KTM 690 SMC R 2021 vs. KTM 350 EXC-F 2012

KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021

KTM 350 EXC-F 2012

KTM 350 EXC-F 2012

Loading...

Pregled - KTM 690 SMC R 2021 vs KTM 350 EXC-F 2012

KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021

KTM 350 EXC-F 2012

KTM 350 EXC-F 2012

Tehnične specifikacije KTM 690 SMC R 2021 v primerjavi z KTM 350 EXC-F 2012

KTM 690 SMC R 2021
KTM 350 EXC-F 2012

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina105 mmIzvrtina88 mm
GibGib80 mmGib57.5 mm
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12.7 Kompresijsko razmerje12.3
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični, Sunek
Tip sklopkeTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
CilindriCilindri1Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina692.7 cm3Gibna prostornina349.7 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaWPZnamkaWP

Zadnje vzmetenje

ZnamkaZnamkaWPZnamkaWP

Podvozje

Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaOsrednja cev

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike160 mmŠirina zadnje pnevmatike140 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike80 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,470 mmMedosna razdalja1,482 mm
Višina sedežaVišina sedeža890 mmVišina sedeža970 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo13.5 lProstornina posode za gorivo9.5 l

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021

Velik, zmogljiv enovaljnik, stabilno podvozje, nekaj več kot 160 kg vlečne mase in sodobna podporna elektronika - že ti ključni podatki kažejo na veliko užitkov v vožnji. Leta 2024 bo SMC-R morda v nekaterih pogledih že nekoliko zaprašen in ne bo več nesporna kraljica supermota, ki je dovoljeno voziti po cesti, vendar lahko še vedno ponudi veliko supermoto zabave in zmogljivosti.

Zmogljiv motor

Elektronika lahko po potrebi podpira varnostne ali supermoto manevre

Stabilno, popolnoma nastavljivo vzmetenje

agilna vožnja

dobra ergonomija

Nizka poraba goriva

Odličen hitri menjalnik

Stari zaslon LC in halogenski žarometi niso več aktualni

Vzmetenje bi lahko bolj harmonično absorbiralo manjše neravnine

zavore niso pretirano občutljive

KTM 350 EXC-F 2012

KTM 350 EXC-F 2012

350 je preprosto nova zlata sredina. Na zahtevnem terenu na vzponih je dovolj močan, da z oprijemom plina kompenzira pomanjkanje vozniških spretnosti. Vendar ne premočan, da bi vas vrgel kot rodeo vol, če ga uporabljate premočno. Pri spustu navzdol je dovolj lahka, da tudi na skalnatih odsekih ne boste pustili sledi drsenja v spodnjem perilu za enduro.

Prefinjen videz

tanjše stene

nov, praktičen filter za gorivo

Nekoliko povečana teža.

Primerjava povprečnih tržnih cen KTM 690 SMC R vs KTM 350 EXC-F

Cena KTM 690 SMC R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena KTM 350 EXC-F

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave