KTM 890 Adventure 2021 vs. Honda CRF300 Rally 2021

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Loading...

Technical Specifications KTM 890 Adventure 2021 compared to Honda CRF300 Rally 2021

KTM 890 Adventure 2021
Honda CRF300 Rally 2021

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina90.7 mmIzvrtina76 mm
GibGib68.8 mmGib63 mm
Moč motorjaMoč motorja105 KMMoč motorja27.3 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,500 min-1
NavorNavor100 NmNavor26.6 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina889 cm3Gibna prostornina286 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaWPZnamkaShowa
PremerPremer48 mmPremer43 mm
HodHod200 mmHod250 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaneposredniPritrditev amortizerjaPro-Link
ZnamkaZnamkaWPZnamkaShowa
HodHod200 mmHod240 mm
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCevast, motor z obremenjenim elementomTip okvirjaDvojni okvir
Naklon vilicNaklon vilic63.7 stopinjaNaklon vilic62.5 stopinja

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer320 mmPremer296 mm
BatBatŠtirje batiBatDva bata

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer260 mmPremer220 mm
BatBatDva bataBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike80 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike100 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike120 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike80 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,528 mmMedosna razdalja1,455 mm
Višina sedežaVišina sedeža850 mmVišina sedeža885 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo20 lProstornina posode za gorivo12.8 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Adventure je lahkoten in športen, česar v razredu enduro touring pogosto ni. Motor je živahen in zagotavlja hitre prehitevalne manevre na prelazu. Vendar pa drzna športnost izgubi nekaj dostojanstvenega potovalnega udobja, ki si ga želimo predvsem na daljših etapah.

Super motor z linearnim, izjemno odličnim prenosom moči

Zelo natančno nadzorovane zavore

Celovita elektronika

Dobra ergonomija za vožnjo tako sede kot stoje

Nizka višina sedeža ustreza tudi nižjim osebam

Hitri prestavni mehanizem je sanjski in podvoji užitek pri vožnji

Nizko težišče omogoča odlično vodljivost.

Cenovna politika za dodatke

teleskopska vilica spredaj ni nastavljiva

pomembne komponente, kot sta hitri prestavni mehanizem in tempomat, niso vključene v serijsko opremo.

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Lahka Honda se kot klasično dvokolesno športno kolo, ki je dandanes žal vse preveč redko, odlično obnese tako na asfaltiranih cestah kot tudi zunaj njih. V nasprotju s predhodnikom, modelom CRF250 Rally, je pridobil približno 10 odstotkov moči, vendar bi mu koristilo še dodatnih 10 do 15 KM. Ker pa so nižje prestave zdaj krajše, se povečanje moči čuti, daljša šesta prestava pa omogoča bolj sproščeno križarjenje pri višjih hitrostih.

Resnične terenske zmogljivosti

velik hod vzmetenja in oddaljenost od tal

majhna teža

okretnost

Nizka poraba energije

Price Comparison Avarage Market Price KTM 890 Adventure vs Honda CRF300 Rally

Price KTM 890 Adventure

Model year
Current average market prices

Price Honda CRF300 Rally

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH