Suzuki GSX-R 1000 2021 vs. Yamaha MT-10 2017

Suzuki GSX-R 1000 2021

Suzuki GSX-R 1000 2021

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

Loading...

Overview - Suzuki GSX-R 1000 2021 vs Yamaha MT-10 2017

Suzuki GSX-R 1000 2021

Suzuki GSX-R 1000 2021

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

Technical Specifications Suzuki GSX-R 1000 2021 compared to Yamaha MT-10 2017

Suzuki GSX-R 1000 2021
Yamaha MT-10 2017

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina76 mmIzvrtina79 mm
GibGib55.1 mmGib50.9 mm
Moč motorjaMoč motorja202 KMMoč motorja160 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči13,200 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči11,500 min-1
NavorNavor118 NmNavor111 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru10,800 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru9,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13.2 Kompresijsko razmerje12
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,000 cm3Gibna prostornina998 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer43 mmPremer43 mm
HodHod120 mmHod120 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod135 mmHod120 mm
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cev, Twin-SparTip okvirjaDeltabox
Naklon vilicNaklon vilic66.8 stopinjaNaklon vilic66 stopinja
PredtekPredtek95 mmPredtek102 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer320 mm

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer220 mmPremer220 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike190 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,075 mmDolžina2,095 mm
ŠirinaŠirina705 mmŠirina800 mm
VišinaVišina1,145 mmVišina1,110 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,420 mmMedosna razdalja1,400 mm
Višina sedežaVišina sedeža825 mmVišina sedeža825 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)202 kgLastna masa (z ABS)210 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo16 lProstornina posode za gorivo17 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-R 1000 2021

Suzuki GSX-R 1000 2021

Suzuki je z modelom GSX-R 1000 2017 opravil odlično delo. Izjemno močan motocikel z neverjetno gladko krivuljo navora. Pravzaprav neverjeten z 202 KM! Podvozje je zelo kakovostno, paket elektronike pa je brez pozlate, vendar zagotavlja vrhunsko zmogljivost.

Visokozmogljiv motor

krivulja navora brez vrzeli

izjemno stabilen pri izhodu iz ovinka in radiju

odličen hitri menjalnik

kakovostno podvozje

odličen na hitrih stezah.

Motorna zavora ni nastavljiva

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 z odličnim motorjem CP4 izžareva veliko čustev, vendar ne pozablja tudi na pragmatično uporabnost. Za golo motorno kolo ponuja veliko udobja na dolgih poteh. Vozi hitro, vendar je ves čas prefinjen. Na dirkališču podvozje ni dovolj natančno, da bi premagalo druge Powernakede. Na splošno pa je prepričal s svojo vsestranskostjo v kombinaciji z radikalnim videzom in odličnim zvokom.

odličen zvok

prijetna zaščita pred vetrom

udobno sedenje tudi na dolgih poteh

odlična odzivnost motorja

uravnotežen celoten paket kljub radikalnemu videzu in hudemu zvoku

Preveč nedejaven položaj sedenja na dirkališču

podvozje in sistemi za pomoč pri vožnji zadostujejo za dirkališča, vendar niso na enaki ravni kot drugi Powernakedi.

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-R 1000 vs Yamaha MT-10

Price Suzuki GSX-R 1000

Model year
Current average market prices

Price Yamaha MT-10

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH