Yamaha YZF-R6 2020 vs. Suzuki GSX-R 125 2021

Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha YZF-R6 2020

Suzuki GSX-R 125 2021

Suzuki GSX-R 125 2021

Loading...

Pregled - Yamaha YZF-R6 2020 vs Suzuki GSX-R 125 2021

Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha YZF-R6 2020

Suzuki GSX-R 125 2021

Suzuki GSX-R 125 2021

Tehnične specifikacije Yamaha YZF-R6 2020 v primerjavi z Suzuki GSX-R 125 2021

Yamaha YZF-R6 2020
Suzuki GSX-R 125 2021

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina67 mmIzvrtina62 mm
GibGib42.5 mmGib41.2 mm
Moč motorjaMoč motorja118 KMMoč motorja15 KM
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina599 cm3Gibna prostornina124 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice
PremerPremer43 mmPremer31 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
MaterialMaterialAluminijMaterialJeklo

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaDeltaboxTip okvirjaOsrednja cev
Naklon vilicNaklon vilic66 stopinjaNaklon vilic64.5 stopinja
PredtekPredtek97 mmPredtek93 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer320 mmPremer290 mm
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaValoviti

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer220 mmPremer190 mm

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike80 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike130 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,040 mmDolžina1,975 mm
ŠirinaŠirina695 mmŠirina670 mm
VišinaVišina1,150 mmVišina1,070 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,375 mmMedosna razdalja1,300 mm
Višina sedežaVišina sedeža850 mmVišina sedeža785 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo17 lProstornina posode za gorivo11 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA1

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha YZF-R6 2020

Zdi se, kot da se je Yamaha YZF-R6 rodila na dirkališču. Zlahka ugotovimo, da je R6 mlajša sestra modela YZF-R1. Naj gre za obliko, ergonomijo, zaviranje ali elektronske pripomočke - dirkaški geni so prisotni povsod! R6 je izjemen inženirski dosežek v razredu 600 kubičnih centimetrov in je, odvisno od vaših preferenc, verjetno najboljše 600-kubično kolo, ki je trenutno na voljo - vsaj za dirkališče. Yamaha daje vozniku neverjetno visoko natančnost in povratne informacije o prednjem kolesu in podvozju, hkrati pa je izjemno obvladljiva! Motor je izredno vesel do vrtljajev, vendar želi biti tudi zadovoljen. Škoda, da je najnovejša različica motorja R6 zaradi Euro 4 izgubila nekaj svoje moči... Kljub temu bo za večino od nas hitrejši dirkalnik na stezi. In če je potreba, lahko z odprtim izpušnim sistemom (brez cestne homologacije) in kartiranjem iz superšportnega motocikla izvabimo še nekaj konjskih moči. Oster dizajn in še bolj ostre komponente - TOP!

TOP podvozje - tesno in športno

izjemno zmogljive zavore iz modela YZF-R1

neverjetno oster dizajn!

sodoben sistem osvetlitve - LED pozdravlja!

zrel paket elektronike na krovu

lahko berljiv in jasen vmesnik zaslona

zelo zmogljiv motor - pravi "orgelski orkester"...

...motor bi lahko imel malo več "udarca" od sredine območja vrtljajev

jasna razlika v ceni v primerjavi s Kawasakijem - vendar je to upravičeno!

Suzuki GSX-R 125 2021

Suzuki GSX-R 125 2021

Morda ne v primerjavi z večjimi sestrami, vendar v tem razredu GSX-R125 še vedno velja za pravi superšportni motocikel. Z močjo 15 KM in 6-stopenjskim menjalnikom Gixxer zaradi nizke teže 134 kg živahno pospešuje proti obzorju, do 125 km/h. Najnižja teža v razredu pozitivno vpliva tudi na dinamiko vožnje; GSX-R125 lahko igrivo mečete iz ovinka v ovinek. Šele ko postane vožnja res hitra, si zaželite več občutka za prednje kolo in boljše zavore.

majhna teža

močan pospešek za 15 KM

največja hitrost 125 km/h

možnost vrtenja s kolesi

žarometi LED

informativni zaslon

Zavore bi lahko bile močnejše

zaželeno je več občutka na sprednjem kolesu

Primerjava povprečnih tržnih cen Yamaha YZF-R6 vs Suzuki GSX-R 125

Cena Yamaha YZF-R6

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Suzuki GSX-R 125

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH