KTM 690 SMC R 2019 vs. KTM 690 Duke 2019

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Loading...

Pregled - KTM 690 SMC R 2019 vs KTM 690 Duke 2019

The KTM 690 SMC R 2019 and the KTM 690 Duke 2019 are both powerful single-cylinder motorcycles with liquid cooling and a displacement of 690cc. The SMC R model has a slightly higher engine power of 75 HP compared to the Duke's 73 HP. The torque is also slightly higher on the SMC R with 73.5 Nm compared to the Duke's 70 Nm.

In terms of suspension, both models feature Upside-Down telescopic forks at the front and swing arm suspension with a monoshock at the rear. The SMC R has a longer travel suspension with 215 mm at the front and 240 mm at the rear, while the Duke has a shorter travel suspension with 135 mm at both the front and rear.

Both models have a chromium-molybdenum frame, which provides strength and stability. The frame type is tubular on both models.

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

When it comes to brakes, both models have Brembo front brakes with a diameter of 300 mm on the SMC R and 320 mm on the Duke. Both models also have four-piston calipers and radial technology for improved braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, the SMC R comes equipped with ABS, riding modes, and ride by wire technology. The Duke, on the other hand, only has ride by wire technology.

In terms of dimensions and weights, the front and rear tyre widths and diameters are the same on both models. The wheelbase is slightly longer on the SMC R at 1470 mm compared to the Duke's 1466 mm. The seat height is also higher on the SMC R at 890 mm compared to the Duke's 835 mm. The fuel tank capacity is slightly larger on the Duke at 14 l compared to the SMC R's 13.5 l.

The strengths of the SMC R include its powerful single-cylinder engine, playful handling, and high-quality electronics package. It also comes with a quickshifter as standard and is considered a real statement at bikertreffen.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

The strengths of the Duke include its powerful engine, suitability for everyday use, and many technical aids. It is also known for its maneuverability and smooth running.

The weaknesses of the SMC R include its limited suitability for long-distance travel and a spartan speedometer unit.

The weaknesses of the Duke include the perception by some that it is not a "real" single-cylinder Duke.

Tehnične specifikacije KTM 690 SMC R 2019 v primerjavi z KTM 690 Duke 2019

KTM 690 SMC R 2019
KTM 690 Duke 2019

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina105 mmIzvrtina102 mm
Moč motorjaMoč motorja75 KMMoč motorja73 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,500 min-1
NavorNavor73.5 NmNavor70 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru5,600 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru5,500 min-1
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
CilindriCilindri1Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
VentiliVentiliNihajni vzvod, Odmična gred v glavi motorjaVentiliNihajni vzvod, Odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina690 cm3Gibna prostornina690 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaWPZnamkaWP
PremerPremer48 mmPremer43 mm
HodHod215 mmHod135 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
ZnamkaZnamkaWPZnamkaWP
HodHod240 mmHod135 mm

Podvozje

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirKrom-molibden
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaCevast

Sprednje zavore

PremerPremer300 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer240 mmPremer240 mm
BatBatEn batBatEn bat
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Vodenje po žiciNapredni sistemi za pomoč voznikomVodenje po žici

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike160 mmŠirina zadnje pnevmatike160 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,470 mmMedosna razdalja1,466 mm
Višina sedežaVišina sedeža890 mmVišina sedeža835 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo13.5 lProstornina posode za gorivo14 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Če želite na cesti doživeti neokrnjeno supermoto veselje, je KTM 690 SMC R edina izbira. Motor LC4 je bil v tem času močno izpopolnjen, vendar še vedno prinaša vrline, ki jih pričakujete od enovaljnika. Po izbiri je mogoče aktivirati tudi različne pripomočke za vožnjo, vendar ti niso obvezni! Zaradi nizke teže ga lahko tudi v zavojih mečete kot kolo in ga - če lahko - igrivo prenašate na zadnje kolo. Edina stvar, ki bi jo KTM morda lahko spremenil, so zasloni, saj hitro dajejo vtis, da smo še vedno v devetdesetih letih. Vendar si pravi ljubitelji supermota zaradi tega zagotovo ne bodo pulili las.

zmogljiv enovaljnik - 74 KM!

igrivo vodenje

stroj za čisto zabavo

visokokakovosten paket elektronike

serijski quickshifter +

prava izjava na bikertreffenu

Le pogojno primeren za potovanja na dolge razdalje

enota merilnika hitrosti je zelo špartanska

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Glede na to, kje se je družina KTM Duke nekoč začela, je 690 Duke neverjeten korak naprej. Motor je izredno prefinjen in hkrati hrupen za ulični enovaljnik. Kljub vsej vgrajeni tehnologiji je to še vedno zelo lahek motocikel in ga lahko skorajda označimo za igračo (v dobrem smislu). Mnenja deli le njegov položaj sedenja, saj je z modelom Duke 4 iz leta 2012 nekdanji supermoto postal skoraj ukročen goli motocikel s sedežem, usmerjenim na sprednje kolo. Prednost: vsakodnevno življenje in dolge ture na trenutnem Duku ne bi smele predstavljati težav.

zmogljiv motor

primeren za vsakodnevno uporabo

številni tehnični pripomočki

okretnost

gladko delovanje

For some, not a "real" single-cylinder Duke

Primerjava povprečnih tržnih cen KTM 690 SMC R vs KTM 690 Duke

There are a few key differences between a KTM 690 SMC R 2019 and a KTM 690 Duke 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 11. It takes less time to sell a KTM 690 Duke with 64 days compared to 80 days for the KTM 690 SMC R. Since model year 2012 1000PS.de editors have written 14 reviews for the KTM 690 SMC R and 29 reviews for the KTM 690 Duke since model year 2008. The first review for the KTM 690 SMC R was published on 3/27/2015 and now has more than 27,500 views. This compares to more than 14,800 views for the first review on KTM 690 Duke published on 9/28/2007.

Cena KTM 690 SMC R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena KTM 690 Duke

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH