Triumph Bonneville Bobber 2022 vs. BMW C 400 GT 2022

Triumph Bonneville Bobber 2022

BMW C 400 GT 2022

Pregled - Triumph Bonneville Bobber 2022 vs BMW C 400 GT 2022

Triumph Bonneville Bobber 2022

BMW C 400 GT 2022

Tehnične specifikacije Triumph Bonneville Bobber 2022 v primerjavi z BMW C 400 GT 2022

Triumph Bonneville Bobber 2022

BMW C 400 GT 2022

Triumph Bonneville Bobber 2022

BMW C 400 GT 2022

Motor in pogonski sklop

Izvrtina	Izvrtina	97.6 mm	Izvrtina	80 mm
Gib	Gib	80 mm	Gib	69.6 mm
Moč motorja	Moč motorja	78 KM	Moč motorja	34 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	6,100 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	7,500 min-1
Navor	Navor	106 Nm	Navor	35 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	4,000 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	5,750 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	10	Kompresijsko razmerje	11.5
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli	Tip sklopke	Centrifugalna sila
Vrsta menjalnika	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica	Vrsta menjalnika	Variomatic
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	1
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili na valj	Ventili na valj	4	Ventili na valj	4
Ventili	Ventili	Odmična gred v glavi motorja	Ventili	Odmična gred v glavi motorja
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	1,200 cm3	Gibna prostornina	350 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Teleskopske vilice
Premer	Premer	47 mm	Premer	35 mm
Hod	Hod	90 mm	Hod	110 mm

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	Vrtljivi drog	Vzmetenje	Vrtljivi drog
Amortizer	Amortizer	En blažilnik	Amortizer	Dva blažilnika
Hod	Hod	77 mm	Hod	112 mm
Nastavitev	Nastavitev	Predobremenitev	Nastavitev	Predobremenitev
Material	Material	Jeklo	Material	Aluminij

Podvozje

Okvir	Okvir	Jeklo	Okvir	Jeklo
Tip okvirja	Tip okvirja	Dvojni okvir	Tip okvirja	Dvojna cev
Naklon vilic	Naklon vilic	24.5 stopinja	Naklon vilic	63.5 stopinja
Predtek	Predtek	92 mm	Predtek	81 mm

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Dvojni kolut
Premer	Premer	310 mm	Premer	265 mm
Bat	Bat	Dva bata	Bat	Štirje bati

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	255 mm	Premer	265 mm
Bat	Bat	Dva bata	Bat	En bat
Pritrditev amortizerja	Pritrditev amortizerja	Gibljiva čeljust	Pritrditev amortizerja	Gibljiva čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Vozni načini, Nadzor zdrsavanja koles	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	130 mm	Širina sprednje pnevmatike	120 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	90 %	Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	16 palcev	Premer sprednje pnevmatike	15 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	150 mm	Širina zadnje pnevmatike	150 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	90 %	Višina zadnje pnevmatike	70 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	16 palcev	Premer zadnje pnevmatike	14 palcev
Dolžina	Dolžina	2,220 mm	Dolžina	2,210 mm
Širina	Širina	800 mm	Širina	835 mm
Višina	Višina	1,024 mm	Višina	1,437 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,500 mm	Medosna razdalja	1,565 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	690 mm	Višina sedeža	775 mm
Lastna masa (z ABS)	Lastna masa (z ABS)	251 kg	Lastna masa (z ABS)	214 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	12 l	Prostornina posode za gorivo	12.8 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A	Skladnost z dovoljenjem	A2
Razpon	Razpon	260 km	Razpon	365 km
Kombinirani izpust CO2	Kombinirani izpust CO2	105 g/km	Kombinirani izpust CO2	81 g/km
Kombinirana poraba goriva	Kombinirana poraba goriva	4.6 l/100 km	Kombinirana poraba goriva	3.5 l/100 km

Primerjava prednosti in slabosti

Triumph Bonneville Bobber 2022

Triumph Bobber 2026 je tiha kraljica hladnosti. Ne potrebuje vrhunskih vrednosti, da bi zasijal, temveč blesti z mirnostjo, navorom in mehansko iskrenostjo. Speedmaster se temu zoperstavlja z enakimi geni v drugačni karoseriji: udobnejši, bolj veličasten, z jasnimi mejami športnega radija. Skupaj tvorita par, za katerega ne boste pomislili, da bi zapustili garažo, ko se boste z enim od njiju vozili. Za soliste, ki želijo dihati s slogom, je to Bobber. Za poznavalce, ki iščejo široka obzorja brez naglice, je to Speedmaster. In za vse tiste, ki imajo oboje, je bil končno najden skupni imenovalec.

vrhunska krivulja navora

zelo nizka višina sedeža z veliko samozavesti

nevsiljiva, učinkovita elektronika

visokokakovosten občutek za upravljanje

stabilno, sproščeno vzmetenje na podeželskih cestah

praktično vgrajen tempomat

Omejen največji naklonski kot

bobber je le v omejenem obsegu primeren za dva voznika

udobje bobberja je v dolgih dneh omejeno