KTM 1290 Super Duke R EVO 2022 vs. Husqvarna Norden 901 2022

KTM 1290 Super Duke R EVO 2022

Husqvarna Norden 901 2022
Pregled - KTM 1290 Super Duke R EVO 2022 vs Husqvarna Norden 901 2022

KTM 1290 Super Duke R EVO 2022

Husqvarna Norden 901 2022
Tehnične specifikacije KTM 1290 Super Duke R EVO 2022 v primerjavi z Husqvarna Norden 901 2022
Motor in pogonski sklop
Izvrtina | Izvrtina | 108 mm | Izvrtina | 90.7 mm |
---|---|---|---|---|
Gib | Gib | 71 mm | Gib | 68.8 mm |
Moč motorja | Moč motorja | 180 KM | Moč motorja | 105 KM |
Število vrtljajev na minuto pri največji moči | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 9,500 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 8,000 min-1 |
Navor | Navor | 140 Nm | Navor | 100 Nm |
Število vrtljajev na minuto pri navoru | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 8,000 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 6,500 min-1 |
Kompresijsko razmerje | Kompresijsko razmerje | 13.5 | Kompresijsko razmerje | 13.5 |
Sistem za gorivo | Sistem za gorivo | Vbrizgavanje | Sistem za gorivo | Vbrizgavanje |
Zaganjalnik | Zaganjalnik | Električni | Zaganjalnik | Električni |
Tip sklopke | Tip sklopke | Preprečevanje poskakovanja kolesa | Tip sklopke | Preprečevanje poskakovanja kolesa |
Prenos moči | Prenos moči | Veriga | Prenos moči | Veriga |
Vrsta menjalnika | Vrsta menjalnika | Prestavna ročica | Vrsta menjalnika | Prestavna ročica |
Število prestav | Število prestav | 6 | Število prestav | 6 |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 2 |
Gibi | Gibi | Štiritaktni | Gibi | Štiritaktni |
Ventili | Ventili | Dvojna odmična gred v glavi motorja | Ventili | Dvojna odmična gred v glavi motorja |
Hlajenje | Hlajenje | tekočina | Hlajenje | tekočina |
Gibna prostornina | Gibna prostornina | 1,301 cm3 | Gibna prostornina | 889 cm3 |
Sprednje vzmetenje
Sprednje vzmetenje | Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice | Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice |
---|---|---|---|---|
Znamka | Znamka | WP | Znamka | WP |
Premer | Premer | 48 mm | Premer | 43 mm |
Hod | Hod | 125 mm | Hod | 220 mm |
Nastavitev | Nastavitev | Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon | Nastavitev | Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon |
Zadnje vzmetenje
Vzmetenje | Vzmetenje | Enojni vrtljivi drog | Vzmetenje | Vrtljivi drog |
---|---|---|---|---|
Amortizer | Amortizer | En blažilnik | Amortizer | En blažilnik |
Znamka | Znamka | WP | Znamka | WP |
Hod | Hod | 140 mm | Hod | 215 mm |
Nastavitev | Nastavitev | Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon | Nastavitev | Predobremenitev, Povratni vzgon |
Podvozje
Okvir | Okvir | Krom-molibden | Okvir | Krom-molibden |
---|---|---|---|---|
Tip okvirja | Tip okvirja | Cevast | Tip okvirja | Cevast |
Naklon vilic | Naklon vilic | 64.8 stopinja | Naklon vilic | 64.2 stopinja |
Predtek | Predtek | 106 mm | Predtek | 106.9 mm |
Sprednje zavore
Vrsta | Vrsta | Dvojni kolut | Vrsta | Dvojni kolut |
---|---|---|---|---|
Premer | Premer | 320 mm | Premer | 320 mm |
Bat | Bat | Štirje bati | Bat | Štirje bati |
Pritrditev amortizerja | Pritrditev amortizerja | Fiksna čeljust | Pritrditev amortizerja | Gibljiva čeljust |
Tehnologija | Tehnologija | Radialna, Monoblok | Tehnologija | Radialna |
Zadnje zavore
Vrsta | Vrsta | Kolut | Vrsta | Kolut |
---|---|---|---|---|
Premer | Premer | 240 mm | Premer | 260 mm |
Bat | Bat | Dva bata | Bat | Dva bata |
Pritrditev amortizerja | Pritrditev amortizerja | Fiksna čeljust | Pritrditev amortizerja | Gibljiva čeljust |
Sistemi za pomoč vozniku
Napredni sistemi za pomoč voznikom | Napredni sistemi za pomoč voznikom | Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa | Napredni sistemi za pomoč voznikom | ABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles |
---|
Mere in mase
Širina sprednje pnevmatike | Širina sprednje pnevmatike | 120 mm | Širina sprednje pnevmatike | 90 mm |
---|---|---|---|---|
Višina sprednje pnevmatike | Višina sprednje pnevmatike | 70 % | Višina sprednje pnevmatike | 90 % |
Premer sprednje pnevmatike | Premer sprednje pnevmatike | 17 palcev | Premer sprednje pnevmatike | 21 palcev |
Širina zadnje pnevmatike | Širina zadnje pnevmatike | 200 mm | Širina zadnje pnevmatike | 150 mm |
Višina zadnje pnevmatike | Višina zadnje pnevmatike | 55 % | Višina zadnje pnevmatike | 70 % |
Premer zadnje pnevmatike | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev | Premer zadnje pnevmatike | 18 palcev |
Medosna razdalja | Medosna razdalja | 1,497 mm | Medosna razdalja | 1,513 mm |
Višina sedeža | Višina sedeža | 835 mm | Višina sedeža | 854 mm |
Suha masa (z ABS) | Suha masa (z ABS) | 191 kg | Suha masa (z ABS) | 204 kg |
Prostornina posode za gorivo | Prostornina posode za gorivo | 16 l | Prostornina posode za gorivo | 19 l |
Skladnost z dovoljenjem | Skladnost z dovoljenjem | A | Skladnost z dovoljenjem | A |
Hrup na mestu | Hrup na mestu | 91 dB | Hrup na mestu | 90 dB |
Oprema
Oprema | Oprema | Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT | Oprema | Povezljivost, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT |
---|
Primerjava prednosti in slabosti
Primerjava prednosti in slabosti
KTM 1290 Super Duke R EVO 2022

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.
Husqvarna Norden 901 2022

Med testiranjem v ZDA je bila Husqvarna izpostavljena verjetno najtežjim preskusnim pogojem. Pot je vodila skozi puščave, visoke gore in žgoče vroče doline. Premagovati je bilo treba tako avtoceste kot tudi hektični mestni promet. Na koncu se je Norden 901 izkazal kot simpatičen, zanesljiv in nadvse uspešen pustolovski motocikel, s katerim je užitek potovati.
Odličen motor z visoko praktičnostjo
odličen odziv motorja
linearno območje vrtljajev
skoraj nobenih vibracij v sedlu
visokokakovosten paket elektronike
visoka raven potovalnega udobja
prijetno uglašeno podvozje
dostopen in hkrati vznemirljiv značaj
dobra zaščita pred vetrom in vremenom
vzdržljiv
zanesljiv tudi na dolgih poteh
Neprijetno segrevanje v predelu teleta pri nizkih hitrostih
nestalno delovanje motorja po hladnem zagonu
majhna masa vztrajnika, ki vedno znova ugaša