Suzuki GSX-S125 2021 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2022

Suzuki GSX-S125 2021

Suzuki GSX-S125 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

Loading...

Pregled - Suzuki GSX-S125 2021 vs KTM 1290 Super Adventure R 2022

Suzuki GSX-S125 2021

Suzuki GSX-S125 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

Tehnične specifikacije Suzuki GSX-S125 2021 v primerjavi z KTM 1290 Super Adventure R 2022

Suzuki GSX-S125 2021
KTM 1290 Super Adventure R 2022

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina62 mmIzvrtina108 mm
GibGib41.2 mmGib71 mm
Moč motorjaMoč motorja15 KMMoč motorja160 KM
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri1Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina124 cm3Gibna prostornina1,301 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer31 mmPremer48 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaMehanizem vzmetenjaPritrditev amortizerjaneposredni
MaterialMaterialJekloMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirKrom-molibden
Tip okvirjaTip okvirjaOsrednja cevTip okvirjaCevast
Naklon vilicNaklon vilic64.5 stopinjaNaklon vilic64.7 stopinja
PredtekPredtek93 mmPredtek112.8 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer290 mmPremer320 mm
TehnologijaTehnologijaValovitiTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer190 mmPremer267 mm

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike80 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike130 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,300 mmMedosna razdalja1,577 mm
Višina sedežaVišina sedeža785 mmVišina sedeža880 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo11 lProstornina posode za gorivo23 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA1Skladnost z dovoljenjemA

Oprema

OpremaOpremaLED-žarometiOpremaLuči za osvetljevanje ovinkov, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Nastavljiv vetrobran

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Suzuki GSX-S125 2021

Suzuki GSX-S125 2021

Suzuki GSX-S125 se zdi bolj odrasel od enako izdelanega modela GSX-R125. Nekoliko širši je okoli rezervoarja in za doseganje največje hitrosti približno 120 km/h ne potrebuje oklepa. Tehnično je enak modelu GSX-R, vendar ima višje in širše krmilo ter s tem bolj pokončen položaj. Tehnično je enak modelu GSX-R, vendar je z višjim in širšim krmilom ter posledično bolj pokončnim voznim položajem bolj zabaven. Vožnja s kolesom je precej enostavna, zato se lahko brez nekaj km/h najvišje hitrosti kar dobro znajdete.

majhna teža

močan pospešek za 15 KM

največja hitrost 125 km/h

možnost vrtenja s kolesi

žarometi LED

informativni zaslon

Brakes could be stronger

more front wheel feel desirable

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

Različica R modela 1290 Super Adventure je ena najbolj luksuznih možnosti za dolge ture, ki se ne končajo na asfaltiranih cestah. Vedno je na voljo veliko moči, videz rallyja pa takoj vzbudi hrepenenje po popotovanju. Vzmetenje WP se lahko spopade s skoraj vsemi mogočimi površinami, vendar ga je treba nastavljati ročno, prav tako pa se morate odpovedati tempomatu za uravnavanje razdalje.

Zelo športen, a tudi kultiviran pogonski agregat V2

izjemno igriva vodljivost kljub visoki masi

vozniku prijazen položaj sedenja

dobre zavore, vključno s sistemom ABS v ovinkih

obsežen paket elektronike

pregledni, dobro strukturirani instrumenti z velikim 7-palčnim zaslonom.

Asistent za prestavljanje za doplačilo

kljub manj funkcijam višja cena kot za S

Primerjava povprečnih tržnih cen Suzuki GSX-S125 vs KTM 1290 Super Adventure R

Cena Suzuki GSX-S125

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena KTM 1290 Super Adventure R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH