Moto Guzzi V7 Special 2022 vs. Ducati Scrambler Icon 2022

Moto Guzzi V7 Special 2022

Moto Guzzi V7 Special 2022

Ducati Scrambler Icon 2022

Ducati Scrambler Icon 2022

Loading...

Pregled - Moto Guzzi V7 Special 2022 vs Ducati Scrambler Icon 2022

Moto Guzzi V7 Special 2022

Moto Guzzi V7 Special 2022

Ducati Scrambler Icon 2022

Ducati Scrambler Icon 2022

Tehnične specifikacije Moto Guzzi V7 Special 2022 v primerjavi z Ducati Scrambler Icon 2022

Moto Guzzi V7 Special 2022
Ducati Scrambler Icon 2022

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina84 mmIzvrtina88 mm
GibGib77 mmGib66 mm
Moč motorjaMoč motorja65 KMMoč motorja73 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči6800 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8250 vrt./min
NavorNavor73 NmNavor66,2 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru5000 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru5750 vrt./min
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje10,5 Kompresijsko razmerje11
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
StopinjeStopinje90 Stopinje90
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeEnodelna sklopka, SuhaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj2Ventili na valj2
HlajenjeHlajenjeZrakHlajenjeZrak
Gibna prostorninaGibna prostornina853 cm³Gibna prostornina803 cm³

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer40 mmPremer41 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerDva blažilnikaAmortizerEn blažilnik
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialJekloMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaDvojni okvirTip okvirjaCevast

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer320 mmPremer330 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer260 mmPremer245 mm
BatBatDva bataBatEn bat
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS za zavoje

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike100 mmŠirina sprednje pnevmatike110 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike80 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike18 palcevPremer sprednje pnevmatike18 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2165 mmDolžina2165 mm
ŠirinaŠirina800 mmŠirina855 mm
VišinaVišina1100 mmVišina1150 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1450 mmMedosna razdalja1445 mm
Višina sedežaVišina sedeža780 mmVišina sedeža798 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo21 lProstornina posode za gorivo13,5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA
RazponRazpon428 kmRazpon259 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2119 g/kmKombinirani izpust CO2120,08 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva4,9 l/100 kmKombinirana poraba goriva5,2 l/100 km

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Moto Guzzi V7 Special 2022

Moto Guzzi V7 Special 2022

Moto Guzzi V7 ostaja zvest samemu sebi tudi v letu 2021 in kljub novemu motorju. V7 Special 850 je s svojimi 65 KM bistveno zmogljivejši od predhodnika, vendar ostaja isti motocikel užitka z veliko italijanskega čustvovanja in mogočno mero hladnosti. Če so vam všeč klasični stilski elementi in upočasnjena dinamika vožnje, je Moto Guzzi V7 verjetno eden najbolj pristnih retro motociklov na trgu.

Čudovito kolo za užitek

nov 850-kubični motor prinaša 25 % več moči

čudovita oblika

Guzzijeve vrline nespremenjene

sproščen položaj za vožnjo

čvrst menjalnik

Ni primeren za športne ogrevalnike

LED žaromet iz standardnega V7 bi se prilegel

Ducati Scrambler Icon 2022

Ducati Scrambler Icon 2022

Medtem ko se različne zvrsti motornih koles vse bolj brišejo in prekrivajo, je Ducati Scrambler Icon resnično preprost in robusten scrambler, ki ga obljublja njegovo ime. Široko krmilo omogoča neverjetno enostavno upravljanje, zato zlahka odpustimo dejstvo, da v udobje usmerjeno podvozje nima nastavljive vilice, medtem ko je mogoče pri blažilniku nastaviti vsaj odskok in prednapetost vzmeti. Odpustite tudi dejstvo, da je za prednji enojni disk treba kar nekaj ročne sile; navsezadnje je zelo pohvalno, da je serijsko vgrajen sistem ABS za vožnjo v ovinkih. Preostala oprema pa je spet v skladu z minimalističnim slogom, ki je pri (zastarelih) instrumentih LCD morda celo nekoliko pretiran. Na splošno pa Scrambler Icon prepriča predvsem s svojim uspešnim videzom, ki tudi pri mirujočem vozilu sporoča, za kaj gre: življenjski slog namesto sloga vožnje!

Klasični motor Ducati V2 z zračnim hlajenjem

udoben položaj za sedenje

enostavno upravljanje

serijski sistem ABS za zavijanje

odličen videz modela scrambler.

Fitingi so slabo berljivi

niso ravno poceni

Primerjava povprečnih tržnih cen Moto Guzzi V7 Special vs Ducati Scrambler Icon

Cena Moto Guzzi V7 Special

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Ducati Scrambler Icon

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave