BMW S 1000 R 2014 vs. KTM 690 Duke R 2016

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

KTM 690 Duke R 2016

KTM 690 Duke R 2016

Loading...

Pregled - BMW S 1000 R 2014 vs KTM 690 Duke R 2016

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

KTM 690 Duke R 2016

KTM 690 Duke R 2016

Tehnične specifikacije BMW S 1000 R 2014 v primerjavi z KTM 690 Duke R 2016

BMW S 1000 R 2014
KTM 690 Duke R 2016

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina80 mmIzvrtina102 mm
GibGib49.7 mmGib84.5 mm
Moč motorjaMoč motorja160 KMMoč motorja75 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči11,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,500 min-1
NavorNavor112 NmNavor70 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru9,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru5,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12 Kompresijsko razmerje12.6
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Gibna prostorninaGibna prostornina999 cm3Gibna prostornina690 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer46 mmPremer43 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirKrom-molibden
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cevTip okvirjaCevast

Sprednje zavore

BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna, Monoblok

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatEn bat
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomDinamično vzmetenjeNapredni sistemi za pomoč voznikomVodenje po žici

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike160 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,439 mmMedosna razdalja1,466 mm
Višina sedežaVišina sedeža814 mmVišina sedeža865 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)207 kgLastna masa (z ABS)149.5 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo17.5 lProstornina posode za gorivo14 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Brutal power, smooth, almost perfect, electronics, it only gets better with the HP4. Now BMW dominates the 1000cc naked bike class after the superbikes.

Sporty chassis

extreme power and performance

very good electronic helpers

terrific price/performance ratio

fast and comfortable on the racetrack and on country roads.

Slightly rough engine running

DDC works well, but still rather on the "hard" side overall

seat relatively high

tempts to overdrive

design a matter of taste.

KTM 690 Duke R 2016

KTM 690 Duke R 2016

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW S 1000 R vs KTM 690 Duke R

Cena BMW S 1000 R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena KTM 690 Duke R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH