHod240 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirKrom-molibden
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaCevast, motor z obremenjenim elementom
Naklon vilicNaklon vilic65.9 stopinjaNaklon vilic63.7 stopinja

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično
TehnologijaTehnologijaRadialna, MonoblokTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer282 mmPremer260 mm
BatBatEn batBatDva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomPomoč pri speljevanju v klanec, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,560 mmMedosna razdalja1,528 mm
Višina sedežaVišina sedeža850 mmVišina sedeža880 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo20 lProstornina posode za gorivo20 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT Pro je opremljen z zmogljivim vrstnim trivaljnim motorjem in bogato opremo. Vsestransko brezskrben paket na dveh kolesih je mogoče suvereno krmiliti, vendar ima očitno raje bolj umirjen tempo. Če vas to ne moti, boste uživali v uglajenem elektronskem podvozju, dobri zaščiti pred vetrom in obilici udobja. Vendar je novo razviti Tiger 1200 (še vedno) nekoliko grob na robovih, kar se na primer kaže v močnejših odzivih na spremembo obremenitve in visokofrekvenčnih vibracijah na avtocestnih odsekih.

Linearna in predvidljiva moč

obsežen paket elektronike

dobra zaščita pred vetrom

udobno sedenje

najboljše zavore

Visokofrekvenčne vibracije pri določenih hitrostih

precej počasno upravljanje

odzivi na spremembo obremenitve

neugodno nameščeni ročaji za sovoznika

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Če z modelom 890 Adventure R ne morete priti do nekega mesta, verjetno s potovalnim endurom sploh ne morete priti do njega. To je prava izbira, ko se stvari zares zaostrijo. Dolg hod vzmetenja in visok sedež poudarjata resen vizualni videz, saj 890 Adventure R na terenu ne blesti. Zato je toliko bolj presenetljivo, da se zelo dobro znajde tudi na cesti.

Šasija za terensko vožnjo

harmonična ergonomija (zlasti za visoke pilote)

okretno upravljanje

zmogljiv motor

obsežen paket elektronike

serijski sistem ABS za vožnjo po ovinkih, vključno s terenskim načinom

natančno nadzorovane zavore

nadzor vleke glede na nagibni kot

Standardni sedež je precej trdo oblazinjen

Višina sedeža je zahtevna za majhne pilote

zmerna zaščita pred vetrom in vremenskimi vplivi

Uporabne funkcije, kot je Quickshifter+, za doplačilo

Primerjava povprečnih tržnih cen Triumph Tiger 1200 GT PRO vs KTM 890 Adventure R

There are a few key differences between a Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 and a KTM 890 Adventure R 2022. In terms of price, the actual average price of a Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 is about 41% higher. A Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 experiences a loss of 1,680 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 1,100 USD for a KTM 890 Adventure R 2022. Compared to KTM 890 Adventure R 2022 there are more Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 5. It takes less time to sell a KTM 890 Adventure R with 74 days compared to 136 days for the Triumph Tiger 1200 GT PRO. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Triumph Tiger 1200 GT PRO and 10 reviews for the KTM 890 Adventure R since model year 2021. The first review for the Triumph Tiger 1200 GT PRO was published on 12/7/2021 and now has more than 62,100 views. This compares to more than 31,600 views for the first review on KTM 890 Adventure R published on 10/6/2020.

Cena Triumph Tiger 1200 GT PRO

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena KTM 890 Adventure R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH