Triumph Tiger Sport 2017 vs. Ducati Scrambler 1100 Dark PRO 2021

Triumph Tiger Sport 2017

Ducati Scrambler 1100 Dark PRO 2021
Loading...
Tehnične specifikacije Triumph Tiger Sport 2017 v primerjavi z Ducati Scrambler 1100 Dark PRO 2021
Triumph Tiger Sport 2017
Ducati Scrambler 1100 Dark PRO 2021
Motor in pogonski sklop
| Vrsta motorja | Vrsta motorja | Vrstni | Vrsta motorja | V |
|---|---|---|---|---|
| Izvrtina | Izvrtina | 79 mm | Izvrtina | 98 mm |
| Gib | Gib | 71.4 mm | Gib | 71 mm |
| Moč motorja | Moč motorja | 125 KM | Moč motorja | 86 KM |
| Število vrtljajev na minuto pri največji moči | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 9,400 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 7,500 min-1 |
| Navor | Navor | 104 Nm | Navor | 88 Nm |
| Število vrtljajev na minuto pri navoru | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 4,300 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 4,750 min-1 |
| Kompresijsko razmerje | Kompresijsko razmerje | 12 | Kompresijsko razmerje | 11 |
| Tip sklopke | Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli | Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli |
| Prenos moči | Prenos moči | Veriga | Prenos moči | Veriga |
| Število prestav | Število prestav | 6 | Število prestav | 6 |
| Cilindri | Cilindri | 3 | Cilindri | 2 |
| Ventili na valj | Ventili na valj | 4 | Ventili na valj | 2 |
| Ventili | Ventili | Dvojna odmična gred v glavi motorja | Ventili | Desmodromski |
| Hlajenje | Hlajenje | tekočina | Hlajenje | Zrak |
| Gibna prostornina | Gibna prostornina | 1,050 cm3 | Gibna prostornina | 1,079 cm3 |
Sprednje vzmetenje
| Sprednje vzmetenje | Sprednje vzmetenje | Teleskopske vilice | Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice |
|---|---|---|---|---|
| Znamka | Znamka | Showa | Znamka | Marzocchi |
| Nastavitev | Nastavitev | Kompresija, Povratni vzgon | Nastavitev | Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon |
Zadnje vzmetenje
| Znamka | Znamka | Showa | Znamka | Kayaba |
|---|---|---|---|---|
| Nastavitev | Nastavitev | Kompresija, Povratni vzgon | Nastavitev | Predobremenitev, Povratni vzgon |
Podvozje
| Tip okvirja | Tip okvirja | Dvojna cev | Tip okvirja | Cevast |
|---|
Sprednje zavore
| Bat | Bat | Štirje bati | Bat | Štirje bati |
|---|---|---|---|---|
| Tehnologija | Tehnologija | Radialna | Tehnologija | Radialna, Monoblok |
| Znamka | Znamka | Nissin | Znamka | Brembo |
Zadnje zavore
| Vrsta | Vrsta | Kolut | Vrsta | Kolut |
|---|---|---|---|---|
| Bat | Bat | Dva bata | Bat | En bat |
Sistemi za pomoč vozniku
| Napredni sistemi za pomoč voznikom | Napredni sistemi za pomoč voznikom | ABS, Vozni načini, Vodenje po žici | Napredni sistemi za pomoč voznikom | ABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles |
|---|
Mere in mase
| Širina sprednje pnevmatike | Širina sprednje pnevmatike | 120 mm | Širina sprednje pnevmatike | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Višina sprednje pnevmatike | Višina sprednje pnevmatike | 70 % | Višina sprednje pnevmatike | 80 % |
| Premer sprednje pnevmatike | Premer sprednje pnevmatike | 17 palcev | Premer sprednje pnevmatike | 18 palcev |
| Širina zadnje pnevmatike | Širina zadnje pnevmatike | 180 mm | Širina zadnje pnevmatike | 180 mm |
| Višina zadnje pnevmatike | Višina zadnje pnevmatike | 55 % | Višina zadnje pnevmatike | 55 % |
| Premer zadnje pnevmatike | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev |
| Dolžina | Dolžina | 2,150 mm | Dolžina | 2,190 mm |
| Širina | Širina | 835 mm | Širina | 895 mm |
| Medosna razdalja | Medosna razdalja | 1,540 mm | Medosna razdalja | 1,514 mm |
| Višina sedeža | Višina sedeža | 830 mm | Višina sedeža | 810 mm |
| Prostornina posode za gorivo | Prostornina posode za gorivo | 20 l | Prostornina posode za gorivo | 15 l |
| Skladnost z dovoljenjem | Skladnost z dovoljenjem | A | Skladnost z dovoljenjem | A |
Primerjava povprečnih tržnih cen Triumph Tiger Sport vs Ducati Scrambler 1100 Dark PRO
Cena Triumph Tiger Sport
Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene
Cena Ducati Scrambler 1100 Dark PRO
Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene



















