Beta RR 400 2010 vs. Yamaha YZF-R6 2020

Beta RR 400 2010

Beta RR 400 2010

Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha YZF-R6 2020

Loading...

Overview - Beta RR 400 2010 vs Yamaha YZF-R6 2020

Beta RR 400 2010

Beta RR 400 2010

Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha YZF-R6 2020

Technical Specifications Beta RR 400 2010 compared to Yamaha YZF-R6 2020

Beta RR 400 2010
Yamaha YZF-R6 2020

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina89 mmIzvrtina67 mm
GibGib64 mmGib42.5 mm
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
VžigVžigCDI, KokusanVžigTranzistor
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Gibna prostorninaGibna prostornina398 cm3Gibna prostornina599 cm3

Podvozje

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaDvojni okvirTip okvirjaDeltabox

Sprednje zavore

BatBatDva bataBatŠtirje bati

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Mere in mase

Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,270 mmDolžina2,040 mm
ŠirinaŠirina813 mmŠirina695 mm
VišinaVišina405 mmVišina1,150 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,500 mmMedosna razdalja1,375 mm
Višina sedežaVišina sedeža940 mmVišina sedeža850 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo8.5 lProstornina posode za gorivo17 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Beta RR 400 2010

Beta RR 400 2010

Unfortunately, our editors did not test this model.

Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha YZF-R6 2020

Zdi se, kot da se je Yamaha YZF-R6 rodila na dirkališču. Zlahka ugotovimo, da je R6 mlajša sestra modela YZF-R1. Naj gre za obliko, ergonomijo, zaviranje ali elektronske pripomočke - dirkaški geni so prisotni povsod! R6 je izjemen inženirski dosežek v razredu 600 kubičnih centimetrov in je, odvisno od vaših preferenc, verjetno najboljše 600-kubično kolo, ki je trenutno na voljo - vsaj za dirkališče. Yamaha daje vozniku neverjetno visoko natančnost in povratne informacije o prednjem kolesu in podvozju, hkrati pa je izjemno obvladljiva! Motor je izredno vesel do vrtljajev, vendar želi biti tudi zadovoljen. Škoda, da je najnovejša različica motorja R6 zaradi Euro 4 izgubila nekaj svoje moči... Kljub temu bo za večino od nas hitrejši dirkalnik na stezi. In če je potreba, lahko z odprtim izpušnim sistemom (brez cestne homologacije) in kartiranjem iz superšportnega motocikla izvabimo še nekaj konjskih moči. Oster dizajn in še bolj ostre komponente - TOP!

TOP podvozje - tesno in športno

izjemno zmogljive zavore iz modela YZF-R1

neverjetno oster dizajn!

sodoben sistem osvetlitve - LED pozdravlja!

zrel paket elektronike na krovu

lahko berljiv in jasen vmesnik zaslona

zelo zmogljiv motor - pravi "orgelski orkester"...

...motor bi lahko imel malo več "udarca" od sredine območja vrtljajev

jasna razlika v ceni v primerjavi s Kawasakijem - vendar je to upravičeno!

Price Comparison Avarage Market Price Beta RR 400 vs Yamaha YZF-R6

Price Beta RR 400

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price Yamaha YZF-R6

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH