Suzuki V-Strom 1000 2016 vs. Honda NT1100 2022

Suzuki V-Strom 1000 2016

Suzuki V-Strom 1000 2016

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

Loading...

Overview - Suzuki V-Strom 1000 2016 vs Honda NT1100 2022

Suzuki V-Strom 1000 2016

Suzuki V-Strom 1000 2016

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

Technical Specifications Suzuki V-Strom 1000 2016 compared to Honda NT1100 2022

Suzuki V-Strom 1000 2016
Honda NT1100 2022

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina100 mmIzvrtina92 mm
GibGib66 mmGib81.5 mm
Moč motorjaMoč motorja100 KMMoč motorja102 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,500 min-1
NavorNavor103 NmNavor104 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru4,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,250 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.3 Kompresijsko razmerje10.1
Tip sklopkeTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliOdmična gred v glavi motorja
Gibna prostorninaGibna prostornina1,037 cm3Gibna prostornina1,084 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice

Zadnje vzmetenje

AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaTwin-SparTip okvirjaDvojni okvir

Sprednje zavore

BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialna, MonoblokTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomNadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike80 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,285 mmDolžina2,240 mm
ŠirinaŠirina865 mmŠirina865 mm
VišinaVišina1,410 mmVišina1,360 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,555 mmMedosna razdalja1,535 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo20 lProstornina posode za gorivo20.4 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki V-Strom 1000 2016

Suzuki V-Strom 1000 2016

Suzuki V-Strom 1000 je v segmentu velikih enduro motociklov najugodnejši glede na ceno, vendar vam ni treba storiti ničesar - nadzor vleke in ABS sta standardna. Odlične zavore, veliko udobja in čudovito zmogljiv V-dvojni motor so sestavine, ki bi morale pritegniti skoraj vsakogar. Dejstvo, da s 100 KM ne igra v prvi ligi, nadoknadi čudovita moč, ki zagotavlja sproščeno vzdušje na dolgih potovanjih. Le zaščita pred vetrom z originalnim vetrobranskim steklom ni optimalna; treba je investirati v cenovno dostopno, nekoliko večje vetrobransko steklo.

Zmogljiv motor

serijski nadzor vleke

zelo dobre zavore

napeto, a udobno podvozje

odlične potovalne zmogljivosti

popolni instrumenti.

Vetrobransko steklo ustvarja turbulence na glavi

motorju zmanjka zraka v zgornjem območju vrtljajev, samovoljna optika

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

NT1100 lahko postane velika uspešnica v potovalnem segmentu. Honda je odlično opravila domačo nalogo na številnih področjih. Končna doslednost na področju varnostnih elementov preprečuje še boljšo oceno potovalnika. Kljub temu je to eden najboljših potovalnih motociklov, kar sem jih kdaj vozil. Malo poguma za dodatne različice opreme in več barv bi lahko NT 2023 pripeljalo naravnost v ospredje.

Bogata standardna oprema

popolna zaščita pred vetrom in vremenskimi vplivi

odličen motor

primeren za dolge razdalje

udoben

integracija Apple Carplay in Android Auto

skladna nastavitev vzmetenja

Brez IMU

dolgočasne barvne različice

ni možnosti za e-šasijo

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki V-Strom 1000 vs Honda NT1100

Price Suzuki V-Strom 1000

Model year
Current average market prices

Price Honda NT1100

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons