Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

Benelli TRK 502 2021 vs. Moto Guzzi V7 Stone 2022

Benelli TRK 502 2021

Benelli TRK 502 2021

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Loading...

Technical Specifications Benelli TRK 502 2021 compared to Moto Guzzi V7 Stone 2022

Benelli TRK 502 2021
Moto Guzzi V7 Stone 2022
Benelli TRK 502 2021
Benelli TRK 502 2021
Moto Guzzi V7 Stone 2022
Moto Guzzi V7 Stone 2022

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaV
Moč motorjaMoč motorja48 KMMoč motorja65 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči6,800 min-1
NavorNavor45 NmNavor73 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru4,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru5,000 min-1
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeEnodelna sklopka
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močikardanska gred
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj2
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjeZrak
Gibna prostorninaGibna prostornina499.6 cm3Gibna prostornina853 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerDva blažilnika
MaterialMaterialJekloMaterialJeklo

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer320 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer260 mmPremer260 mm
BatBatDva bataBatDva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike100 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike80 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike18 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,180 mmDolžina2,165 mm
ŠirinaŠirina912 mmŠirina800 mm
VišinaVišina1,465 mmVišina1,100 mm
Višina sedežaVišina sedeža815 mmVišina sedeža780 mm
Lastna masaLastna masa210 kgLastna masa218 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo20 lProstornina posode za gorivo21 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Benelli TRK 502 2021

Benelli TRK 502 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Italijani natančno vedo, kako spolirati ikono - tudi V7 Stone ima značilen vzdolžno nameščen motor V2 z značilnimi poševnimi valji. In prav pri tem modelu to ne bi smelo pritegniti le pravih Guzzijevih oboževalcev, temveč tudi vse tiste, ki iščejo uravnoteženo, nekomplicirano motorno kolo. Čeprav ima motor značilne vibracije, se dobro obnaša, podvozje je bolj udobno kot športno, udobnemu značaju pa ustreza tudi položaj sedenja. Zavore z enim diskom spredaj se celo presenetljivo dobro oprijemajo, celoten videz pa gre naravnost v srce. Le instrumenti z zaslonom LCD se zdijo neprimerni in sodobni.

sodoben motor s klasičnim občutkom

kardanski pogon, ki ne zahteva veliko vzdrževanja

udobno sedenje

dobra zavora z enim kolutom spredaj

odličen dizajn

Okovje LCD ni optimalno čitljivo, močno zakasneli prikaz prestav

večja teža

Price Comparison Avarage Market Price Benelli TRK 502 vs Moto Guzzi V7 Stone

Price Benelli TRK 502

Model year
Current average market prices

Price Moto Guzzi V7 Stone

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Moto Guzzi V7 Stone 2021
VS.
Moto Guzzi V9 Bobber 2021

Moto Guzzi V7 Stone 2021 vs
Moto Guzzi V9 Bobber 2021

Moto Guzzi V7 Stone 2021
VS.
Moto Guzzi V7 III Special 2020

Moto Guzzi V7 Stone 2021 vs
Moto Guzzi V7 III Special 2020

Benelli TRK 502 2020
VS.
Benelli TRK 502 X 2021

Benelli TRK 502 2020 vs
Benelli TRK 502 X 2021

Moto Guzzi V7 Stone 2021
VS.
Triumph Speed Twin 1200 2021

Moto Guzzi V7 Stone 2021 vs
Triumph Speed Twin 1200 2021

Honda CB500X 2021
VS.
Benelli TRK 502 2020

Honda CB500X 2021 vs
Benelli TRK 502 2020

Moto Guzzi V7 Stone 2021
VS.
Triumph Street Twin 2021

Moto Guzzi V7 Stone 2021 vs
Triumph Street Twin 2021

Benelli TRK 502 2021
VS.
BMW F 750 GS 2021

Benelli TRK 502 2021 vs
BMW F 750 GS 2021

Benelli TRK 502 2019
VS.
Honda CB500X 2020

Benelli TRK 502 2019 vs
Honda CB500X 2020

Moto Guzzi V7 Special 2022
VS.
Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Special 2022 vs
Moto Guzzi V7 Stone 2022

Benelli TRK 502 2022
VS.
Benelli TRK 502 X 2022

Benelli TRK 502 2022 vs
Benelli TRK 502 X 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2021
VS.
Ducati Scrambler Icon 2021

Moto Guzzi V7 Stone 2021 vs
Ducati Scrambler Icon 2021

Voge 500DS 2021
VS.
Benelli TRK 502 2020

Voge 500DS 2021 vs
Benelli TRK 502 2020

Moto Guzzi V7 Stone 2022
VS.
Triumph Speed Twin 900 2023

Moto Guzzi V7 Stone 2022 vs
Triumph Speed Twin 900 2023

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH