Kymco Downtown 350i 2015 vs. Kymco Downtown 300i 2017

Tehnične specifikacije Kymco Downtown 350i 2015 v primerjavi z Kymco Downtown 300i 2017

Kymco Downtown 350i 2015

Kymco Downtown 300i 2017

Pokaži vse

Samo enako

Razlike

Kymco Downtown 350i 2015

Kymco Downtown 300i 2017

Motor in pogonski sklop

Moč motorja	Moč motorja	30 KM	Moč motorja	29.5 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	7,750 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	8,000 min-1
Navor	Navor	28.4 Nm	Navor	24.4 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	6,500 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	7,000 min-1
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Vrsta menjalnika	Vrsta menjalnika	Samodejni	Vrsta menjalnika	Samodejni
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	1
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili na valj	Ventili na valj	4	Ventili na valj	4
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	320.5 cm3	Gibna prostornina	299 cm3

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	120 mm	Širina sprednje pnevmatike	120 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	80 %	Višina sprednje pnevmatike	80 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	14 palcev	Premer sprednje pnevmatike	14 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	150 mm	Širina zadnje pnevmatike	150 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	70 %	Višina zadnje pnevmatike	70 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	13 palcev	Premer zadnje pnevmatike	13 palcev
Dolžina	Dolžina	2,265 mm	Dolžina	2,205 mm
Širina	Širina	670 mm	Širina	815 mm
Višina	Višina	1,230 mm	Višina	1,390 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	810 mm	Višina sedeža	775 mm
Suha masa	Suha masa	173 kg	Suha masa	188 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	12.5 l	Prostornina posode za gorivo	12.5 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A2	Skladnost z dovoljenjem	A2