Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2021 vs. BMW G 310 GS 2018

Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2021

BMW G 310 GS 2018

Pregled - Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2021 vs BMW G 310 GS 2018

Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2021

BMW G 310 GS 2018

Tehnične specifikacije Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2021 v primerjavi z BMW G 310 GS 2018

Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2021

BMW G 310 GS 2018

Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2021

BMW G 310 GS 2018

Motor in pogonski sklop

Izvrtina	Izvrtina	72 mm	Izvrtina	80 mm
Gib	Gib	85.8 mm	Gib	62.1 mm
Moč motorja	Moč motorja	20.2 KM	Moč motorja	34 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	6,100 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	9,500 min-1
Navor	Navor	27 Nm	Navor	28 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	4,000 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	7,500 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	9.5	Kompresijsko razmerje	10.6
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Vrsta menjalnika	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica
Število prestav	Število prestav	5	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	1
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili	Ventili	Ventil v glavi motorja	Ventili	Dvojna odmična gred v glavi motorja
Hlajenje	Hlajenje	Olje-zrak	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	349 cm3	Gibna prostornina	313 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice
Premer	Premer	41 mm	Premer	41 mm
Hod	Hod	130 mm	Hod	180 mm

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	Enojni vrtljivi drog	Vzmetenje	Vrtljivi drog
Amortizer	Amortizer	Dva blažilnika	Amortizer	En blažilnik
Nastavitev	Nastavitev	Predobremenitev	Nastavitev	Predobremenitev
Material	Material	Jeklo	Material	Aluminij

Podvozje

Okvir	Okvir	Jeklo	Okvir	Jeklo
Tip okvirja	Tip okvirja	Twin-Spar	Tip okvirja	Cevast

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Enojni kolut	Vrsta	Enojni kolut
Premer	Premer	300 mm	Premer	300 mm
Bat	Bat	Dva bata	Bat	Štirje bati

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	270 mm	Premer	240 mm
Bat	Bat	En bat	Bat	En bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	100 mm	Širina sprednje pnevmatike	110 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	90 %	Višina sprednje pnevmatike	80 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	19 palcev	Premer sprednje pnevmatike	19 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	140 mm	Širina zadnje pnevmatike	150 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	70 %	Višina zadnje pnevmatike	70 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Dolžina	Dolžina	2,140 mm	Dolžina	2,075 mm
Širina	Širina	845 mm	Širina	880 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,400 mm	Medosna razdalja	1,420 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	765 mm	Višina sedeža	835 mm
Lastna masa (z ABS)	Lastna masa (z ABS)	191 kg	Lastna masa (z ABS)	169.5 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	15 l	Prostornina posode za gorivo	11 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A2	Skladnost z dovoljenjem	A2

Primerjava prednosti in slabosti

Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2021

Royal Enfield Meteor 350 je motorno kolo za začetnike ali drugo motorno kolo, saj ponuja zelo veliko za več kot pošteno ceno. Toda nekaj je jasno: če iščete čase krogov ali domače rekorde na stezi, si raje omislite drugo motorno kolo. Vsi ostali s privlačno oblikovanim Meteorjem 350 zagotovo ne boste zgrešili. To je odličen motocikel, ki bi lahko postal prodajna uspešnica brez prave konkurence na trgu!

Nepremagljiva cena

motor dobro objame plin

navigacija po zavojih

dobra ergonomija za velike in majhne

možnost prilagajanja

skladen koncept

podvozje in zavore ustrezajo

dovolj velik za dva

dobra oddaljenost od nagiba

primeren za začetnike.

Obdelava in videz materialov občasno na nizki ravni

žarometi s slabo svetlobno močjo

moč motorja nekoliko šibka za vožnjo po avtocesti

BMW G 310 GS 2018

BMW je odličen, preprost in zelo udoben vstopni motocikel za avanturistične vsakdanje voznike. Z njim se zelo dobro obneseta tako vožnja na delo kot tudi dnevna potovanja. Vendar je moč že precej nizka. S 34 KM je zelo prijazen do začetnikov, vendar si zelo hitro zaželite več udarnosti in moči. Zlasti pri ceni okoli 6000 EUR je vprašljivo, ali se lahko človek finančno spopade s tako hitro menjavo motornega kolesa, ali pa ne gre naravnost po zmogljivejše motorno kolo v razredu A2.

Udoben položaj sedenja

majhna teža

visokokakovostna izdelava

začetnikom prijazen odziv na plin

vožnja po lahkem terenu.

majhna moč, zlasti pri višjih hitrostih

visoka cena