BMW R 1250 RS 2021 vs. KTM 1090 Adventure 2018

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

Loading...

Overview - BMW R 1250 RS 2021 vs KTM 1090 Adventure 2018

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

Technical Specifications BMW R 1250 RS 2021 compared to KTM 1090 Adventure 2018

BMW R 1250 RS 2021
KTM 1090 Adventure 2018

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjabokserVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina102.5 mmIzvrtina103 mm
GibGib76 mmGib63 mm
Moč motorjaMoč motorja136 KMMoč motorja125 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,500 min-1
NavorNavor143 NmNavor109 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12.5 Kompresijsko razmerje13
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
Izvrtina dušilne loputeIzvrtina dušilne lopute52 mmIzvrtina dušilne lopute52 mm
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočina-zrakHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,254 cm3Gibna prostornina1,050 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
HodHod140 mmHod185 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeEnojni vrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod140 mmHod190 mm
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirKrom-molibden
Tip okvirjaTip okvirjamotor z obremenjenim elementomTip okvirjaCevast
Naklon vilicNaklon vilic62.3 stopinjaNaklon vilic64 stopinja
PredtekPredtek110.8 mmPredtek120 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer276 mmPremer267 mm
BatBatDva bataBatDva bata
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaFiksna čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Regulacija zdrsavanja koles, Vozni načini, Vodenje po žiciNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike110 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike80 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,530 mmMedosna razdalja1,560 mm
Višina sedežaVišina sedeža820 mmVišina sedeža850 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)243 kgLastna masa (z ABS)228 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo18 lProstornina posode za gorivo23 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Oprema

OpremaOpremaLED-žarometiOpremaNastavljiv vetrobran

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

Odličen motor v lepi obleki ni vse. Serijska oprema BMW R 1250 RS je razočarala; v njej ni ne quickshifterja ne tempomata, kar leta 2021 ni več v skladu s časom. Ergonomsko je bavarca mogoče prilagoditi skoraj vsakemu vozniku. Vzmetenje ESA je odlično in je obvezna dodatna oprema, še posebej, če sta v vozilu dva. V ostrih ovinkih je teža modela RS nesporna, tu pa se zdi skoraj počasen. Širši ko so radiji, bolj samozavestni ste na BMW-ju. Zaščita pred vetrom in vremenskimi vplivi je dobra, čeprav bi bilo zaželeno nekoliko višje vetrobransko steklo.

High stability in long radii

agile, high-revving boxer engine

good looks

comfortable seating position

extensive list of accessories

great ESA chassis.

Velika teža, opazna v ostrih ovinkih

vetrobransko steklo bi lahko bilo višje

številne obvezne funkcije za doplačilo

nekoliko počasen

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure je velik korak naprej od predhodnika 1050 Adventure k večjim sestram. Paket elektronike z nastavljivimi načini vožnje, nadzorom oprijema in ABS ostaja na že tako visoki ravni, motor pa ima zdaj 125 KM, kar je približno tretjino (!) več kot pri modelu 1050. Še pomembneje je, da se zdaj lahko prosto vrti do več kot 10.000 vrtljajev na minuto in tako ponuja bolj uporabno območje vrtljajev. V razredu še vedno cenovno ugodnih velikih potovalnih endurov boste težko našli bolj uravnoteženo kolo.

Zelo zmogljiv, kultiviran motor s širokim razponom vrtljajev

načini delovanja

možnost izklopa ABS

nastavljiv nadzor vleke

agilno in varno upravljanje

nastavljiva ergonomija

po višini nastavljivo vetrobransko steklo

majhna teža

razmeroma nizka cena.

Optika se zdi zastarela z novim modelom 1290 Super Adventures

vzmetna vilica ni nastavljiva

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1250 RS vs KTM 1090 Adventure

Price BMW R 1250 RS

Model year
Current average market prices

Price KTM 1090 Adventure

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH