Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs. Suzuki Address 110 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Suzuki Address 110 2022

Suzuki Address 110 2022

Loading...

Technical Specifications Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 compared to Suzuki Address 110 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
Suzuki Address 110 2022

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina90 mmIzvrtina51 mm
GibGib60.7 mmGib55.2 mm
Moč motorjaMoč motorja150 KMMoč motorja9 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,750 min-1
NavorNavor130 NmNavor8.6 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,250 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13.2 Kompresijsko razmerje9.4
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični, Sunek
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeCentrifugalna sila
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močiJermen
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaVariomatic
CilindriCilindri3Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj2
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjeZrak
Gibna prostorninaGibna prostornina1,160 cm3Gibna prostornina113 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice
PremerPremer49 mmPremer26 mm
HodHod200 mmHod90 mm

Zadnje vzmetenje

AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod200 mmHod105 mm

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaOsrednja cev
Naklon vilicNaklon vilic65.9 stopinjaNaklon vilic64.9 stopinja
PredtekPredtek120 mmPredtek97 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer320 mmPremer190 mm
BatBatŠtirje batiBatEn bat
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaBoben
PremerPremer282 mmPremer120 mm

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike80 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike14 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike90 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike90 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike14 palcev
DolžinaDolžina2,256 mmDolžina1,845 mm
ŠirinaŠirina982 mmŠirina665 mm
VišinaVišina1,497 mmVišina1,095 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,560 mmMedosna razdalja1,260 mm
Višina sedežaVišina sedeža850 mmVišina sedeža755 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo30 lProstornina posode za gorivo5.2 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA1

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Z vitkejšim modelom Tiger 1200 se je Triumph pridružil najboljšim v najvišjem razredu enduro touring. Modeli Rally prepričajo tudi v praksi s pravo terensko usposobljenostjo, modeli GT pa z zgledno okretnostjo, oboji z močjo in suverenostjo v vsaki situaciji zaradi trivaljnega motorja polnega značaja. BMW R1250 GS ne bo strmoglavil s prestola najbolje prodajanega motornega kolesa, vendar se mu zagotovo ni treba skrivati pred njim ali drugimi tekmeci. Naši primerjalni testi bodo razkrili, ali ima vse potrebno, da postane najboljši "veliki pustolovski motocikel" leta 2022. Še posebej zato, ker plenilska mačka ravnotežje med zmogljivostjo na dolge razdalje in terenskimi zmogljivostmi, ki ga mora turni enduro vedno obvladati, res dobro obvlada, bolj v eno ali drugo smer, odvisno od izbire modela.

Zmogljiv motor

Visokokakovosten paket elektronike

Polaktivno podvozje natančno uravnava

Bogata serijska oprema

Udobje na dolgih razdaljah

Odlična zaščita pred vetrom in vremenskimi vplivi

Agilnost

Boljša porazdelitev modela med vožnjo po cesti in zunaj nje kot pri predhodnem modelu.

Manjše reakcije na spremembo obremenitve pri modelih Explorer

pomoč pri mrtvem kotu ni na voljo pri modelih Pro

visok pilotski sedež omejuje svobodo gibanja pri športnih terenskih vožnjah.

Suzuki Address 110 2022

Suzuki Address 110 2022

Mestni terenec je verjetno najprimernejši opis za Address 110 - s 97 kilogrami pripravljenosti za vožnjo in tako kompaktnimi merami je bolj okreten kot skoraj kateri koli drug skuter v 125-kubičnem razredu. Zmogljivost je zato povsem sprejemljiva do hitrosti približno 70 km/h, šele nad njo pa majhen motor postane počasen. Uglašenost podvozja je presenetljivo dobra, saj se tudi pri višjih hitrostih ne počutite nelagodno. Na majhnem modelu Address 110 pa lahko pod sedežem prevažate celo čelado s polnim obrazom - s čimer imajo težave celo nekateri drugi, večji skuterji. Le dizajn ne bo osvojil nobene nagrade, vendar za praktično mestno vozilo, ki lahko občasno utrpi manjše poškodbe, ni potreben.

Izjemno obvladljivo upravljanje

hiter pospešek do 70 km/h

kompaktne dimenzije

prostor za čelado

ustrezna zavorna zmogljivost

nizka višina sedeža

Brez ABS

konzervativen videz

predalčkov v sprednjem predpasniku ni mogoče zapreti

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Tiger 1200 GT Explorer vs Suzuki Address 110

Price Triumph Tiger 1200 GT Explorer

Model year
Current average market prices

Price Suzuki Address 110

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH