Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 vs. Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Loading...

Pregled - Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 vs Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

The Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 and the Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 are both powerful and versatile enduro motorcycles with similar technical specifications. They share the same engine type, bore, stroke, engine power, torque, starter, transmission, cylinders, and displacement. Both models are equipped with an in-line engine that delivers 150 HP and 130 Nm of torque, providing ample power for off-road adventures.

In terms of suspension, both motorcycles feature an upside-down telescopic fork with a diameter of 49 mm and a travel distance of 220 mm. The front suspension is provided by Showa, a renowned brand known for its high-quality components. The rear suspension consists of a swing arm with a monoshock, also provided by Showa, and has a travel distance of 220 mm. Both motorcycles offer adjustable suspension settings for compression, preload, and rebound, allowing riders to fine-tune their riding experience.

The chassis of both motorcycles is made of steel and has a tubular frame design. The rake and trail measurements differ slightly between the two models, with the Rally Explorer having a rake of 66.3 degrees and a trail of 112 mm, while the GT Explorer has a rake of 65.9 degrees and a trail of 120 mm. These differences may result in slight variations in handling characteristics, but both models offer excellent agility and stability on various terrains.

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Both motorcycles are equipped with double disk brakes at the front, provided by Brembo, a leading brand in the braking system industry. This ensures reliable and powerful braking performance in all conditions.

In terms of advanced rider assistance systems, both models offer a comprehensive package. Hill start assist, electronically adjustable suspension, riding modes, collision warning, cornering ABS, ride by wire, shift assistant with blipper, cruise control, blind spot assist, and traction control are all included. These systems enhance safety and provide riders with additional confidence and control.

In terms of dimensions and weights, there are slight differences between the two models. The Rally Explorer has a larger front tire diameter of 21 inches, while the GT Explorer has a front tire diameter of 19 inches. Both models have a rear tire width of 150 mm and a rear tire diameter of 18 inches. The wheelbase, seat height, seat height up to, kerb weight (with ABS), and fuel tank capacity are the same for both models.

Both motorcycles are well-equipped with modern features such as Bluetooth, connectivity, heated grips, a keyless system, cornering lights, LED daytime running lights, LED headlights, a heated seat, a TFT display, and an adjustable windscreen. These features enhance comfort, convenience, and visibility during long rides.

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

In terms of strengths, both models have a powerful engine, a high-quality electronics package, a semi-active chassis that regulates finely, extensive standard equipment, and excellent wind and weather protection. They also offer long-distance comfort and agility, making them suitable for various riding conditions. Additionally, the model spread between on- and off-road capabilities is better than the predecessor models, providing riders with more versatility.

In terms of weaknesses, both models have minor load change reactions on Explorer models, meaning that the handling may be affected when carrying heavy loads. The Blind Spot Assist feature is not available on Pro models, which may be a drawback for riders who prioritize safety. Additionally, the high pillion seat restricts freedom of movement for sporty off-roading, which may limit the motorcycle's off-road capabilities.

Overall, the Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 and the Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 are both exceptional motorcycles with similar technical specifications and strengths. Riders can choose between the two models based on their specific preferences and priorities, such as the desired tire size, seat height, and availability of certain features.

Tehnične specifikacije Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 v primerjavi z Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
Pokaži vse
Samo enako
Razlike
Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022
Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina90 mmIzvrtina90 mm
GibGib60.7 mmGib60.7 mm
Moč motorjaMoč motorja150 KMMoč motorja150 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,000 min-1
NavorNavor130 NmNavor130 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13.2 Kompresijsko razmerje13.2
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močikardanska gred
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri3Cilindri3
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,160 cm3Gibna prostornina1,160 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaShowaZnamkaShowa
PremerPremer49 mmPremer49 mm
HodHod220 mmHod200 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
ZnamkaZnamkaShowaZnamkaShowa
HodHod220 mmHod200 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevPredobremenitev
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaCevast
Naklon vilicNaklon vilic66.3 stopinjaNaklon vilic65.9 stopinja
PredtekPredtek112 mmPredtek120 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično
TehnologijaTehnologijaRadialna, MonoblokTehnologijaRadialna, Monoblok
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer282 mmPremer282 mm
BatBatEn batBatEn bat
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomPomoč pri speljevanju v klanec, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, Opozarjanje na nevarnost trčenja, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Pomoč za mrtvi kot, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomPomoč pri speljevanju v klanec, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, Opozarjanje na nevarnost trčenja, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Pomoč za mrtvi kot, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
DolžinaDolžina2,296 mmDolžina2,256 mm
ŠirinaŠirina982 mmŠirina982 mm
VišinaVišina1,547 mmVišina1,497 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,560 mmMedosna razdalja1,560 mm
Višina sedežaVišina sedeža875 mmVišina sedeža850 mm
Višina sedeža največVišina sedeža največ895 mmVišina sedeža največ870 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)261 kgLastna masa (z ABS)255 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo30 lProstornina posode za gorivo30 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Oprema

OpremaOpremaBluetooth, Povezljivost, Ogrevani ročaji, Sistem brez ključa, Luči za osvetljevanje ovinkov, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Ogrevan sedež, Zaslon TFT, Nastavljiv vetrobranOpremaBluetooth, Povezljivost, Ogrevani ročaji, Sistem brez ključa, Luči za osvetljevanje ovinkov, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Ogrevan sedež, Zaslon TFT, Nastavljiv vetrobran

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Z vitkejšim modelom Tiger 1200 se je Triumph pridružil najboljšim v najvišjem razredu enduro touring. Modeli Rally prepričajo tudi v praksi s pravo terensko usposobljenostjo, modeli GT pa z zgledno okretnostjo, oboji z močjo in suverenostjo v vsaki situaciji zaradi trivaljnega motorja polnega značaja. BMW R1250 GS ne bo strmoglavil s prestola najbolje prodajanega motornega kolesa, vendar se mu zagotovo ni treba skrivati pred njim ali drugimi tekmeci. Naši primerjalni testi bodo razkrili, ali ima vse potrebno, da postane najboljši "veliki pustolovski motocikel" leta 2022. Še posebej zato, ker plenilska mačka ravnotežje med zmogljivostjo na dolge razdalje in terenskimi zmogljivostmi, ki ga mora turni enduro vedno obvladati, res dobro obvlada, bolj v eno ali drugo smer, odvisno od izbire modela.

Zmogljiv motor

Visokokakovosten paket elektronike

Polaktivno podvozje natančno uravnava

Bogata serijska oprema

Udobje na dolgih razdaljah

Odlična zaščita pred vetrom in vremenskimi vplivi

Agilnost

Boljša porazdelitev modela med vožnjo po cesti in zunaj nje kot pri predhodnem modelu.

Manjše reakcije na spremembo obremenitve pri modelih Explorer

pomoč pri mrtvem kotu ni na voljo pri modelih Pro

visok pilotski sedež omejuje svobodo gibanja pri športnih terenskih vožnjah.

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Z vitkejšim modelom Tiger 1200 se je Triumph pridružil najboljšim v najvišjem razredu enduro touring. Modeli Rally prepričajo tudi v praksi s pravo terensko usposobljenostjo, modeli GT pa z zgledno okretnostjo, oboji z močjo in suverenostjo v vsaki situaciji zaradi trivaljnega motorja polnega značaja. BMW R1250 GS ne bo strmoglavil s prestola najbolje prodajanega motornega kolesa, vendar se mu zagotovo ni treba skrivati pred njim ali drugimi tekmeci. Naši primerjalni testi bodo razkrili, ali ima vse potrebno, da postane najboljši "veliki pustolovski motocikel" leta 2022. Še posebej zato, ker plenilska mačka ravnotežje med zmogljivostjo na dolge razdalje in terenskimi zmogljivostmi, ki ga mora turni enduro vedno obvladati, res dobro obvlada, bolj v eno ali drugo smer, odvisno od izbire modela.

Zmogljiv motor

Visokokakovosten paket elektronike

Polaktivno podvozje natančno uravnava

Bogata serijska oprema

Udobje na dolgih razdaljah

Odlična zaščita pred vetrom in vremenskimi vplivi

Agilnost

Boljša porazdelitev modela med vožnjo po cesti in zunaj nje kot pri predhodnem modelu.

Manjše reakcije na spremembo obremenitve pri modelih Explorer

pomoč pri mrtvem kotu ni na voljo pri modelih Pro

visok pilotski sedež omejuje svobodo gibanja pri športnih terenskih vožnjah.

Primerjava povprečnih tržnih cen Triumph Tiger 1200 Rally Explorer vs Triumph Tiger 1200 GT Explorer

There are a few key differences between a Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 and a Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022. In terms of price, the actual average price of a Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 is about 8% higher. A Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 experiences a loss of 1,730 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 520 USD for a Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022. Compared to Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 there are more Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 7. It takes less time to sell a Triumph Tiger 1200 GT Explorer with 117 days compared to 172 days for the Triumph Tiger 1200 Rally Explorer. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Triumph Tiger 1200 Rally Explorer and 8 reviews for the Triumph Tiger 1200 GT Explorer since model year 2022. The first review for the Triumph Tiger 1200 Rally Explorer was published on 12/7/2021 and now has more than 62,100 views. This compares to more than 62,100 views for the first review on Triumph Tiger 1200 GT Explorer published on 12/7/2021.

Cena Triumph Tiger 1200 Rally Explorer

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Triumph Tiger 1200 GT Explorer

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG