Honda NC750X 2017 vs. BMW F 800 R 2018

Honda NC750X 2017

Honda NC750X 2017

BMW F 800 R 2018

BMW F 800 R 2018

Loading...

Overview - Honda NC750X 2017 vs BMW F 800 R 2018

Honda NC750X 2017

Honda NC750X 2017

BMW F 800 R 2018

BMW F 800 R 2018

Technical Specifications Honda NC750X 2017 compared to BMW F 800 R 2018

Honda NC750X 2017
BMW F 800 R 2018

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina77 mmIzvrtina82 mm
GibGib80 mmGib75.6 mm
Moč motorjaMoč motorja55 KMMoč motorja90 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči6,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,000 min-1
NavorNavor68 NmNavor86 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru4,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru5,800 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje10.7 Kompresijsko razmerje12.02
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina745 cm3Gibna prostornina798 cm3

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cev, CevastTip okvirjaDvojna cev, motor z obremenjenim elementom

Sprednje zavore

BatBatDva bataBatŠtirje bati

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatEn bat

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike160 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,210 mmDolžina2,145 mm
ŠirinaŠirina840 mmŠirina860 mm
VišinaVišina1,285 mmVišina1,235 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,540 mmMedosna razdalja1,520 mm
Višina sedežaVišina sedeža830 mmVišina sedeža790,770,820 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14.1 lProstornina posode za gorivo15 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda NC750X 2017

Honda NC750X 2017

NC750X je s svojim menjalnikom z dvojno sklopko (DCT) najbolj usklajen model v seriji NC. S svojim vetrobranskim steklom, dolgim hodom vzmetenja in posledično večjim udobjem je primeren tudi za daljše razdalje in celo potovanja. Navsezadnje, zakaj ne bi tudi začetniki lahko uživali v udobnem in hkrati preprostem potovanju? Predvsem pa razmeroma nizko težišče odpravlja strah pred vizualno precej večjim in okornejšim modelom NC750X tudi pri neizkušenih voznikih. Motor ni preveč športen, vendar zaradi menjalnika DCT, ki s pritiskom na gumb ali celo povsem samodejno izjemno natančno in enostavno prestavlja, na to hitro pozabite. Predal za čelado, ki se nahaja pod rezervoarjem za lutko, je še posebej domiseln.

zelo vodljiv

cenovno ugoden

nizka poraba goriva

nikogar ne preseneča

menjalnik z dvojno sklopko DCT

nastavljivi vozni načini

dobre zavore

šibek motor

zgodnji začetek delovanja omejevalnika vrtljajev

BMW F 800 R 2018

BMW F 800 R 2018

Z motorjem EURO4, novimi načini vožnje, novimi instrumenti in novimi barvami F 800 R začenja novo sezono. Na prvi pogled ga prepoznamo le po končni kapici na veličastnem izpuhu iz nerjavečega jekla. Je eden tistih polnozmogljivih motociklov, ki je bil kljub velikemu športnemu potencialu zasnovan za najširšo možno skupino uporabnikov. Zato je povsem prijazen do začetnikov (z dušenim motorjem), vendar lahko navduši tudi izkušeno občinstvo. Njegov značaj ostaja nekoliko pragmatičen, vendar nezamenljivi, votli zvok vrstnega dvovaljnika to nadomešča.

močne zavore

posodobljena oprema

majhna teža

dostopna geometrija

značilen zvok

nekoliko pragmatičen

malo manjka iskrivosti

Price Comparison Avarage Market Price Honda NC750X vs BMW F 800 R

Price Honda NC750X

Model year
Current average market prices

Price BMW F 800 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH