KTM 250 EXC 2016 vs. Red Moto CRF 450RX Supermoto 2021

KTM 250 EXC 2016

KTM 250 EXC 2016

Red Moto CRF 450RX Supermoto 2021

Red Moto CRF 450RX Supermoto 2021

Loading...

Technical Specifications KTM 250 EXC 2016 compared to Red Moto CRF 450RX Supermoto 2021

KTM 250 EXC 2016
Red Moto CRF 450RX Supermoto 2021

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina66.4 mmIzvrtina96 mm
GibGib72 mmGib62.1 mm
ZaganjalnikZaganjalnikElektrični, SunekZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
VžigVžigKokusanVžigCDI
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
CilindriCilindri1Cilindri1
GibiGibiDvotaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina249 cm3Gibna prostornina450 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaWPZnamkaShowa

Zadnje vzmetenje

ZnamkaZnamkaWPZnamkaShowa

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirAluminij

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike140 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike80 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,482 mmMedosna razdalja1,477 mm
Višina sedežaVišina sedeža960 mmVišina sedeža910 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo9.5 lProstornina posode za gorivo8.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 250 EXC 2016

KTM 250 EXC 2016

"Veliki" dvotaktni motor je bil na novo razvit leta 2017 in se uporablja v modelih 250 in 300. Električni zaganjalnik zdaj ni več "pritrjen na prirobnico", temveč je kompaktno vgrajen. Motor 250 ostaja zvest svoji liniji in se je povečal v celotnem območju vrtljajev. Motocikel ponuja visoko stopnjo popolnosti in je v strokovnih rokah nepremagljiv in neuničljiv zmagovalni stroj. Dovolj močan za profesionalce! 300 kubičnih centimetrov za hitro frakcijo ni zares potrebno. Velik plus pri udobju med vožnjo zaradi nove ravnotežne gredi: bistveno manj vibracij!

Visoka zmogljivost v kombinaciji z živahnim upravljanjem

preprosta zasnova - zato najtežje obvladljiva pri ekstremnih obremenitvah

manjše vibracije zaradi novega motorja z uravnoteženo gredjo.

V primerjavi s štiritaktnim motorjem je vožnja po dolgih etapah še vedno bolj naporna

odzivnost motorja je "dobra", vendar ne tako čista kot pri štiritaktnem motorju

v primerjavi z motorjem 300 je zlasti za manj izkušene pilote premalo navora v območju vrtljajev.

Red Moto CRF 450RX Supermoto 2021

Red Moto CRF 450RX Supermoto 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 250 EXC vs Red Moto CRF 450RX Supermoto

Price KTM 250 EXC

Model year
Current average market prices

Price Red Moto CRF 450RX Supermoto

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH