Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021 vs. Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020

Loading...

Pregled - Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021 vs Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020

Tehnične specifikacije Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021 v primerjavi z Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020
Pokaži vse
Samo enako
Razlike
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjabokserVrsta motorjabokser
IzvrtinaIzvrtina73 mmIzvrtina73 mm
GibGib73 mmGib73 mm
Moč motorjaMoč motorja126.5 KMMoč motorja126.5 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči5,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči5,500 min-1
NavorNavor170 NmNavor170 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru4,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru4,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje10.5 Kompresijsko razmerje10.5
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
Izvrtina dušilne loputeIzvrtina dušilne lopute50 mmIzvrtina dušilne lopute50 mm
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
VžigVžigTranzistorVžigTranzistor
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močikardanska gred
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaDvojna sklopka
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri6Cilindri6
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,833 cm3Gibna prostornina1,833 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeA-rokaSprednje vzmetenjeA-roka

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaPro-LinkPritrditev amortizerjaPro-Link

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cevTip okvirjaDvojna cev
Naklon vilicNaklon vilic59.5 stopinjaNaklon vilic59.5 stopinja
PredtekPredtek109 mmPredtek109 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer320 mm
BatBatŠest batovBatŠest batov

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer316 mmPremer316 mm
BatBatTrije batiBatTrije bati

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike130 mmŠirina sprednje pnevmatike130 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike18 palcevPremer sprednje pnevmatike18 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike200 mmŠirina zadnje pnevmatike200 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike16 palcevPremer zadnje pnevmatike16 palcev
DolžinaDolžina2,475 mmDolžina2,575 mm
ŠirinaŠirina925 mmŠirina925 mm
VišinaVišina1,340 mmVišina1,430 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,695 mmMedosna razdalja1,695 mm
Višina sedežaVišina sedeža745 mmVišina sedeža745 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)386 kgLastna masa (z ABS)383 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo21.1 lProstornina posode za gorivo21.1 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Oprema

OpremaOpremaOgrevani ročaji, Sistem kovčkov, LED-žarometi, Ogrevan sedež, Elektronsko nastavljiv vetrobranOpremaOgrevani ročaji, Sistem kovčkov, LED-žarometi, Ogrevan sedež, Kovček, Elektronsko nastavljiv vetrobran

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020

Trenutna Honda Gold Wing Tour DCT je velika uspešnica, tako glede opreme kot glede vozne dinamike. Motor ostaja čudovito uglajen šestvaljni bokser, ki še vedno najde svoj namen v suverenosti od spodaj navzgor. Kljub temu pa Gold Wing Tour zaradi manjše teže in predvsem odličnega podvozja postane veliko bolj okreten in športen. Menjalnik DCT (Dual Clutch Transmission) se odlično ujema z Gold Wingom Tour, še posebej avtomatizirani stopnji Tour in Econ izjemno obogatita udobje. Način Sport je morda nekoliko preveč športen, vendar udobja kljub temu ne manjka. Udobje sedežev in zaščita pred vetrom sta edinstvena, številne funkcije so preprosto čudovite - več res ni mogoče.

gladek šestvaljni bokserski motor

dober zvok - tako motorja kot zvočnikov

odličen menjalnik DCT z dvojno sklopko

električno nastavljivo vetrobransko steklo

4 načini vožnje

nadzor vleke

standardna zračna blazina

elektronsko nastavljivo vzmetenje

standardna satelitska navigacija

vzvratna prestava

ogrevani ročaji

ogrevano sedlo

tempomat

glavna stojala

Apple CarPlay in Android Auto.

Motor je glasen v zgornjem območju vrtljajev

manj prostora za shranjevanje kot pri predhodniku

velika teža

Primerjava povprečnih tržnih cen Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT vs Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT

Cena Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH