Aprilia RSV4 RF 2015 vs. Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RF 2015

Aprilia RSV4 RF 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

Loading...

Pregled - Aprilia RSV4 RF 2015 vs Aprilia RSV4 RR 2015

The Aprilia RSV4 RF and RSV4 RR models from 2015 have many similarities in terms of their technical specifications. Both models have a V4 engine with a bore of 78 mm and a stroke of 52.3 mm. They both produce 201 HP of power and 115 Nm of torque. The engine displacement is 999.6 ccm and they both have four cylinders and DOHC valves.

In terms of suspension, the RSV4 RF has an upside-down telescopic fork from Öhlins at the front and a monoshock from Öhlins at the rear. On the other hand, the RSV4 RR has a front suspension from Sachs and a rear monoshock also from Sachs. Both models have an aluminium frame.

When it comes to brakes, both models have double disk brakes at the front. However, the RSV4 RF has radial technology from Brembo, while the RSV4 RR has radial and monoblock technology from Brembo.

Aprilia RSV4 RF 2015

Aprilia RSV4 RF 2015

Both models are equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, launch control, quickshifter, traction control, and anti-wheelie.

In terms of dimensions and weights, both models have the same front and rear tire widths and diameters, wheelbase, seat height, dry weight (with ABS), and fuel tank capacity.

Now let's move on to the strengths and weaknesses of each model. The RSV4 RF is praised for its great handling on corner entry and in turns, allowing for high cornering speeds. Its compact and race-ready chassis, along with its high-quality chassis, contribute to its excellent performance. Additionally, it has a great timeless look that appeals to many riders.

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

On the other hand, the RSV4 RR also has great looks that appeal to everyone but are never mainstream. It boasts a compact V4 engine in a sophisticated chassis, resulting in excellent handling. The engine tuning, including well-designed engine brake control, is also highly regarded. Furthermore, it has great traction control with practical fine-tuning at the left-hand end of the handlebars.

However, both models have their weaknesses. The RSV4 RF may experience stability issues in the braking zone and when accelerating out at the limit. On the other hand, the RSV4 RR may have stability issues at high speeds "at the limit," particularly when making changes to the chassis or tires. Riders are advised to be cautious when making such modifications.

In summary, both the Aprilia RSV4 RF and RSV4 RR models from 2015 offer impressive performance and features. The RF model excels in handling and has a timeless look, while the RR model has great looks and a sophisticated chassis. However, both models have their weaknesses in terms of stability under certain conditions.

Tehnične specifikacije Aprilia RSV4 RF 2015 v primerjavi z Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RF 2015
Aprilia RSV4 RR 2015
Pokaži vse
Samo enako
Razlike
Aprilia RSV4 RF 2015
Aprilia RSV4 RF 2015
Aprilia RSV4 RR 2015
Aprilia RSV4 RR 2015

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina78 mmIzvrtina78 mm
GibGib52.3 mmGib52.3 mm
Moč motorjaMoč motorja201 KMMoč motorja201 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči13,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči13,000 min-1
NavorNavor115 NmNavor115 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru10,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru10,500 min-1
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina999.6 cm3Gibna prostornina999.6 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaÖhlinsZnamkaSachs

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna, Monoblok
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatDva bataBatDva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Nadzor speljevanja, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesaNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Nadzor speljevanja, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike200 mmŠirina zadnje pnevmatike200 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,040 mmDolžina2,040 mm
ŠirinaŠirina735 mmŠirina735 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,420 mmMedosna razdalja1,420 mm
Višina sedežaVišina sedeža845 mmVišina sedeža845 mm
Suha masa (z ABS)Suha masa (z ABS)180 kgSuha masa (z ABS)180 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo18.5 lProstornina posode za gorivo18.5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Aprilia RSV4 RF 2015

Aprilia RSV4 RF 2015

Novi RSV4 bo razveselil voznike, ki so vedno vozili superšportna kolesa in imajo radi to kategorijo. Cenili ga bodo tudi nadobudni vozniki s 600 kubičnimi centimetri in tudi nekdanji vozniki z 250 kubičnimi centimetri bodo še vedno navdušeni nad njegovimi voznimi lastnostmi. Rodil se je v Aprilijinem dirkaškem oddelku, kjer so ga za leto 2015 še dodelali. Zdaj ga je lažje voziti kot prej. Vendar je na meji trd, zlasti kar zadeva stabilnost. Izkušeni vozniki spravijo motocikel v težave na izhodih iz ovinkov, novinci pa verjetno le pri največji hitrosti na dolgih ravninah. Njegovo podvozje je zelo radikalno za podeželske ceste, na slabem asfaltu pa postane na sedlu nemiren. Pri tem bi lahko pomagalo elektronsko podvozje, ki pa pri Aprilii ni vgrajeno. Toda tudi vožnja samo po dirkališču ne bi bila prava. RSV4 je morda star z vidika zasnove, vendar je še vedno neverjetno lep. Vsak, ki ga vozi, velja za poznavalca in junaka pred sladoledarno, in to se v letu 2015 ni spremenilo. Za mizo redarjev vam ni treba poročati, da je zdaj lažji, kot je bil nekoč.

Odlična vodljivost pri vstopu v ovinek in v zavojih

možnost visoke hitrosti v ovinku

kompaktno in za dirke pripravljeno podvozje

visokokakovostno podvozje

odličen brezčasen videz.

Stabilnost na zavornem območju in pri pospeševanju na meji

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia je bila izpopolnjena za modelno leto 2015. Je lažja za vožnjo, hkrati pa bistveno močnejša in hitrejša. Točke dobiva predvsem pri vstopu v ovinek z odličnimi povratnimi informacijami s sprednjega kolesa, odličnim upravljanjem in velikim oprijemom. Motor V4 očara s svojim oprijemljivim zvokom in maslenim odzivom.

še vedno odličen videz, ki je privlačen za vse, vendar nikoli ni mainstream

kompakten motor V4 v prefinjenem podvozju = odlične vozne lastnosti

odlična nastavitev motorja, vključno z dobro zasnovanim nadzorom motorne zavore

odličen nadzor vleke s praktičnim natančnim nastavljanjem na levem koncu krmila.

Stabilnost pri visokih hitrostih "na meji" - bodite previdni pri spreminjanju podvozja ali pnevmatik

Primerjava povprečnih tržnih cen Aprilia RSV4 RF vs Aprilia RSV4 RR

There are a few key differences between a Aprilia RSV4 RF 2015 and a Aprilia RSV4 RR 2015. It takes less time to sell a Aprilia RSV4 RR with 182 days compared to 215 days for the Aprilia RSV4 RF. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Aprilia RSV4 RF and 8 reviews for the Aprilia RSV4 RR since model year 2015. The first review for the Aprilia RSV4 RF was published on 11/21/2014 and now has more than 51,900 views. This compares to more than 51,900 views for the first review on Aprilia RSV4 RR published on 11/21/2014.

Cena Aprilia RSV4 RF

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Aprilia RSV4 RR

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG