Ducati XDiavel S 2016 vs. KTM 1290 Super Duke R 2021

Ducati XDiavel S 2016

Ducati XDiavel S 2016

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Loading...

Technical Specifications Ducati XDiavel S 2016 compared to KTM 1290 Super Duke R 2021

Ducati XDiavel S 2016
KTM 1290 Super Duke R 2021

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina106 mmIzvrtina108 mm
GibGib71.5 mmGib71 mm
Moč motorjaMoč motorja156 KMMoč motorja180 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,500 min-1
NavorNavor128.9 NmNavor140 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru5,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru8,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13 Kompresijsko razmerje13.5
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiJermenPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Gibna prostorninaGibna prostornina1,262 cm3Gibna prostornina1,301 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer50 mmPremer48 mm
HodHod120 mmHod125 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeEnojni vrtljivi drogVzmetenjeEnojni vrtljivi drog
HodHod110 mmHod140 mm

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirKrom-molibden
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaCevast

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialna, MonoblokTehnologijaRadialna, Monoblok
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer265 mmPremer240 mm
BatBatDva bataBatDva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike240 mmŠirina zadnje pnevmatike200 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike45 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,615 mmMedosna razdalja1,497 mm
Višina sedežaVišina sedeža755 mmVišina sedeža835 mm
Suha masa (z ABS)Suha masa (z ABS)220 kgSuha masa (z ABS)189 kg
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati XDiavel S 2016

Ducati XDiavel S 2016

Ducatijev X Diavel S zmore veliko več, kot mu pripisujete. Vozi se okretno in okretno po širokem radiju. V ozkih radijih je treba nekoliko pritisniti na krmilo, vendar za motorno kolo tega razreda ponuja neprekosljivo svobodo pri naklonu. Športno ga lahko vozite pri visokih hitrostih. Visokokakovostne zavore in odlično podvozje dopolnjujejo ta presenetljivo okretni vozni stroj. Jasno je, da se X Diavel S vozi vsaj tako dobro, kot je videti.

Presenetljivo lahko vodljivost na širokem radiju in tudi v zavojih

visokokakovostno podvozje

odlične zavore

ogromna moč

visokokakovosten videz

velika oddaljenost od nagibnega kota.

Pri velikih naklonskih kotih je potreben velik pritisk na krmilo

močan nastavitveni navor pri zaviranju v zavojih

v primerjavi z drugimi chopperji je navor iz kleti majhen.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

The KTM Super Duke R has evolved perfectly over the generations: The engine is strong, has a huge amount of torque and in the current version also works excellently from low revs. However, the excellent interaction of all components is responsible for the overall wonderful performance of the big Duke. The active seating position is comfortable and unbelievably driving-friendly, the chassis is of a high standard, the brakes are powerful and the electronics are state of the art. Even the looks are now pleasing more and more critics. It's just a shame that you have to pay extra for the ingenious shift assistant with blipper.

wonderfully powerful engine with a lot of bang - especially from below and in the middle

super-agile and comfortable seating position

decent braking power

stable chassis, fully adjustable

comprehensive electronics package

acceptable consumption for the high power.

Shift assistant with blipper not standard

Price Comparison Avarage Market Price Ducati XDiavel S vs KTM 1290 Super Duke R

Price Ducati XDiavel S

Model year
Current average market prices

Price KTM 1290 Super Duke R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH