Ducati Multistrada 1200 2011 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

Ducati Multistrada 1200 2011

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

Pregled - Ducati Multistrada 1200 2011 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

Ducati Multistrada 1200 2011

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

Tehnične specifikacije Ducati Multistrada 1200 2011 v primerjavi z Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

Ducati Multistrada 1200 2011

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

Ducati Multistrada 1200 2011

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

Motor in pogonski sklop

Izvrtina	Izvrtina	106 mm	Izvrtina	92 mm
Gib	Gib	67.9 mm	Gib	81.5 mm
Moč motorja	Moč motorja	149 KM	Moč motorja	102 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	9,250 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	7,500 min-1
Navor	Navor	118.7 Nm	Navor	105 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	7,500 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	6,250 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	11.5	Kompresijsko razmerje	10.1
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	1,198.4 cm3	Gibna prostornina	1,084 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice
Znamka	Znamka	Marzocchi	Znamka	Showa

Zadnje vzmetenje

Znamka	Znamka	Marzocchi	Znamka	Showa

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Dvojni kolut
Bat	Bat	Štirje bati	Bat	Štirje bati
Tehnologija	Tehnologija	Radialna	Tehnologija	Radialna, Valoviti

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Bat	Bat	Dva bata	Bat	En bat

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	120 mm	Širina sprednje pnevmatike	90 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	90 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev	Premer sprednje pnevmatike	21 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	190 mm	Širina zadnje pnevmatike	150 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	55 %	Višina zadnje pnevmatike	70 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	18 palcev
Dolžina	Dolžina	2,150 mm	Dolžina	2,330 mm
Višina	Višina	1,400 mm	Višina	1,395 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,530 mm	Medosna razdalja	1,575 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	850 mm	Višina sedeža	850 mm
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	20 l	Prostornina posode za gorivo	24.8 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A	Skladnost z dovoljenjem	A

Primerjava prednosti in slabosti

Ducati Multistrada 1200 2011

Vsekakor so zdaj na vrsti proizvajalci dodatne opreme. Ker se je Ducati Multistrada odlično prodajala in ker je dovolj individualistov, ki bi si radi izdelali svoj osebni Multi. Že zdaj se veselimo široke ponudbe izdelkov.

Udobje

hitrost

vgrajena elektronika

sprejemljiv zavorni pojemek.

Gobasta zadnja zavora

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

Africa Twin je pravi enduro z odličnimi voznimi lastnostmi. Izgleda robustno in je dobro opremljen za skoraj vsako uporabo. Motor je dober, vendar ne bo navdušil ljubiteljev adrenalina. Zaščita pred vetrom je odlična, vendar poleti preveč dobra. Sestavni deli in priključki so visokega standarda. Splošna kakovost izdelave je vrhunska, integracija mobilnega telefona pa je odlična rešitev. Tudi po številnih testnih vožnjah se stikala še vedno zdijo nelogična in zmedena. V neposredni primerjavi pa nekako lebdi nad stvarmi. Preprosto vozi samozavestno in dobro, vendar ne more blesteti s spektakularnimi vrednostmi.

Zelo dobro podvozje - tako mehansko kot elektronsko

možnost DCT ga naredi za vrhunsko potovalno kolo

kakovostni in praktični elektronski pripomočki za vožnjo

načeloma dobra zaščita pred vetrom

kakovosten splošni vtis

brezhiben motor z odlično odzivnostjo in linearno krivuljo navora

dostopno upravljanje

zelo prijetna vožnja

čudovito vsestransko kolo.

Preveč dobra zaščita pred vetrom v vročini - tudi najnižji položaj vetrobranskega ščitnika komaj prepušča veter

upravljanje s številnimi stikali se zdi na splošno zapleteno tudi po dveh dneh testiranja

sedež se zdi po dolgem dnevu nekoliko premehak.

Primerjava povprečnih tržnih cen Ducati Multistrada 1200 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Cena Ducati Multistrada 1200

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

VS.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021

VS.

Yamaha Super Tenere XT1200Z 2021 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

VS.

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2021 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

VS.

BMW F 900 XR 2020 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

VS.

Ducati Multistrada 1200 2011 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

Pregled - Ducati Multistrada 1200 2011 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020