Kymco AK 550i ABS 2020 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Kymco AK 550i ABS 2020

Kymco AK 550i ABS 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Loading...

Technical Specifications Kymco AK 550i ABS 2020 compared to Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Kymco AK 550i ABS 2020
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
Moč motorjaMoč motorja53.7 KMMoč motorja95.2 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,750 min-1
NavorNavor55.64 NmNavor87 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru5,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,250 min-1
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaSamodejniVrsta menjalnikaPrestavna ročica
CilindriCilindri2Cilindri3
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina550.4 cm3Gibna prostornina888 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer41 mmPremer45 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirJeklo

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer270 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer260 mmPremer255 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načiniNapredni sistemi za pomoč voznikomElektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike100 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike15 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike160 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike15 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
ŠirinaŠirina795 mmŠirina930 mm
VišinaVišina1,450 mmVišina1,410 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,580 mmMedosna razdalja1,556 mm
Višina sedežaVišina sedeža790 mmVišina sedeža810 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14.5 lProstornina posode za gorivo20 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Oprema

OpremaOpremaLED-žarometiOpremaDnevne luči LED, LED-žarometi, Ogrevan sedež, Zaslon TFT

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kymco AK 550i ABS 2020

Kymco AK 550i ABS 2020

Kymco AK 550i ima številne funkcije, zaradi katerih je zelo zaželen kot maksi skuter: Kul videz, visoko udobje in zmogljiv motor so le nekatere od njegovih prednosti. Z njim lahko samozavestno vozite tako po avtocesti kot po ovinkastih podeželskih cestah in v kratkem času boste lahko prevozili veliko kilometrov. Vendar je treba povedati eno stvar: potrebuje veliko vadbe. Baterija se razmeroma hitro izprazni, ko avtomobil miruje, zato več kot desetdnevno mirovanje ni priporočljivo, razen če imate električno vtičnico tik ob parkirnem mestu. Za polnjenje je treba namestiti tudi polnilni kabel, ki se konča v predalu za rokavice, saj je hiter dostop do akumulatorja otežen zaradi sprednje obloge. Ob nakupu skuterja se obvezno pozanimajte, ali je bila posodobitev programske opreme na skuter že nameščena! Nazadnje je treba obravnavati očitno napako v kakovosti, ko je pri trgovcih znano, da leva noga vilice pogosto pušča po izdelavi in jo je treba popraviti (v okviru garancije). V skuterju Kymco AK 550i je torej veliko potenciala, ki pa žal ni v celoti izkoriščen.

Zmogljiv motor

Športno podvozje

Visoko udobje

Veliko prostora za shranjevanje

Kul videz

Baterija se izprazni po 10 dneh stoje

Vilice pogosto puščajo ex dela

Vetrobransko steklo je nastavljivo le z orodjem

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro je zelo dobro potovalno kolo, če se vam ne mudi. Ima veliko opreme, vse možne elektronske funkcije, izjemno prijetno ergonomijo in dobro uravnotežen trivaljni motor, ki ga ni težko vzdrževati. Hkrati je v vseh pogledih usmerjeno v udobje. Drugi so boljši pri dirkanju skozi ovinke, a britanska dama raje sproščeno križarjenje. Zakaj bi pretirano uporabljali mehko podvozje, če lahko namesto tega uživate v zgornji zaščiti pred vetrom in vdihavate pokrajino okoli sebe.

Dostopen, vrhunski motor

zelo udobna ergonomija

obsežen paket elektronike

dobra zaščita pred vetrom

zelo udobno tudi za sovoznika (ogrevanje sedeža!)

vrhunski quickshifter

Premehko podvozje za športne voznike

rahlo tresenje motorja na avtocesti

Price Comparison Avarage Market Price Kymco AK 550i ABS vs Triumph Tiger 900 GT Pro

Price Kymco AK 550i ABS

Model year
Current average market prices

Price Triumph Tiger 900 GT Pro

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH